Kako napraviti audio za auto vlastitim rukama?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:30

Audio sustav je dizajniran za primanje audio signala putem mikrofona, snimanje zvuka u skladištu, prijenos putem žičanih ili bežičnih komunikacijskih kanala i reprodukciju audio signala preko zvučnika.

Dakle, audio krugovi izvode obradu signala kako bi predstavili zvuk u obliku električnih signala. Ona manipulira električnim signalima. Kao što je pojačavanje, filtriranje ili miješanje. Pohranjuje zvuk u računalne datoteke ili ga reproducira iz audio datoteka.

Mnogi moderni automobili dolaze ravno iz tvornice s besprijekornim stereo uređajem koji ni najizbirljiviji vlasnik ne može zamjeriti.

U drugim slučajevima uvijek ima mjesta za poboljšanje, pogotovo ako je automobil zrele dobi. Da biste to učinili, apsolutno ne morate trošiti tisuće dolara da biste dobili super sustav, sasvim je moguće proći sa skromnim iznosom vlastitim rukama radeći audiozapis automobila, što će sve uljepšatineugodnost duge ceste ili ljepljive prometne gužve na autocesti.

Opći elementi izrade audiozapisa automobila

Osobi koja malo zna o tome kako je izgrađen visokokvalitetni audio sustav automobila, broj komponenti može se činiti pretjeranim - i to je razumljivo.

Međutim, ako prvo ne shvatite tehnologiju stvaranja zvuka, koliko god se auto-entuzijast trudio, krajnji rezultat bit će strašan. Osim što stvara kakofoniju, takav "zanatlija" može i potpuno uništiti sustav. Stoga, prije nego počnete stvarati auto audio vlastitim rukama ili rekonstruirati sustav, morate razumjeti osnovne pojmove i principe rada uređaja.

Tipični elementi zvučne sheme.

1. Glavni audio uređaji: AM-FM CD ili DVD player, USB I-pod kontroler, obično montiran na instrument tabli.
2. Multimedijski audio uređaji: AM-FM, DVD, CD, USB, Sirius Radio, Bluetooth, LCD zasloni. Mogu se dodati rezervne kamere i vanjski izvori.
3. DIN - označava Deutsche Industry Normal za audio uređaje. Nijemci su ovu veličinu koristili za standardizaciju radijskih instalacija za sve europske automobile. Jedinstvena standardna veličina je 5 cm visoka i 18 cm široka.
4. Double DIN je dvostruka visina za jednu DIN rupu: 10x18 cm.
5. Moduli za pohranu - elektronički adapter za spremanje računalnog čipa, instaliran od strane proizvođača, koji treba zamijeniti,nadogradnja zvuka automobila vlastitim rukama.
6. Žični adapter - je žičana veza koja vam omogućuje povezivanje sekundarnih uređaja sustava bez demontaže tvorničke žice.
7. Adapter za antenu - konektor za spajanje tvorničke antene na upravljačku ploču automobila.
8. Ketovi nadzorne ploče su sustav za montažu dizajniran za korištenje u tvornički instaliranim okruženjima kako bi se pružila estetska završna obrada i centriranje za audio zamjenske dijelove.
9. Pasivni uređaj - bilo koji modul koji ne treba vanjski izvor napajanja.
10. Pasivna skretnica je uređaj koji se koristi za odvajanje punog audio signala na različitim frekvencijama. Uobičajeno se koristi na razini zvučnika za kreiranje srednjih i visokotonskih zvučnika ili srednjih i niskih tonova u nadogradnjama autoaudia "uradi sam".
11. Aktivna skretnica je uređaj za distribuciju audio signala punog raspona na različite staze na zadanim frekvencijama. Koristi se na audio putu pretpojačala. Obično se ugrađuje u pojačala.
12. ispravka vremena - mogućnost odgode zvuka zvučnika radi balansiranja zvuka u bilo kojem neujednačenom okruženju za slušanje.

Auto Audio funkcije

Posebne postavke zvuka u automobilima razlikuju se od ostalih multimedijskih sustava, što objašnjava mali prostor unutar automobila. U ovom slučaju, autor audio sustava, koji izvodi zvuk automobila kod kuće vlastitim rukama, trebao bi obratiti pozornostpostavke koje utječu na kvalitetu zvuka.

1. Frekvencija u odnosu na glazbu je frekvencija vibracije strujanja zraka. Primjer je udar na bubanj. Kada se udari u bubanj, uho hvata vibracije u zraku i pretvara ih u buku. Ako se takvi otkucaji naprave 50 puta u sekundi, to će odgovarati frekvenciji od 50 Hz.
2. Širina pojasa slušanja je frekvencijska grupa u rasponu od 20Hz do 20000Hz. 20 Hz je najniža bas nota, a 20 000 Hz najviša nota.
3. Audio zapis - svi kablovi i oprema na koju su spojeni, uključujući zvučnike koji prenose samo audio signale.

Da biste instalirali vlastiti sustav, s pravim karakteristikama zvučnika i mikrofona, trebat će vam kompetentno pozicioniranje opreme, profesionalne metode ugradnje, digitalna obrada signala, točna kalibracija sustava minimalni su skup usluga koje osiguravaju kvalitetu.

Specifikacije kvalitete zvuka:

1. Jednaka pokrivenost od glavnih zvučnika na svim pozicijama sjedenja, smanjujući vremenska kašnjenja i refleksije.
2. Kvalitetan govor i glazbene projekcije.
3. Srednji monitorski zvučnici za slušanje bez kašnjenja.
4. Mikrofoni odabrani za određene aplikacije (žičani/bežični/u blizini/daljinski).
5. Jednostavni kabelski konektori za potpunu kontrolu sustava.
6. Feedback driver za uklanjanje zvuka/bipa/tupova.
7. Učinkovite tehnike snimanja.
8. Upravljanje energijom: uključeno/isključeno,utičnice, klima uređaji i ostali uređaji.

Filter audio frekvencije

Audio filteri su elektronički sklopovi koji su dizajnirani za pojačavanje ili smanjenje određenog raspona frekvencijskih komponenti. To pomaže eliminirati neželjeni šum iz audio signala i poboljšati ton njegovog izlaza. Filtri igraju važnu ulogu u telekomunikacijama i audio elektronici.

Najjednostavniji filteri sastoje se od otpornika i kondenzatora, jedan u seriji sa signalom, a drugi paralelno. Ako je auto-audi kondenzator koji se radi sam spojen paralelno, krug je niskopropusni filtar i postupno smanjuje frekvencije iznad poznate granične točke.

Filteri su posebna vrsta pojačala ili pasivnog kruga koji ima izlaz ovisan o frekvenciji. Na temelju svog dizajna, audio filtri su klasificirani u:

• pasivni filtar;
• aktivni filter.

Izrazi "pasivni" i "aktivni" obično se koriste u kontekstu elektroničkih komponenti. Komponenta koja zahtijeva napajanje za rad naziva se aktivnom komponentom: kao što su tranzistori i OPAM-ovi. Dok se elektronički koji ne zahtijevaju nikakav izvor napajanja za svoj rad nazivaju pasivnim: kao što su otpornik, kondenzator i induktor.

Na temelju frekvencijskog odziva i dizajna filtara koji se koriste u strujnim krugovima pri ugradnji autoaudio kod kuće, klasificirani su u:

• pasivni visokopropusni filtar;
• aktivni visokopropusni filtar;
• pasivni niskopropusni filtar;
• aktivni niskopropusni filtar;
• pasivni propusni filtar;
• aktivni propusni filtar;
• pasivni pojasni filtar;
• aktivni filtar za zaustavljanje pojasa.

Formula za frekvenciju niskopropusnog filtra izgleda ovako: f=1/(RC), gdje je f frekvencija u hercima; R - otpor u omima; C je kapacitet u faradima. Koristeći ove odnose, možete jednostavno zamijeniti druge vrijednosti otpora i kapacitivnosti kako biste promijenili frekvenciju filtera. Na standardnoj frekvenciji razina signala je smanjena za 3 dB, odnosno oko 1/2. Za svaku dodatnu oktavu ili udvostručenje frekvencije, signal se smanjuje na 1/4.

Algoritam za povezivanje zvuka automobila s automobilom vlastitim rukama:

• spojite označene "ulazne" kabele na izlaz audio izvora kao što je mikrofon, snimač ili MP3 player;
• spojite kabel s oznakom "izlaz" na ulaz audio pojačala, granična frekvencija ovog filtra je 100Hz.

Rad kondenzatora u sustavu

Kondenzatori se koriste kao podrška kada je potreban izvor napajanja. Kada napon poraste, kondenzator apsorbira višak energije i pohranjuje je. Kada napon počne padati, kondenzator će prenijeti pohranjenu energiju u mrežu, uvijek održavajući visok napon. Sposobnost kondenzatora da isporuči i apsorbira energiju ovisi o ulaznoj i izlaznoj energiji, specifičnim karakteristikama korištenog transformatora i drugim čimbenicima.pokazatelji.

Bilo koja instalacija može u automobil ugraditi dodatni kondenzator. Može se dodati bilo gdje u skladu s glavnim kabelom za napajanje pojačalima, po mogućnosti bas pojačalo ako se koristi više od jednog. Kondenzatori su dostupni u veličinama od 1 do 10 F i u 2 vrste - standardni i hibridni.

Standardni elektrolitički modeli postavljeni su na 1 farad za svakih 1000 vata RMS ukupne snage sustava.

Hibridi izgledaju kao malo pojačalo i postavljeni su na 5 farada za svakih 1000 vata RMS ukupne snage sustava. Hibridni tip je prikladniji kada je potrebna dodatna baterija, ali oskudan prostor ili mali proračun za obnovu mogu onemogućiti ovu opciju. Uradi sam daljinski kondenzator za auto audio spojen je na pojačalo na gotovo isti način kao i baterija. Pozitivni izlaz kondenzatora spojen je na pozitivni pol baterije, a negativni izlaz na masu.

Auto pojačalo

Auto pojačalo služi kao izvor napajanja za zvučni sustav. Tehnički, pojačalo modulira snagu koju stvara akumulator automobila. Pojačalo navedeno na ulazu zvučnika u potpunosti će pokrenuti zvučni sustav s niskim basom i visokofrekventnim zvukovima.

Auto Audio pojačalo poboljšava bogatstvo i ukupnu kvalitetu zvuka vašeg audio sustava. Subwoofer kontrolira niske frekvencije audio sustava, tako da korisnik dobiva jasniji i jači zvuk. Postoje dvanačin napajanja subwoofer sustava, odnosno aktivni i pasivni. Pasivno se obično napaja automobilskim pojačalom, dok se aktivno napaja odvojenom baterijom ili računalom.

Aktivno pojačalo sa subwooferom je najčešće korištena vrsta subwoofera i može se naći u većini vozila koja rade u zemlji. Ova vrsta subwoofera dostupna je u većini trgovina auto priborom i online i izvan mreže. Postoji mnogo subwoofera koji proizvode točne basove kako bi poboljšali zvuk vašeg stereo uređaja u automobilu, a možete ih koristiti za kreiranje vlastite audio postavke automobila.

Za spajanje pasivnog subwoofera na auto pojačalo, koristite debeli kabel za napajanje. Za spajanje baterije na pojačalo, uzemljite kabel za napajanje, RCA signalne kabele i kabele zvučnika. RCA signalni kabeli povezuju glavnu jedinicu s pojačalom, a zvučnik se spaja na glavne zvučnike u automobilu.

Dodavanje digitalnog procesora zvuka

Digitalni procesor zvuka je mikroprocesor dizajniran za primanje signala iz izvora i slanje ga u pojačalo. Ovaj uređaj igra vrlo važnu ulogu u uklanjanju svih negativnih promjena na audio sustavima. Postoje različite vrste digitalnih procesora zvuka za DIY auto audio, svaki sa svojim karakteristikama.

Sastoje se od sljedećih elemenata.

1. Equalizer pomažeprilagodite glazbu u automobilu prema osobnim preferencijama, kao i akustičnom profilu automobila. Svrha ekvilajzera je eliminirati svako izobličenje koje bi moglo ometati iskustvo slušanja i izgladiti propusnost audio sustava.
2. Crossover - njegov je zadatak odvojiti različite frekvencije na visoke, srednje i niske. Te se frekvencije zatim šalju pravim zvučnicima kako bi se izvuklo najviše iz sustava. Elektronički crossoveri daju vam veću kontrolu nad kvalitetom zvuka i poboljšavaju je.
3. Line out pretvarač je prikladan za pojačanje zvuka s bilo kojeg tvorničkog prijemnika ili dodatne opreme u ovom rasponu. Izlazna glasnoća se povećava bez punjenja pojačala, a također pomaže u smanjenju razine buke iz audiosustava, koji se koristi za DIY jeftin auto audio.
4. Proširivači procesora za oporavak basa instalirani su u vozilima kada je u audio sustav instaliran barem jedan subwoofer. Pomažu povećati razinu niskih frekvencija i istodobno poboljšati njegovu točnost. Expander Bass Recovery Procesori idealni su za one koji slušaju niskofrekventnu glazbu ili žele povećati snagu basa.

Položaj zvučnika na vratima VAZ-2107

Prednja vrata automobila, bez posebne obuke, ne mogu pružiti savršen zvuk, pogotovo ako je automobil opremljen jeftinim zvučnicima. Ugradbene dimenzije ne igraju preveliku ulogu kada su u pitanjudizajn stupova pričvršćenih na ulazna vrata i povećane snage za nekoliko desetaka puta.

