Legendarni BMW 750i

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:11

Automobil BMW 750i - jedna od varijacija BMW-a E38, objavljen je u lipnju 1994. godine, zamijenivši E32. Model se proizvodio do 2001. godine, a zatim ga je zamijenio E65.

Opis

Osim BMW-a 750i proizvedene su i druge varijacije: 728i, 730i, 735i, 740i i nekoliko dizelskih - 725tds, 730d, 740d.

Izgled modela se prilično značajno promijenio, iako su karakteristike prijašnjeg karoserije iz E32 i dalje vidljive. Auto izgleda modernije, farovi su postali čvrsti blok pod jednim staklom. Prednji kraj i rub prtljažnika blago su spušteni.

Iako se koža BMW-a 750i promijenila, ali automobil i dalje izgleda kao njegovi prethodnici i napravljen je u najboljoj tradiciji tvrtke.

Značajke

Motor

Standardna oprema BMW-a 750i uključuje motor M73 s kapacitetom od 326 konjskih snaga i zapreminom od 5,4 litara. Maksimalna brzina ubrzanja mu je 250 kilometara na sat, a motor troši 13,6 litara na stotinu kilometara. Vozilo ima dug životni vijek, ali je vrlo osjetljivo na pregrijavanje i vodeni udar, koji se događa kada voda uđe u ulaz zraka, koji je prenizak.

Motor je opremljen aluminijskim cilindrima. Vozilo koristi elektronički sustavautomatska kontrola motora koja funkcionira odvojeno od pedale za gorivo.

prijenos

Model je opremljen prilagodljivim automatskim mjenjačem, čija je značajka automatska promjena algoritma za promjenu stupnjeva prijenosa, ovisno o navedenom načinu vožnje.

Privjesak

Podvozje je izrađeno od aluminija i radi glatko i glatko dugo vremena. Dvije su poluge sprijeda, četiri straga. Preporuča se mijenjanje nosača stabilizatora svakih 35 tisuća, tihih blokova - svakih 50 tisuća, a kugličnog zgloba - svakih 100 tisuća kilometara.

Razmak automobila je samo dvanaest centimetara, što je prilično malo. Ali to je model BMW 750i E38 koji je opremljen zračnim ovjesom, u kojem je razmak od tla povećan za pet centimetara. Za druge varijacije, može se instalirati samo opcionalno.

Komponente

Osnovni paket modela uključivao je opsežan popis dijelova: sustav dinamičke stabilnosti, podesivo prigušivanje i položaj tijela, deset zračnih jastuka, pa čak i automatsko zatamnjivanje prozora.

Restyling

Krajem 1998., BMW 750i je malo modificiran. Modeli ove modifikacije mogu se prepoznati po užim žmigavcima i nestandardnim stražnjim svjetlima. Osim toga, na krovu prtljažnika nalazi se kromirana traka, a u kvake su ugrađene lampe koje osvjetljavaju ne samo automobil, već i cestu ispod njega.

Hidraulički pogon prtljažnika počeo je biti uključen u standardni paket, aopcijski - sustavi nadzora tlaka u gumama i dinamička kontrola kočnica. Tijekom kočenja u nuždi, mehanizam automatski povećava pritisak u kočionom sustavu do maksimuma.

Možete birati i između tri prednja sjedala: regularna, oblikovana i "aktivna", što je masažna stolica s hidrauličkim sustavom smještenim unutar jastuka.

Promijenjena je i struktura motora. Motori sa šest i osam cilindara sada su kontrolirali obje bregaste osovine, a motor s dvanaest cilindara bio je opremljen električno grijanim katalizatorom.