Lijepljenje prednjih svjetala filmom vlastitim rukama: upute i preporuke

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:30

Da bi optika automobila bila sigurna, mora biti zaštićena. Koriste se brojne poznate metode. Međutim, najpopularnije je bilo lijepljenje prednjih svjetala filmom. Proces upravljanja automobilom dovodi do činjenice da se na površini pojavljuju čipovi i ogrebotine. Film na farovima ih može zaštititi. Osim toga, ovaj element može unijeti polet u vanjštinu automobila.

O filmu

Zaštitna folija na farovima se često koristi kao zatamnjivanje. Najbolji način za automobil je tvorničko nijansiranje, koje ima koeficijent prijenosa svjetlosti od 95% ili više. U industriji se primjenjuje prskanjem. To omogućuje certifikaciju. Takva blaga nijansa neće uzrokovati novčanu kaznu. Prilikom samoljepljenja prednjeg svjetla filmom, potrebno je uzeti u obzir koeficijent na kojem se dopuštene norme neće kršiti. Možete sigurno zalijepiti zaštitni premaz sa stopom prijenosa svjetlosti od najmanje 85%.

Specifikacije zaštitne folije za farove i svjetla automobila

Film je podijeljen prema različitim kriterijima, na primjer, premafunkcionalnost, boja, dodatne značajke.

Funkcionalnost:

• za toniranje;
• otporan na udarce.

Boje:

• prozirno, bez karakteristika boje;
• boja poput crvene, plave, žute, itd.

Dodatne značajke:

• kameleon;
• sjajni;
• mat finiš;
• s ljepljivim slojem - samoljepljivo.

Film ima prednosti kao što su:

• jednostavno čišćenje;
• praktična operacija;
• otporan na habanje;
• nije izbirljiv prilikom pričvršćivanja.

Neki ljudi misle da je omatanje farova skup pothvat. Poliranje ili lakiranje je, naravno, puno jeftinije ako se uzme u obzir jedna primjena. Međutim, takve manipulacije zahtijevaju periodično ponavljanje, što je puno skuplje.

Kako odabrati film?

Film koji štiti prednja svjetla odabire se na temelju brojnih parametara:

1. Debljina. Ovaj parametar izravno utječe na zaštitu staklene optike. Pijesak, šljunak i drugi abrazivi neće moći uzrokovati štetu, kao ni višak vlage i kemikalija.
2. Faktor transparentnosti. Ovaj parametar izravno ovisi o prvom. Prije kupnje zaštitne folije za prednja svjetla potrebno je razjasniti prijenos svjetlosti optike automobila, koji osigurava proizvođač. To se mora učiniti kako ne biste dobili kaznu.
3. Postotno rastezanje. Definirakoličina materijala koja će se koristiti prilikom lijepljenja farova.

Za i protiv

Jasne pogodnosti uključuju:

• Film se lako lijepi vlastitim rukama, pa je ušteda očigledna.
• Kvalitetna zaštita stakla, ogrebotine i strugotine se neće pojaviti.
• Oštećeno staklo prednjih svjetala nakon lijepljenja filmom može se vratiti u izvorni oblik.
• Svjetlo putuje ravnomjerno.
• Boja filma se može odabrati po ukusu. Tada će obavljati ne samo zaštitnu funkciju, već će i ugoditi oku.
• Postoje vrste premaza koji se mogu polirati.
• Dugotrajna uporaba ne uzrokuje trošenje ili propadanje boje.
• Mogućnost stvaranja savršeno glatke površine.

Ako govorimo o nedostacima, onda ih ima samo nekoliko. Prvo, kada su dimenzije isključene, automobil je gotovo nevidljiv. Drugo, cijena izvornog materijala tjera vas da se zapitate je li ova manipulacija potrebna.

Plaćanje farova filmom vlastitim rukama

Da biste napravili lijepljenje vlastitim rukama, morate imati određeni skup alata:

• nož za papir;
• gumena ili plastična guma s premazom od filca;
• atomizer;
• rješenje: tekući sapun s vodom;
• fen za kosu koji obično koriste graditelji;
• odmašćivač (sredstvo za čišćenje prozora ili alkohol radi odlično, može se koristiti white spirit);
• čiste i suhe krpe.

Prije početkaraditi na lijepljenju farova s filmom protiv šljunka, potrebno je odlučiti kako će se točno proces odvijati. Na primjer, hoće li se cijela površina optike zalijepiti ili će se obraditi samo "cilije" na farovima. Također možete odabrati nekoliko opcija boja za film i stvoriti kombinaciju aplikacija.

Tijek rada

Lijepljenje filma prednjih svjetala provodi se u nekoliko faza:

1. Radna površina mora biti temeljito oprana i odmašćena.
2. Mjesta na koja će se folija lijepiti moraju biti suha, za što se optika mora obrisati čistom krpom.
3. Materijal se nanosi na far, oblik je ocrtan. Potrebno je ostaviti dodatak na rubovima u iznosu od pet do sedam centimetara.
4. Dio je izrezan iz uobičajenog komada filma prema pripremljenom obliku.
5. Površina optike obilno je navlažena sapunicom.
6. Pripremljeni komad filma nanosi se na far. Krećući se od središnjeg dijela prema rubovima, materijal se ravnomjerno zaglađuje brisačem. Takvu manipulaciju treba učiniti kako bi se riješili mjehurića zraka i viška otopine.
7. Zalijepljeni film suši se sušilom za kosu uz konstantno glačanje brisačem.
8. Da bi se zavoji ravnomjerno lijepili, film se mora zagrijati fenom kako bi bio elastičniji.
9. Čim se posao završi, višak se odreže nožem.

Savjeti

• Kada je posao gotov, ali prekrivanje nije tako savršeno, na primjer, postoje mjehurići, trebate uzeti iglu inježno ih probušite, istiskujući zrak. Zatim upotrijebite brisalu za ponovno zaglađivanje površine.
• Kako ne biste preplatili materijal, obratite se trgovinama specijaliziranim za prodaju auto pribora. Iskusni prodavači koji poznaju automobilsku optiku mogu vam reći koju veličinu rezanja kupiti.
• Kada cijedite višak tekućine ispod filma, nemojte se bojati potruditi se. Većina vrsta folija opremljena je zaštitnim slojem koji se mora ukloniti na kraju rada.
• Ako su prednja svjetla konveksna, poput Nissan Beetlea, poravnavanje filma oko rubova može biti teško. Mora se pažljivo zagrijati i rastegnuti.
• Ako nema samopouzdanja, još niste morali zamotati prednja svjetla filmom ili jednostavno nemate potrebnu opremu, tada posao povjerite stručnjaku.

Mnogi ljudi pitaju zašto je potrebna voda sa sapunom. Stručnjaci daju jednostavan odgovor: otopina sapuna sprječava da se film trenutno i čvrsto zalijepi za staklo, što omogućuje njegovo pomicanje duž optike. Tekućina se istiskuje ispod filma od središta do rubova. Ako promijenite smjer, nabori se ne mogu izbjeći.