Razračivači: tehničke karakteristike. Pojava klase razarača i njihovih vrsta

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:11

Povijest mornarica vodećih sila i značajnih pomorskih bitaka od 19. stoljeća neraskidivo je povezana s razaračima. Danas to više nisu oni okretni, brzi brodovi male deplasmane, a upečatljiv primjer je Zamw alt, vrsta američkog razarača, koji je na pomorsku probu ušao na samom kraju 2015.

Što su razarači

Razarač, ili ukratko, razarač, je klasa ratnih brodova. Višenamjenski manevarski brodovi velike brzine izvorno su bili namijenjeni za presretanje i uništavanje neprijateljskih brodova topničkom vatrom dok su čuvali eskadrilu teških sporohodnih brodova. Do početka Prvog svjetskog rata glavna svrha razarača bili su napadi torpedima na velike neprijateljske brodove. Rat je proširio opseg zadaća razarača, oni već služe za protupodmorničku i protuzračnu obranu, kao i za desantne postrojbe. Njihova važnost u floti počela je rasti, njihova deplasman i vatrena moć značajno su porasli.

Danas služe i za borbu protiv podmornica, brodova i zrakoplova (zrakoplova, projektila) neprijatelja.

Destroyers nosestražarska služba, može se koristiti za izviđanje, pružanje topničke potpore tijekom iskrcavanja trupa i postavljanje minskih polja.

U početku se pojavila klasa lakih brodova, njihova sposobnost za plovidbu je bila niska, nisu mogli djelovati autonomno. Mine su bile njihovo glavno oružje. Za borbu protiv njih u mnogim su se flotama pojavili takozvani lovci - mali brzi brodovi za koje torpeda s početka 20. stoljeća nisu predstavljala posebnu opasnost. Kasnije su ti brodovi nazvani razarači.

razarač - jer su se torpeda prije revolucije u Rusiji nazivala samohodnim minama. Eskadrila - jer su čuvali eskadrile i djelovali kao dio njih u zoni mora i oceana.

Preduvjeti za stvaranje klase razarača

Oružje torpeda u službi britanske mornarice pojavilo se oko zadnje četvrtine 19. stoljeća. A prvi razarači bili su razarači Lightning (Velika Britanija) i Vzryv (Rusija) izgrađeni 1877. godine. Mali, brzi i jeftini za proizvodnju, mogli bi potopiti veliki bojni brod.

Dvije godine kasnije izgrađeno je jedanaest snažnijih razarača za britansku flotu, dvanaest za Francusku i po jedan za Austro-Ugarsku i Dansku.

Uspješne akcije ruskih minskih čamaca tijekom rusko-turskog rata 1877-1878. a razvoj torpednog oružja doveo je do stvaranja koncepta flote razarača, prema kojem za obranu obalnih voda nisu potrebni veliki skupi bojni brodovi, ovaj zadatak mogu riješiti mnogi mali brzi razarači s malimpomak. Osamdesetih godina XIX stoljeća počeo je pravi bum "razarača". Samo vodeće pomorske sile - Velika Britanija, Rusija i Francuska - imale su u svojim flotama 325 razarača. Flote SAD-a, Austro-Ugarske, Njemačke, Italije i drugih europskih zemalja bile su popunjene takvim brodovima.

Iste pomorske sile otprilike u isto vrijeme počele su stvarati brodove za uništavanje razarača i minskih čamaca. Ovi "borci razarači" trebali su biti jednako brzi, osim torpeda, imati u svom naoružanju topništvo i jednaku rezervu snage kao i drugi veliki brodovi glavne flote..

Pomak "boraca" već je bio znatno veći nego razarača.

Britanski torpedni ram "Polyphemus" izgrađen 1892., čiji je nedostatak bilo slabo topničko naoružanje, krstarice "Archer" i "Scout", topovnjače tipa "Dryad" ("Halcyon") i "Sharpshooter " smatraju se prototipima razarača, Jason (Alarm), veliki razarač Swift izgrađen 1894. s izmjenjivim naoružanjem dovoljnim za uništavanje neprijateljskih razarača..

