ZIL-49061: specifikacije, potrošnja goriva, nosivost i fotografija

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:11

Donedavno je tajna proizvodnja specijalnih višenamjenskih terenskih vozila ZIL-49061 bila malo proučavana. Početkom 90-ih godina prošlog stoljeća proizvođač je pretvoren u OJSC GVA All-Terrain Vehicle, nakon čega su Plave ptice postale najzanimljiviji automobili. Spadaju u vodozemce za spašavanje, proizvode se u teretno-putničkoj ili teretnoj modifikaciji. Potrošačima se nudi i benzinska i dizelska verzija.

Opće informacije

Multifunkcionalno terensko vozilo ZIL-49061 jedno je od najnovijih razvoja koje je izveo SKB tvornice pod vodstvom V. Gracheva. Stroj je rezultat dugogodišnjeg istraživanja i testiranja. Glavna namjena vozila je spašavanje posade svemirskih letjelica i provođenje operacija potrage u teškim klimatskim uvjetima.

Spasilački vodozemac nije stvoren od nule. Iza ramena dizajnera bilo je značajno nagomilavanje iskustva u razvoju i radu analoga tipova PES i ZIL-4909/49092, kao i plutajućih modela pod indeksom 135. Uzimajući u obzir sve negativne ipozitivne rezultate, programeri su usvojili glavnu verziju, koju su počeli proizvoditi u malim serijama. Y. Balashov je bio glavni projektant, V. Voronin je bio glavni ispitivač.

Povijest stvaranja

Prve jedinice terenskog spasilačkog vozila ZIL-49061 pojavile su se početkom ljeta 1975. godine. Bili su namijenjeni za prijenos do mjesta razmještaja prijevozom u teretnim odjeljcima vojno-transportnih zrakoplova. U početku su razvijene dvije modifikacije: "Crane" (unificirana verzija s manipulatorom) i "Salon" (teretno-putnička verzija).

Dodatno, paket je uključivao i lagani puž serije 29061 s agregatom iz osobnog automobila, koji se prevozi na "dizalici". Brigada spasilačkog voda navedenog vozila mogla je po potrebi ovu postrojbu povesti sa sobom, što je olakšalo kretanje po teškom terenu. Sva vozila ove linije obojana su u posebnu jarko plavu boju, kako se ne bi izgubili u snijegu ili u pustinjskom pijesku. Zbog toga je tehnika dobila nadimak "Plava ptica".

Obilježja dizajna

Terensko vozilo ZIL-49061 bilo je opremljeno pogonskom jedinicom sa 8 cilindara ZIL-130. Konfiguracija ovog motora razlikovala se od standardne verzije kamiona. Svi elementi motora odabrani su odabirom od visokokvalitetnih zaliha i najboljih odljevaka. Mnogi detalji izrađeni su u uvjetima komadne proizvodnje. To je zbog male proizvodne serije razmatranih vodozemaca, što je omogućilo eksperimentiranje s komponentamadijelovi i sklopovi.

Kao mjenjač na terenskom vozilu koristi se pouzdana i jednostavna mehanička jedinica s pet načina rada. Prijenosni mjenjač ZIL-49061 "Blue Bird" bio je opremljen međubočnim diferencijalom, koji omogućuje različite brzine vrtnje desnog i lijevog kotača, što često pomaže pri vožnji izvan ceste. Uz "razdatku" agregira demultiplikator planetarne konfiguracije, koji služi za kontrolu niskih stupnjeva prijenosa. Osim toga, propeleri su pokrenuti iz navedenog čvora, ako je potrebno, kretati se plivanjem.

Parametri rada i karoserija

Sve tri osovine amfibije ZIL-49061 "Plava ptica" bile su opremljene neovisnim ovjesom na torzijskoj šipki. Povećani razmak od tla osiguran je uz pomoć zupčanika kotača, a kočioni mehanizam opremljen je diskovima. Pogon automobila se vrši na prednjim i stražnjim kotačima. Upravljanje - s hidrostatskim odgodom okretanja kotača stražnje osovine. Osim toga, provodi se automatska korekcija u odnosu na prednji analog. Umjesto vodenih topova pojavio se par propelera, za razliku od prethodnika serije PES.

Baza okvira i tijelo predmetnog vodozemca izgrađeni su od aluminijskih profila i trupa od stakloplastike. Dizajneri su s posebnom pažnjom i pažnjom pripremili oblik i dimenzije stroja. Sve manipulacije provedene su uzimajući u obzir činjenicu da vozilo ne samo da mora imati dobru plovnost, već i biti prikladno za brzo i često zračno podizanje.

Glavnitehnički zadatak bio je da terensko vozilo slobodno stane u transportne odjeljke helikoptera MI-6/26 i zrakoplova An-12, Il-76.

TTX ZIL-49061

Sljedeće su glavne karakteristike dotičnog vozila:

• broj sjedala u kabini/kabini/nosilkama - 4/4/3;
• puna težina (t) - 9, 6/11, 8;
• dimenzije (m) - 9, 25/2, 48/2, 53;
• međuosovinski razmak (m) - 2, 4/2, 4;
• promjer ceste (m) - 2, 0;
• razmak (cm) - 54, 4;
• tip motora - benzinski motor s rasplinjačem, s osam cilindara ventila iznad glave, smještenih u obliku slova V;
• radni volumen (l) - 6, 0;
• pokazivač snage - 150 KS S. pri 3200 o/min;
• potrošnja goriva ZIL 49061 (l/100 km) - 50;
• težina praznog vozila (t) - 8, 31;
• ograničenje brzine na autocesti/vodu (km/h) - 75/8, 0;
• dodatna oprema - oprema za spašavanje, radio navigacijski uređaji.

Oprema

U verziji s dizalicom, vodozemac ZIL-49061, čija je fotografija prikazana u nastavku, dobila je manipulator s granom od dva bloka. Bočno opterećenje je identično PES-2. Značajke dizajna omogućile su da se stražnji prevjes produži, au putničkoj verziji - da se poveća korisna površina kabine.

Dobro osmišljen oblik tijelai mnogi standardni rasvjetni elementi učinili su vanjštinu automobila privlačnijom od prethodnika. Kompetentna kombinacija parametara čvorova i konfiguracije donjeg dijela trupa pridonijela je razvoju pokazatelja brzine na vodi, više nego u prethodnim izmjenama.

Mnogo vremena i truda programeri su utrošili na opremanje vozila modernim navigacijskim i komunikacijskim sadržajima. Najnoviji sustavi koji se koriste na Blue Bird od 1984. omogućuju precizno određivanje sektora slijetanja traženih vozila, kao i održavanje međusobne radio komunikacije s posadama zrakoplova.

U modifikaciji "Salon" modernizirana klima oprema. Predmetno vozilo ušlo je u službu službe traganja i spašavanja EGASPAS 1981. godine. Do 1991. godine tvornica je proizvodila 12 modela "Crane", 14 "Salona" i pet pužnih mini-terenskih vozila. U budućnosti su ove vodozemce koristilo Ministarstvo za izvanredne situacije, kao i tvrtke Transneft i Centrospas.

Konačno

Veliki dio terenskih spasilačkih vozila ZIL-49061 i dalje se aktivno koristi, unatoč poodmakloj dobi. Treba imati na umu da izmjene u pogledu specifičnosti provedenih operacija nemaju domaće analoge. Postojeće vozilo u potpunosti zadovoljava zahtjeve i u stanju je riješiti sve hitne probleme. Općenito, Blue Bird je jedan od najuspješnijih razvoja u svom segmentu.