DIY podešavanje prednjih svjetala

DIY podešavanje prednjih svjetala
DIY podešavanje prednjih svjetala
Anonim

Noću, kao i po lošem vremenu, pravilno podešena prednja svjetla osigurat će potrebnu sigurnost u prometu. Međutim, ako se optičke osi prednjih svjetala pomaknu, vidljivost ceste će biti smanjena, pa će vozači u suprotnom smjeru biti zaslijepljeni. To će značajno povećati rizik od stvaranja hitne situacije. Svaki vlasnik automobila zna da se s vremenom intenzitet svjetla prednjih svjetala smanjuje. To znači da je svakih šest mjeseci potrebno podesiti farove automobila. Osim toga, ako se tijekom tog vremena izvrši bilo kakav posao na šasiji, na primjer, zamjena svjetala ili dijela prednjih svjetala, potrebno je izvršiti i dodatno podešavanje.

podešavanje prednjih svjetala
podešavanje prednjih svjetala

Strukturno, farovi automobila sastoje se od reflektora i izvora svjetlosti - svjetiljke. Postoji američki i europski sustav distribucije svjetla. Značajka potonjeg je prisutnost metalnog zaslona koji sprječava da svjetlost dopre do dna reflektora. Takve se mjere poduzimaju kako bi se spriječilo zasljepljivanje nadolazećih vozača. Ako je površina leće prljava, podešavanje prednjih svjetala će postati netočno, a zasljepljujući učinak svjetla će se značajno povećati. Američki sustav odlikuje se odsutnošću ekrana. Prilikom kretanja, smjer svjetla se lagano pomiče udesno,koji sprječava zasljepljivanje.

podešavanje farova automobila
podešavanje farova automobila

Podešavanje prednjih svjetala prilično je delikatan i problematičan posao. Samo se na prvi pogled čini da su te postavke nevažne. Međutim, u slučaju najmanjih neugodnosti, trebali biste posjetiti servis.

Osim ovoga, podešavanje prednjih svjetala možete obaviti i sami.

Postoje 2 opcije podešavanja. Prema prvoj opciji, farove treba namjestiti na ravnom prostoru uz čvrsti zid, bez izbočina i kutova. Na zidu ćete morati povući crtu kredom, koja će odgovarati dvama čestim automobilima: desno i lijevo. To je najlakše učiniti kada je stroj u ravnini sa zidom.

Nakon povlačenja crte, trebali biste se malo povući kako bi svjetlosni tragovi farova bili jasno vidljivi na zidu. Daljnje označavanje zida provodi se na sljedeći način: na visini se nanosi vodoravna crta. Zatim se nacrta druga crta, 5 cm niže. Sjecišta linija su središte farova. Prilikom podešavanja, raspon prednjih svjetala i nacrtane vodoravne linije moraju se podudarati. Duga svjetla se podešavaju prema sličnom algoritmu, samo je gornja horizontalna linija smjernica.

samopodešavajući farovi
samopodešavajući farovi

Slijedeći drugu opciju podešavanja, trebate zaustaviti automobil deset metara od zida. Također označava mjesta koja odgovaraju središtu prednjih svjetala. Zatim morate nacrtati 2 dodatne vodoravne crte, 22 cm više i 12 cm niže. U ovom slučaju, širina svjetlosne točke postavljena je na nulu. Sjecište svjetlosnih tokova mora biti unutar drugog i trećeg reda. Također je potrebno osigurati da se korektivni dodatni vijak nalazi u svom izvornom položaju. Osim toga, podešavanje treba izvršiti pri nazivnom opterećenju, t.j. s punim spremnikom, napuhanim gumama i o težini vozača.

Preporučeni: