Pojava minibusa na cesti. Citroen (minibus)

Sadržaj:

Pojava minibusa na cesti. Citroen (minibus)
Pojava minibusa na cesti. Citroen (minibus)
Anonim

Suvremeni svijet ima nevjerojatan trend prema povećanju broja ljudi koji žive na kugli zemaljskoj. Samo Kina već ima oko 1,6 milijardi ljudi. Takav razvoj stanovništva zahtijeva razvoj ne samo industrijskog i društvenog sektora, već i prometne infrastrukture. Veliki protok ljudi mora se brzo prevesti s jedne točke na drugu. Širom svijeta široku su popularnost stekli minibusevi koji su u stanju primiti veliki broj ljudi, kao i isporučiti ih na odredište na vrijeme.

Što je minibus

Ovo je vozilo koje uključuje do 16 putničkih sjedala. Ovaj automobil se od autobusa razlikuje po manjim dimenzijama. A od monovolumena - prostranost.

citroen minibus
citroen minibus

Povijest razvoja ovog transporta

Prve skice koncepta minibusa datiraju iz 1914. godine, kada je Alfa-Romeo prvi razmišljao o načinima putovanja taksijem. Grad Detroit je prihvatio ovu ideju. I, nakon što ga je oživio, 1935. godine počeo se masovno proizvoditiStout Scarab, koji je pomogao značajno olakšati prometnu situaciju u američkim gradovima.

asortiman modela minibusa citroen
asortiman modela minibusa citroen

Godine 1950. većina posjeda tadašnjeg svijeta počela je proizvoditi ovaj novi proizvod. Jedna od tih tvrtki bio je i koncern Citroen. "Citroen" (minibus) proizvodio se do 1981. godine, a zvao se Type H. Doživio je veliki uspjeh zbog svoje prostranosti i izdržljivosti. U Sovjetskom Savezu, povijest minibusa započela je univerzalno prepoznatljivim RAF-2203, koji je radio izuzetno dugo.

Moderni razvoj

Citroen je dao značajan doprinos proizvodnji minibusa, kao što je gore opisano. Njihovi modeli postali su ne samo popularni u cijelom svijetu, već su osvojili i univerzalno priznanje i poštovanje većine auto-entuzijasta.

Fotografija iz asortimana minibuseva Citroen
Fotografija iz asortimana minibuseva Citroen

Proizvodnjom ove vrste transporta sada se bave mnogi koncerni: Mercedes, Volkswagen, pa čak i Fiat. Ali nitko od njih ne može se usporediti s kvalitetom automobila (minibusa) Citroen. To je zbog činjenice da je tvrtka započela masovnu proizvodnju automobila 1934. godine. Kao i tada, bili su iznenađujuće jeftini i laki za održavanje. Unatoč tome, osobni automobil ove tvrtke imao je originalan dizajn, bio je izuzetno jednostavan za upravljanje, nezahtjevan za održavanje, a imao je i minimalnu potrošnju benzina. "Citroen" (putnički minibusevi) proizvedeni su s istim parametrima. Iako povećanje volumenasnaga motora i povećan prostor za putnike.

Citroen (minibusi): linija

Ponuda teretnih i putničkih minibusa koncerna nije inferiorna po broju od automobila. Štoviše, tvrtka ima veliki izbor koncepata i razvoja, koji se mogu naći na njihovoj službenoj web stranici.

citroen putnički kombiji
citroen putnički kombiji

"Citroen" (minibusevi) linija (fotografije automobila su predstavljene u članku) nudi prilično širok raspon.

Prednosti Citroen putničkih kombija

"Citroen" (minibus) koji je tvrtka dodijelila sljedećim parametrima:

  • Široko i prostrano tijelo, modernog dizajna. To se očituje u glatkim linijama karoserije, originalnim farovima, proporcionalnosti i harmoniji elemenata jedan s drugim.
  • Opremljen snažnim dizel motorima u rasponu od 2200 do 3000 kubičnih centimetara i do 130 konjskih snaga. To vam omogućuje prijevoz značajnog broja putnika bez promjene dinamike i upravljanja automobilom.
  • Orijentacija za prijevoz putnika i tereta može se pratiti u ojačanom okviru automobila, ojačanom ovjesu (najčešće pneumatski straga) i drugim vodećim elementima koji moraju izdržati značajna opterećenja.
  • Unutrašnjost ima ne samo sažetu i oku ugodnu završnu obradu, već i povećanu udobnost. "Citroen" (minibus) može imati od 8 do 15 putničkih sjedala, ovisno o modelu.
  • Najnovija elektronikaomogućuje ne samo pažljivo praćenje svih radnji koje se odvijaju ispod haube, već i osiguravanje udobnosti vožnje za vozača vozila. Standardni popis uključuje sustave za kočenje u nuždi, sustave protiv blokiranja i stabilizacije, kao i povećanu vuču pri penjanju. Razlike se mogu vidjeti u minibusima s različitom opremom i godinom proizvodnje.
  • Potrošnja vozila na 100 kilometara u gradu ne prelazi 9 litara, a u uvjetima autoceste - ne više od 7. Volumen spremnika goriva je oko 90 litara, što vam omogućuje da napunite minibus i zaboravite o tome već dugo.

"Citroen" (putnički minibusevi) podvrgnuti su teškim testovima izdržljivosti i pouzdanosti. Jedna od njih je korištenje automobila sve dok ne dosegne oznaku od 4 milijuna dobro prijeđenih kilometara. To nam omogućuje svakom kupcu jamčiti visoku kvalitetu proizvoda i njihovu trajnost.

Preporučeni: