Niva-Chevrolet off-road tuning: značajke i preporuke

2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2025-01-22 21:16

Niva-Chevrolet off-road tuning omogućuje poboljšanje parametara automobila, koji je izvorno bio usmjeren na kretanje kroz teška i teška područja. Unatoč činjenici da se automobil čini prilično jednostavnim i nezanimljivim, ima ogroman potencijal za proširenje mogućnosti vozila. Kao rezultat, možete dobiti pravog off-road osvajača u jedinstvenom dizajnu.

Poboljšanje međuosovinskog razmaka

Prvi važan korak u Niva-Chevrolet off-road tuningu bit će odabir optimalne konfiguracije kotača. Postoji mišljenje da što je veći promjer ovih elemenata, to je veća stopa prohodnosti. Ima istine u ovoj presudi, ali nije sve tako jednostavno. Montaža velikih kotača u standardne lukove rezultirat će trljanjem spojenih dijelova. Stoga, da biste instalirali velike preinake, morat ćete poraditi na lukovima.

Mogu se rezati ili kombinirati s kotačima koji će stati u standardne veličine štitnika. Ova kategorija uključuje:

• 215/75/R15 od Forward Safarija ili Goodricha;
• 205/70/R16 od Cordiant-a;
• 205/80 R16 od Kumho.

Nakon ugradnje navedenih setova gume ili njihovih analoga, bit će vidljiva razlika između standardnih guma.

Kada instalirate nešto značajnije, morat ćete obrezati lučnu zaštitu. U nekim slučajevima izvlače se iz položaja savijanjem ovih elemenata prema van. Druga opcija izgleda estetski ljepše. Osim toga, u ovoj fazi potrebno je pravilno izvesti dizanje (povećanje visine vožnje na potrebnu razinu).

Nadogradnja suspenzije

Prilikom izvođenja off-road ugađanja Nive Chevrolet, zabilježeno je nekoliko metoda za montažu podiznog ovjesa. Mogu se samostalno svladati i implementirati, posjedujući potrebnu opremu i odgovarajuće alate. U prvom slučaju, trebao bi se povećati zazor za 50 milimetara ugradnjom posebnih brtvi za umetke. Mogu se kupiti po narudžbi u specijaliziranim radionicama ili trgovinama. Komplet uključuje dijelove za povećanje duljine šipki i amortizera, kao i same obloge za prednje i stražnje opruge. Cijena izdanja je oko 5-6 tisuća rubalja po setu.

Tvornički kompleti dolaze s detaljnim uputama koje detaljno opisuju proces instalacije. Nakon takvog "podizanja" bit će moguće koristiti off-road kotače od 28-30 inča, što će omogućiti pristojnu marginu u smislu off-road osvajanja.

Drugi način nadogradnje sklopa ovjesa uključuje montažu obloga između baze okvira i karoserije. Materijal za proizvodnju takvih umetaka je guma ili fleksibilni metal. Dizajn će omogućiti podizanje vozila do 10 centimetara. Za samostalnu ugradnju ovih elemenata bit će potrebno 2-3 dana, u profesionalnoj radionici to će trajati nekoliko sati. Cijena kompleta je oko 10 tisuća rubalja.

Chevrolet Niva power kit

Niva-Chevrolet off-road tuning također uključuje opremanje power body kitom. Ovo je jedna od važnih i često korištenih metoda primjenjiva na domaća i strana vozila. Priprema za glavni rad u ovom smjeru potrajat će malo vremena, sve se manipulacije izvode samostalno bez ikakvih problema. Glavna stvar je zapamtiti neka pravila i imati pri ruci pravi alat.

Prvo, standardni branik je zamijenjen ojačanom verzijom, ako je moguće s ugrađenim dizajnom vitla. Stražnji dio automobila također je pojačan snažnim branikom. Ovi elementi će zaštititi tijelo od mogućih sudara s prirodnim preprekama (panjevi, grane, leteće kamenje itd.). Dodatno, sa strane su montirani ojačani pragovi, koji obavljaju istu funkciju kao i ažurirani odbojnici.

Obrada prostora motora

Offroad tuning "Niva-Chevrolet" omogućuje pripremu automobila za prolazak posebno teških područja, uključujući močvare, vodene prepreke i pijesak. S tim u vezi, potrebno je osigurati pouzdanu zaštitu pogonske jedinice, jer je ulazak vode u motorGotovo 100% zajamčeno neuspjeh ili neuspjeh. Stručnjaci preporučuju ugradnju disalice, koja pouzdano sprječava ulazak tekućine u motor.

Značajke

Osim toga, učinite sljedeće:

1. Dovedite ispušnu cijev na krov, čime se izbjegava ulazak ispušnih plinova u putnički prostor ako se automobil zaglavi na vodenoj prepreci. Ovakav položaj izlaznog elementa nadopunjuje modernizaciju izvana, dajući joj dopadljivost.
2. Ugradnja rezača grana (trofilera). Ovi elementi sprječavaju iznenadne udare grana na vjetrobransko staklo, pomažu u kretanju kroz šumovita područja. Dizajn se sastoji od čeličnih sajli protegnutih od uglova nape do krova. Kupuju se u specijaliziranim prodajnim mjestima ili se izrađuju ručno.
3. Postavljaju rešetkastu zaštitu od svjetlosnih elemenata, štiteći optiku od mehaničkih utjecaja.

Rad motora

Ovo je jedna od najdelikatnijih faza off-road Niva-Chevrolet ugađanja. Morat ćete duboko proći u dizajn motora, stoga je, bez potrebnog znanja, bolje izostaviti ovaj proces ili ga povjeriti stručnjaku.

Modernizacija se provodi na sljedeći način:

1. Ugradite nove klipne prstenove i radilicu. To će omogućiti povećanje volumena "motora" za oko 100 mililitara, što će pozitivno utjecati na tehničke karakteristike stroja, pod uvjetom da se svi radovi izvode ispravno i točno.
2. Predstavljamo novoupravljačka jedinica, pomaže proširiti mogućnosti naknadnog podešavanja čipa.
3. Promijenite obične mlaznice za bolju i ekonomičniju opciju, što ima pozitivan učinak na dinamiku i snagu.
4. Povećajte promjer otvora usisnog i ispušnog ventila.

Za poboljšanje parametara dinamike i rada ispušnog sustava, zamijenite standardne katalizatore s odvodnikom plamena.

Chip tuning

Još jedna tajna Niva-Chevrolet tuninga je reprogramiranje ECU-a. Da biste poboljšali standardni tvornički firmware, možete koristiti dvije metode: sa ili bez demontaže jedinice. U prvoj opciji trebat će vam dodatno napajanje s odgovarajućim konektorom za spajanje, kao i odgovarajuća jedinica za unos podataka.

U dijagnostičkom načinu, spajanjem prijenosnog računala na ECU, možete identificirati čvorove problema, riješiti se problema s indikatorima katalizatora i kisika. Treptanje sustava provodi se samo na servisiranoj opremi. Sam novi program će "bolne točke" označiti crvenom bojom. Prednosti čip tuninga uključuju:

• smanjite potrošnju goriva;
• povećajte parametar snage na 10%;
• podešavanje rada "motora" na svim opsezima;
• mali financijski trošak u usporedbi sa zamjenskim dijelovima.

Kako legalizirati off-road tuning i modifikacije Niva-Chevroleta?

Vrlo velika zamka u implementaciji zamišljenih ideja za poboljšanje strojaje pravni temelj. Prema izmjenama tehničkih propisa, gotovo svaki zahvat u dizajnu automobila može se smatrati nezakonitim. Osim toga, ugradnja ojačanih odbojnika, vitla, kengurina i drugih vanjskih "gadgeta" zahtijeva usklađenost s određenim dimenzijama. Oni koji odlučuju o svim transformacijama morat će kopirati certifikat koji potvrđuje tehničke parametre za svaki element. Osim toga, sve veće transformacije tijekom Niva-Chevrolet off-road ugađanja zahtijevaju odobrenje inspekcijskih tijela za automobile.