Zamjena zupčastog remena na Lanosu vlastitim rukama: značajke rada

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:11

U članku ćete naučiti kako se mijenja zupčasti remen na Lanosu. Stanje ovog elementa mora se pratiti što je bliže moguće, jer doslovno sve ovisi o tome - i vaše financijsko blagostanje i rad motora. Činjenica je da slomljeni remen može dovesti do kvara nekoliko ventila, a cijena popravaka je prilično visoka. Neki vozači naivno vjeruju da je Lanos jeftin automobil koji se nema što pokvariti. Ali to uopće nije slučaj. Stoga, kako ne bi bilo "iznenađenja", pogledajmo postupak popravka vlastitim rukama, nećemo posjećivati skupe radionice.

Koji je zupčasti remen

Razvodni mehanizam pokreće izdržljiv zupčasti remen. Oni sprječavaju klizanje remena na zupčanim remenicama. Potreban je pojas za prolazrotacija od radilice do bregastog vratila. Pumpa tekućine također se pokreće remenskim pogonom.

Kako bi napetost bila konstantna, ugrađen je poseban valjak. Glavni zahtjev za to je da se njegova rotacija odvija što je moguće glatko. Ne bi trebalo biti ugriza. Cijela površina elementa mora biti čista. Na Chevrolet Lanosu, zupčasti remen se mijenja u strogom slijedu nakon djelomične demontaže pričvršćivača. Pojas se nalazi na desnoj strani motornog prostora.

Kada promijeniti pojas

Ako vjerujete uputama za automobil, zamjena se mora obaviti svakih 75 tisuća kilometara. Ovo je prilično velik resurs, nije svaki element u stanju izdržati tako dugo. Bravari u autoservisima daju nešto drugačije preporuke - smanjiti kilometražu na oko 60 tisuća km. Da biste saznali treba li zamijeniti remen, dovoljno je izvršiti pregled.

Potrebna vam je zamjena ako pronađete ove nedostatke:

1. Pukotine u blizini zuba uočavaju se na remenu kada se savija.
2. Na površini remena postoje tanke, gotovo neprimjetne pukotine.
3. Prilikom promjene debljine remena, neravnomjerno trošenje.
4. Ako na površini ima tragova ulja, antifriza, prljavštine.

Svi ovi znakovi jasno ukazuju da je vrijeme za ugradnju novog pojasa. I, naravno, glavni kriterij je kilometraža. U slučaju da se ne izvrši pravovremena zamjenaremen može puknuti. Rezultat - ventili se savijaju, klipovi kolabiraju, jednom riječju, bit će puno problema.

Koji alati su vam potrebni za posao?

Što trebate prilikom zamjene zupčastog remena na Chevrolet Lanos (1,5 L)? Potrebni alati i materijali su sljedeći:

1. Novi kit zupčastog remena, valjci.
2. Otvoreni ključevi, kutijasti ključevi, utičnice, ključevi i čegrtaljke.
3. Ravan odvijač.
4. Jack, podupirači, cipele.
5. odvijač.

Možda će vam trebati i posuda za ispuštanje tekućine iz rashladnog sustava, nova pumpa i brtve (ako namjeravate promijeniti ovu jedinicu).

Algoritam demontaže

Zupčasti remen se mijenja na Lanosu (1,5 l) prema sljedećoj shemi:

1. Najprije morate otvoriti haubu i demontirati filtar za pročišćavanje zraka, kao i cijev spojenu na njega. Da biste ga uklonili, morate izvući cijev ravnim odvijačem.
2. Pronađite tri vijka na remenici servoupravljača i otpustite ih. Nakon ovih manipulacija, morate odvrnuti gornji vijak na kućištu generatora. To će popustiti napetost remena i omogućiti da se vrlo lako ukloni.
3. Uklonite remenicu servoupravljača.
4. Odvrnite četiri vijka koji pričvršćuju poklopac koji zatvara pretinac razvodnog remena pomoću ključa "10".
5. Okrenite radilicu tako da se oznake na remenici i gornjem poklopcu podudaraju. U tom slučaju, klip prvog cilindra će se podići u TDC.
6. Sada trebate podići desnicustranu automobila s dizalicom i uklonite kotač. Također ćete morati odvrnuti pričvršćivače desne obloge blatobrana. Rezonator zraka također treba ukloniti. To će osigurati slobodan pristup plastičnom kućištu iza kojeg se nalazi zupčasti remen.
7. Skinite zaštitu, za to trebate odvrnuti dvije matice i isti broj vijaka. Na nekim modifikacijama Lanosa, zaštitna ploča nije izrađena od plastike, već od čelika.
8. Sada možete odvrnuti vijak koji učvršćuje remenicu radilice. Da biste ga odvrtali, trebate koristiti odvijač s dugim ovratnikom. Koristi se glava na "17". Ako automobil ima klima uređaj, morat ćete olabaviti napetost njegovog remena.

Izravna zamjena zupčastog remena

Remen na Chevrolet Lanosu (8 ventila) se jednostavno uklanja. A ako ste završili sve pripremne radove, možete nastaviti:

1. Otvorite pristup radilici i samom remenu nakon uklanjanja svih remena. Ali svakako zapamtite položaj elemenata.
2. Na pločici, koja se nalazi ispod, morate uvrnuti tri vijka pomoću glave na "10".
3. Popravite zatezni valjak odvijačem. Na traci ćete pronaći rupe koje su potrebne samo za tu svrhu.
4. Uklonite remen i zalijepite ga u utor koji se nalazi blizu kućišta servo upravljača.
5. Kada postavljate novi remen, provjerite da li oznaka na šipki valjaka odgovara utoru na nosaču.

Što jošobratiti pažnju?

Na automobilima bez klima-uređaja sav posao je višestruko pojednostavljen. Prilikom zamjene zupčastog remena na Lanosu morate kontrolirati položaj oznaka na remenicama i valjcima. Ako se to ne učini, distribucija plina će biti poremećena i motor neće moći učinkovito raditi.

Kada kupujete novi remen, svakako obratite pažnju na njegovu kvalitetu. Savijte ga, pogledajte ima li pukotina u blizini zuba. I pogledajte datum proizvodnje - pokušajte kupiti artikle napravljene prije najmanje 1-6 mjeseci.