Britanci su za Japance izgradili oklopni razarač prve klase "Kotaka" velike deplasmane s moćnom elektranom i dobrim naoružanjem, ali nezadovoljavajuće sposobnosti za plovidbu, a zatim brod za borbu protiv razarača "Destructor" po narudžbi Španjolska, gdje je klasificirana kao topovnjača.

Prvi razarači

U vječitom sukobu britanske i francuske mornarice Britanci su prviizgradili za sebe šest brodova, koji su se izgledom ponešto razlikovali, ali su imali slične vozne karakteristike i izmjenjivo oružje kako bi naizmjenično rješavali zadatke torpednih bombardera ili lovaca razarača. Njihov deplasman bio je oko 270 tona, brzina - 26 čvorova. Ti su brodovi bili naoružani s jednim 76 mm, tri 57 mm topa i tri torpedne cijevi. Ispitivanja su pokazala da čak ni istovremena ugradnja svih oružja ne utječe na upravljivost i brzinu. Pramac plovila bio je prekriven karalasom ("oklopom kornjače"), koji je štitio bojni toranj i platformu glavnog kalibra postavljenu iznad njega. Lukobrani na stranama kabine štitili su ostatak topova.

Prvi francuski razarač izgrađen je posljednje godine 19. stoljeća, a američki na samom početku sljedećeg stoljeća. U Sjedinjenim Državama je u četiri godine izgrađeno 16 razarača.

U Rusiji na prijelazu stoljeća izgrađeni su neimenovani, takozvani numerirani razarači. S deplasmanom od 90-150 tona razvijali su brzinu do 25 čvorova, bili su naoružani jednom fiksnom, dvije pokretne torpedne cijevi i lakim topom.

Razarači su postali nezavisna klasa nakon rata 1904-1905. s Japanom.

razarači ranog 20. stoljeća

Na prijelazu stoljeća, parne turbine ušle su u dizajn elektrane razarača. Ova promjena vam omogućuje dramatično povećanje brzine brodova. Prvi razarač s novom elektranom uspio je postići brzinu od 36 čvorova tijekom ispitivanja.

Tada je Engleska počela graditi razarače koji rade na nafti, a ne na ugljenu. Slijedite je do tekućinegorivo je počelo prelaziti flote drugih zemalja. U Rusiji je to bio projekt Novik, izgrađen 1910.

Rusko-japanski rat s obranom Port Arthura i bitka kod Tsushime, u kojoj se sukobilo devet ruskih i dvadeset i jedan japanski razarač, pokazao je nedostatke ove vrste brodova i slabost njihovog naoružanja.

Do 1914. deplasman razarača narastao je na 1000 tona. Trupovi su im bili izrađeni od tankog čelika, fiksne i jednocijevne mobilne torpedne cijevi zamijenjene su višecijevnim na rotirajućoj platformi, s fiksnim optičkim nišanima na tome. Torpeda su postala veća, njihova brzina i domet su se značajno povećali.

Promijenjeni su uvjeti za ostatak mornara i časnika posade razarača. Časnici su prvi put dobili odvojene kabine na britanskom razaraču River 1902.

Tijekom rata, razarači deplasmana do tisuću i pol tona, brzine 37 čvorova, parni kotlovi s uljnim mlaznicama, četiri trocijevne torpedne cijevi i pet topova kalibra 88 ili 102 mm aktivno sudjelovao u patroliranju, prepadnim operacijama, postavljanju minskih polja transportiranih vojnika. Više od 80 britanskih i 60 njemačkih razarača sudjelovalo je u najvećoj pomorskoj bitci ovog rata - bitci kod Jutlanda.

U ovom ratu, razarači su počeli obavljati još jednu zadaću - zaštititi flotu od podmorničkih napada, napadajući ih topničkom vatrom ili nabijanjem. To je dovelo do jačanja trupa razarača, opremajući ih hidrofonima za otkrivanje podmornica i dubinskih bombi. Prvi putpodmornica je potopljena dubinskom bombom od strane razarača Llewellyn u prosincu 1916.

Velika Britanija je tijekom ratnih godina stvorila novu podklasu - "vodu razarača", s većim karakteristikama i oružjem od konvencionalnog razarača. Namjera je bila lansirati vlastite razarače u napad, borbu protiv neprijatelja, kontrolirati grupe razarača i izviđati eskadrilu.

razarači između ratova

Iskustvo Prvog svjetskog rata pokazalo je da je torpedno naoružanje razarača nedovoljno za borbena djelovanja. Kako bi se povećao broj rafala u ugrađenim vozilima, ugrađeno je šest cijevi.

Japanski razarači klase Fubuki mogu se smatrati novom etapom u izgradnji ove vrste brodova. Naoružani su sa šest moćnih topova od pet inča na visokoj visini koji su se mogli koristiti kao protuzrakoplovni topovi i tri torpedne cijevi s trostrukom cijevi s kisikovim torpedima tipa 93 Long Lance. U sljedećim japanskim razaračima, rezervna torpeda počela su se postavljati u nadgradnju palube kako bi se ubrzao pretovar vozila.

Američki razarači projekata Porter, Machen i Gridley opremljeni su dvostrukim topovima od pet inča, a zatim su povećali broj torpednih cijevi na 12 odnosno 16.

Francuski razarači klase Jaguar već su imali deplasman od 2000 tona i topove od 130 mm.

Voditelj razarača Le Fantask, izgrađen 1935., imao je rekordnu brzinu od 45 čvorova za to vrijeme i bio je naoružan s pet 138 mm topova i devet torpednih cijevi. gotovo takoTalijanski razarači bili su jednako brzi.

U skladu s Hitlerovim programom ponovnog naoružavanja, Njemačka je gradila i velike razarače, brodovi tipa 1934. imali su deplasman od 3 tisuće tona, ali slabo naoružanje. Razarači tipa 1936. već su bili naoružani teškim topovima od 150 mm.

Njemci su u razaračima koristili postrojenje s parnom turbinom s parom visokog tlaka. Rješenje je inovativno, ali je dovelo do ozbiljnih problema u mehanici.

Za razliku od japanskih i njemačkih programa za izgradnju velikih razarača, Britanci i Amerikanci počeli su stvarati lakše, ali brojnije brodove. Britanski razarači tipova A, B, C, D, E, F, G i H nosivosti od 1,4 tisuće tona imali su osam torpednih cijevi i četiri topa kalibra 120 mm. Istina, razarači tipa Tribal s istisninom većom od 1,8 tisuća tona izgrađeni su istovremeno s četiri topovske kupole, u koje je ugrađeno osam dvostrukih topova kalibra 4,7 inča.

Tada su lansirani razarači tipa J s deset torpednih cijevi i tri kupole sa šest dvostrukih topova i L, koji su bili opremljeni sa šest dvostrukih novih univerzalnih topova i osam torpednih cijevi.

Američki razarači klase Benson, nosivosti 1600 tona, bili su naoružani s deset torpednih cijevi i pet topova kalibra 127 mm (5 inča).

Sovjetski Savez je prije Velikog Domovinskog rata gradio razarače prema projektu 7 i modificirao 7u, u kojima je ešalonirani raspored elektrane omogućio poboljšanje preživljavanja brodova. Razvili su brzinu od 38 čvorova uz deplasman od oko 1,9 tisuća tona.

Poprojekt 1/38, izgrađeno je šest predvodnika razarača (glavni je bio Leningrad) s deplasmanom od gotovo 3 tisuće tona, brzinom od 43 čvora i dometom krstarenja od 2,1 tisuće milja.

U Italiji je izgrađen vođa razarača "Taškent" deplasmana od 4,2 tisuće tona, s maksimalnom brzinom od 44 čvora i dometom krstarenja većim od 5 tisuća milja pri brzini od 25 čvorova. Crnomorska flota.

Iskustvo Drugog svjetskog rata

U Drugom svjetskom ratu zrakoplovstvo je aktivno sudjelovalo, uključujući i borbena djelovanja na moru. Protuzračni topovi i radari počeli su se brzo postavljati na razarače. U borbi protiv već naprednijih podmornica počeli su se koristiti bombarderi.

