"Koncepti Lada" (Lada C Concept): opis, specifikacije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:11

LADA C zajednički je plan AvtoVAZ-a i kanadske tvrtke. Predvidjela je formiranje serije automobila C-klase. Prisutan u Ruskoj Federaciji od 2003. do 2010.

"Projekt Lada C" bio je predviđen i za postojeće modele AvtoVAZ-a i zajednički je stvoreno 11 serija automobila pod sovjetskom markom. Lansiranje "svježih" verzija u masovnu proizvodnju bilo je predviđeno za 2009. godinu. Trebalo je razviti kolektivno poduzeće, čije je vodstvo trebao preuzeti jedini potpredsjednik Ruske tehnološke organizacije Maxim Nagaitsev.

Povijest suradnje

Dana 21. studenog 2006. potpisan je bilateralni sporazum o suradnji u proizvodnji autokomponenti za realizaciju završnog projekta između državne korporacije Russian Technologies i kanadske tvrtke Magna International.

BGodine 2009. suradnja je revidirana u korist japanskog saveza, osim toga, francuska tvrtka Renault stekla je 25% vrijednosnih papira domaćeg giganta autoindustrije. Sve je to dovelo do činjenice da je od 2009. godine, zbog teške financijske situacije AvtoVAZ OJSC, Projekt C privremeno zaustavljen. Platforma LADA C i nekoliko drugih razvoja postali su osnova za novi model LADA Vesta.

Lada C Concept

Koji je ovo model? Ovo je takav konceptni automobil, koji je predstavljen u karoseriji hatchbacka. Sportski je, ima oblik sportskog automobila. Treba napomenuti da je ovo zajednički razvoj AvtoVAZ-a i Magna International. Zamislili su novi koncept Lade još početkom 2000-ih.

Već 2007. godine predstavljena je nova verzija. Prikazan je na sajmu automobila u Ženevi. Naznačio je njegove karakteristike i motor. Zapremina motora - 2 litre, maksimalna brzina - 210 kilometara na sat. A što se tiče dimenzija, bila je ista kao sadašnja "Lada" - duga 4 metra 20 centimetara, široka 1 metar 80 centimetara, a visoka metar i pol.

Izgled i siluetu dizajnirali su vrhunski dizajneri. Prošli su obuku u Odjelu za tehnički razvoj AvtoVAZ-a. Vrijedi napomenuti da su razvili logo Lade. Općenito, stil se nije mogao pogrešno izračunati, kao ni cijena. S njom je sve dobro išlo: samo 450 tisuća ruskih rubalja mogla bi biti cijena novog koncepta Lade ako bi ušao na tržište. To je modelu dalo jasne prednosti.prije stranih marki.

Vrijedi napomenuti da je kreiran i koncept Lada Vesta, o čemu će biti riječi kasnije u članku.

Lada C-cross

Ovo je još jedna verzija poznatog automobila, a predstavljen je kao koncept "Lada x Rey". Tako je stvoren još jedan crossover ruske proizvodnje. Bio je zamišljen kao nadopuna Lade C.

Prvi put je prikazan na premijeri u Moskvi 2008. godine. Auto je ispao s brojnim prednostima:

• Lako se može kretati gradom i izvan ceste.
• Verzija se pokazala i kompaktnom i prostranom u isto vrijeme. I sve zato što je prtljažnik imao oko 400 litara zapremine. Da, ne koliko bismo željeli, ali ovo je samo opcija koja nikada nije puštena u javnost. Nažalost, nijedna ideja projekta Lada C nije stigla do krajnjeg korisnika, iako su modeli automobila obećavali.

Vrijedi napomenuti da je ova verzija koncepta Lada bila udobna i prilagođena našim domaćim cestama. Ovjes je bio posebno pojačan i korištena je samo jedna varijanta naplataka: 18 inča. Omogućili su dobru prohodnost ovog automobila kako izvan ceste tako i na asf altu i drugim cestama.

Lada Siluet

Ovo je još jedan konceptni automobil ruskog proizvođača. Proizveden je isključivo s prednjim pogonom, a prikazan je na Salonu automobila u Moskvi 2004. godine.godina. Za ovaj automobil razvijena je nova baza i platforma na kojoj je automobil sastavljen.

Vrijedi napomenuti da je to trebao biti novi motor i mjenjač. Proizvođači su napravili pristranost o činjenici da će biti vrlo niska potrošnja goriva. Verzija je dobila moderan dizajn, hladan interijer, izvrsnu udobnost, visokokvalitetne i čvrste materijale za završnu obradu, poboljšanu sigurnost i snagu karoserije. Međutim, motor se uopće nije spominjao. Općenito, nova Lada Siluet ostala je u povijesti.

Novi model i prototip iz 2005

Već ove godine montiran je još jedan izložbeni primjerak, novi koncept "Lade". Međutim, izdavanje je počelo tek godinu dana kasnije. Ovo je bila prva serija VAZ 2116. Obuhvaćala je modele izrađene u 23 različite verzije karoserije, kao i 19 prototipova. A bila je i druga serija, u kojoj je bilo 2 puta manje opcija, ali su odabrane najbolje od njih.

Koncept Lada Granta prikazan je 2006. godine, ali to je bila samo izložba koja je demonstrirala prednosti novih modela proizvođača automobila. Nije imao ni osebujnu unutrašnjost ni "ukusnu" vanjštinu. Međutim, s tehničke strane prepoznat je kao jedan od najboljih. Pokazao je samo vrhunske razvoje, pluse, prednosti i inovacije novih modela. Općenito, to je dalo naslutiti činjenicu da će koncept "Lada Veste" uskoro biti.

Novi model i prototip iz 2006

Već godinu dana nakon posljednjeg modela, predstavljen je novi. Postojala je još razrađenija vanjštinaautomobili, dizajn, stil. Ljudi su ga još više voljeli. U unutrašnjost su dodani novi ukrasni elementi. Kako su primijetili sudionici auto showa, u konceptu Lade su se osjećali kao da su u avionu.

Općenito, obavljen je vrlo naporan posao, tijekom kojeg je najnoviji prototip postao gotovo prava prodaja. Vrijedi napomenuti da su kreatori poradili i na tehničkim dijelovima automobila. Koeficijent otpora je bio čak 0,32, što je puno. U stvarnosti se pokazalo da je 0,36, ali u novim modelima zadržani su na razini od 0,33. Ispostavilo se da su i novi elementi automobila na ovom prototipu: predkomori hladnjaka, dvoprotočni prigušivač. Ovo se nikada nije dogodilo u domaćim automobilima Lada.

VAZ 2116

Proizvođač AvtoVAZ, koji nije pustio niti jedan od predstavljenih prototipa u slobodnu prodaju, želi iskoristiti njihove tehnologije, inovacije i prednosti za nove limuzine Lada. Zato su započeli proizvodnju VAZ-a 2116, koji je, nažalost, u potpunosti otkazan 2014.

Međutim, predstavljen je jedan koncept Lade: VAZ 2118. Tu su uzete u obzir najnovije inovacije: motor snage 111 konjskih snaga i zapremine 1,8 litara, novi mjenjač i, naravno, odličan dizajn. Međutim, kao što je gore spomenuto u materijalu članka, takav koncept "Lade" pokazao se samo u izložbenoj verziji, a njegova proizvodnja za slobodnu prodaju također nije započela.