Razračivači su bili "potrošni materijal" flota svih zaraćenih zemalja. Bili su to najmasovniji brodovi, sudjelovali su u svim bitkama u svim kazalištima vojnih operacija na moru. Njemački razarači tog razdoblja imali su samo repne brojeve.

Sredinom 20. stoljeća, neki razarači iz ratnog doba, kako se ne bi gradili skupi novi brodovi, modernizirani su posebno za borbu protiv podmornica.

Također, izgrađen je niz velikih, naoružanih automatskim topovima glavnog kalibra, bombardera, radara, brodskih sonara: sovjetski razarači projekta 30 bis i 56, engleski - "Daring" i američki "Forrest Sherman ".

razarači iz doba projektila

Od šezdesetih godina prošlog stoljeća, pojavom raketa zemlja-zemlja i zemlja-zrak, velike pomorske sile počele su graditi razarače s vođenim raketnim oružjem (ruska skraćenica je URO,engleski - DDG). To su bili sovjetski brodovi projekta 61, engleski tipa županije, američki brodovi tipa Charles F. Adams.

Krajem 20. stoljeća, granice između samih razarača, teško naoružanih fregata i krstarica brišu se.

U Sovjetskom Savezu, od 1981. godine, počeli su graditi razarače projekta 956 (tip Sarych ili Sovremenny). Ovo su jedini sovjetski brodovi koji su prvobitno bili klasificirani kao razarači. Bili su namijenjeni za borbu protiv površinskih snaga i potporu desantu, a zatim za protupodmorničku i protuzračnu obranu.

Razračivač Persistent, trenutni vodeći brod B altičke flote, također je izgrađen prema projektu 956. Lansiran je u siječnju 1991.

Njegov ukupni deplasman je 8 tisuća tona, duljina - 156,5 m, maksimalna brzina - 33,4 čvora, domet krstarenja - 1,35 tisuća milja pri brzini od 33 čvora i 3,9 tisuća milja pri 19 čvorova. Dvije kotlovsko-turbinske jedinice daju kapacitet od 100 tisuća litara. s.

Razarač je naoružan lanserima protubrodskih krstarećih raketa Moskit (dva quad), protuzračnim raketnim sustavom Shtil (2 nosača), šestocijevni bombarderi RBU-1000 (2 nosača), dva dvostruka topa 130 mm nosači, šestocijevni AK-630 (4 instalacije), dvije dvostruke torpedne cijevi 533 mm. Na brodu je helikopter Ka-27.

Od najnovijih već izgrađenih, donedavno su bili razarači indijske flote. Brodovi klase Delhi naoružani su protubrodskim projektilima sdomet 130 km, sustavi PZO Shtil (Rusija) i Barak (Izrael) za protuzračnu obranu, ruski protupodmornički raketni bacači RBU-6000 za protupodmorničku obranu i pet vodilica torpeda za torpeda kalibra 533 mm. Heliodrom je predviđen za dva helikoptera Sea King. Planira se uskoro zamijeniti ove brodove razaračima projekta Kolkata.

Danas je razarač DDG-1000 Zumw alt američke mornarice preuzeo dlan.

razarači u 21. stoljeću

U svim glavnim flotama postojali su opći trendovi u izgradnji novih razarača. Glavni je korištenje sustava borbenog upravljanja sličnih američkom Aegis (AEGIS), koji je dizajniran za uništavanje ne samo zrakoplova, već i projektila brod-brod i zrak-brod.

Prilikom stvaranja novih brodova treba koristiti Ste alth tehnologiju: koristiti materijale i premaze koji apsorbiraju radar, razvijati posebne geometrijske oblike, kao što je, na primjer, razarač klase USS Zumw alt..

Brzina novih razarača također bi se trebala povećati, zbog čega će se povećati nastanjivost i sposobnost za plovidbu.

Moderni brodovi imaju visoku razinu automatizacije, ali bi se ona također trebala povećati, što znači da bi se udio pomoćnih elektrana trebao povećati.

Jasno je da svi ovi procesi dovode do povećanja troškova izgradnje brodova, pa bi do kvalitativnog povećanja njihovih sposobnosti trebalo doći na račun smanjenja broja.

Unišitelji novog stoljeća trebali binadmašuju veličinom i deplasmanom sve brodove ovog tipa koji su bili dostupni do danas. Novi razarač DDG-1000 Zumw alt smatra se rekorderom po deplasmani, iznosi 14 tisuća tona. Brodovi ovog tipa planirani su ući u američku mornaricu 2016. godine, prvi od njih već je prošao morska ispitivanja.

Usput, domaći razarači projekta 23560, koji će se, kako je obećano, početi graditi do 2020. godine, već će imati deplasman od 18 tisuća tona.

ruski projekt novog razarača

Prema projektu 23560, koji je, prema pisanju medija, u fazi idejnog projekta, planirana je izgradnja 12 brodova. Razarač "Leader", dug 200 metara i širok 23 metra, trebao bi imati neograničen domet krstarenja, biti u autonomnoj plovidbi 90 dana, te dostizati maksimalnu brzinu od 32 čvora. Brod bi trebao imati klasični izgled koristeći Ste alth tehnologije.

Obećavajući razarač projekta Leader (površinski brod oceanske zone) najvjerojatnije će biti izgrađen s nuklearnom elektranom i trebao bi nositi 60 ili 70 ste alth-baziranih krstarećih projektila. Trebao bi se skrivati u minama i protuzračnim vođenim projektilima, kojih bi trebalo biti svega 128, uključujući i sustav protuzračne obrane Polyment-redoubt. Protupodmorničko oružje trebalo bi se sastojati od 16-24 vođene rakete (PLUR). Razarači će dobiti univerzalni topovski nosač A-192 Armat kalibra 130 mm i platformu za sletanje za dvojevišenamjenski helikopteri.

Svi podaci su još uvijek okvirni i mogu se dodatno precizirati.

Predstavnici mornarice vjeruju da će razarači klase Leader biti univerzalni brodovi, koji će obavljati funkcije samih razarača, protupodmorničkih brodova i, možda, raketnih krstarica klase Orlan.

razarač "Zamvolt"

Razračivači klase Zumw alt ključni su element programa površinskih boraca u 21. stoljeću (SC-21) američke mornarice.

Ruski razarač tipa "Vođa" pitanje je, možda ne daleko, ali budućnosti.

No, prvi razarač novog tipa DDG-1000 Zumw alt već je porinut, a početkom prosinca 2015. započela su njegova tvornička ispitivanja. Prepoznatljiv izgled razarača opisan je kao futuristički, s trupom i nadgradnjom prekrivenim materijalima koji apsorbiraju radare debljine gotovo tri centimetra (1 inča), a broj izbočenih antena svedeno je na minimum.

Serija razarača klase Zumw alt ograničena je na samo 3 broda, od kojih su dva još uvijek u različitim fazama izgradnje.

Razračivači klase Zamvolt duljine 183 m, istisnine do 15 tisuća tona i kombinirane snage glavne elektrane od 106 tisuća litara. S. moći će postići brzinu do 30 čvorova. Imaju moćan radarski potencijal i sposobni su detektirati ne samo niskoleteće rakete, već i terorističke brodove na velikim udaljenostima.

Razračivači su naoružani s 20 MK vertikalnih lansera57 VLS, sposoban nositi 80 projektila Tomahawk, ASROC ili ESSM, dva brzometna protuzračna topa Mk 110 57 mm, dva AGS topa 155 mm s dometom od 370 km, dvije cjevaste torpedne cijevi od 324 mm.

Brodovi mogu nositi 2 helikoptera SH-60 Sea Hawk ili 3 bespilotne letjelice MQ-8 Fire Scout.

"Zamvolt" - vrsta razarača, čiji je glavni zadatak uništavanje neprijateljskih obalnih ciljeva. Također, brodovi ovog tipa mogu se učinkovito boriti protiv neprijateljskih površinskih, podvodnih i zračnih ciljeva i podržavati vlastite snage topničkom vatrom.

"Zamvolt" je utjelovljenje najnovije tehnologije, to je najnoviji razarač lansiran do danas. Projekti Indije i Rusije još nisu implementirani, a ova vrsta broda, čini se, još nije zastarjela.