Stoga, prije nego što vlastitim rukama nadogradite auto audio VAZ-2107, oni se određuju geometrijskim mogućnostima objekta rekonstrukcije. Prostor za ugradnju zvučnika je samo 13 cm, što ne omogućuje izvrstan bas registar, budući da takvi uređaji ne mogu reproducirati niske frekvencije i dati visoku glasnoću. Ovo je posebno važno ako se sustav sastoji od prednjih zvučnika i subwoofera.

Jeftin način za postavljanje ogromnih zvučnika u vrata je kupnja zvučnika na vratima bez izmjena, što olakšava instalaciju.

Da bi se osigurala dobra instalacija zvučnika, potrebna je čvrsta baza za smještaj akustičnih elemenata, tihog zvuka u vratima, izolacije i usmjeravanja zvuka u središte automobila. Na primjer, možete koristiti dvokomponentni Next.

Kako biste stvorili audiozapis za automobil vlastitim rukama, u ovom je algoritmu prikazano odakle početi za ljubitelje automobila.

1. Uklonite oblogu vrata i instalirajte središnji zvučni kanal.
2. Napravite čvrsti oslonac za projekt i pričvrstite ga na vrata automobila.
3. Stvorite akustičnu glasnoću.
4. Otvori sustava zatvoreni su molarnom trakom i zalijepljeni s 4 sloja stakloplastike tretirane epoksidom.
5. Prije nego što vlastitim rukama napravite audiozapis za auto, napravite čepove za tehnološke rupe.
6. Napravite podij od šperploče za zvučnike.
7. Stvorite temeljza srednji bas od 16 cm.
8. Osnova podija je čvrsto pričvršćena na vrata, trebalo bi biti malo sužena kako bi pristajala bazi.
9. Popunite praznine između prstenova ljepilom ili tekućim čavlima i obojite ih antigravitacijskim sprejom.
10. Rupe su izrezane u oblogu vrata i u džep.
11. Spojite strukturu podija s džepom i oblogom vrata.

Optimizacija auto audio VAZ-2112 vlastitim rukama

Ako trebate optimizirati tvornički automobilski audio sustav VAZ-2112 ili zamijeniti stari sustav nečim modernijim, onda ne biste trebali kontaktirati servis poslužitelja i preplatiti nekoga za uslugu. Ljubitelji automobila mogu uštedjeti novac vlastitim projektom ugradnje auto pojačala.

Početnici često razmišljaju odakle započeti kako bi vlastitim rukama stvorili audiozapis u automobilu, iskusni automobilski entuzijasti preporučuju da počnu s ugradnjom pojačala. Većina pojačala dolazi s kompletnim setom ožičenja. Ali ako nije uključen, trebat će vam glavni kabel za napajanje, ugrađeni osigurač, žica za uzemljenje, RCA kabeli, žice za zvučnike, žica za daljinsko uključivanje i konektori za spajanje glavne jedinice, pojačala i zvučnika.

Preporučuje se korištenje žice i osigurača veličine od proizvođača pojačala, neki uređaji imaju opcije bežičnog povezivanja.

Stvarna fizička veličina zvučnika pomoći će u određivanju veličine pojačala koje trebate kupiti. Uobičajeno mjesto za ugradnju pojačala je prtljažnikautomobil. Međutim, ako je prostor funkcionalno ograničen, ljubitelj automobila trebao bi razmisliti o ugradnji pojačala straga ili između sjedala.

Pojačala stvaraju toplinu, pa postoji potreba za ventilatorima za hlađenje. Uvijek ih treba postaviti u položaj koji osigurava maksimalan protok zraka. Ako ugrađujete zvučnike subwoofera u kutiju, montaža pojačala na bočnu stranu kutije je dobra opcija. Postavite ih visoko kako biste izbjegli oštećenja i povećali protok zraka.

Sljedeća stvar na koju treba obratiti pažnju je kako usmjeriti ožičenje od pojačala do stereo glavne jedinice i žice za napajanje do baterije.

Najbolje je provući ožičenje ispod podne obloge koja se proteže duž donjih pragova, slijedeći već postojeće kabelske svežnja ako je moguće. RCA kabeli moraju biti postavljeni na suprotnoj strani automobila od žica za napajanje kako bi se izbjegle smetnje. Mora se uzeti u obzir mjesto baterije u motornom prostoru i najizravniji put do njega pomoću glavne žice za napajanje.

Algoritam instalacije pojačala

U većini slučajeva, glavna žica za napajanje baterije morat će proći kroz vatrozid. Gdje god je moguće, potrebno je koristiti postojeće rupe, prateći postojeći kabelski kanal. Ako to nije moguće, morat ćete izbušiti novu rupu u vatrozidu.

Priprema i montaža.

1. Prije izrade audiozapisa za automobilsami provjerite ima li dovoljne duljine žica. Ako nema dovoljno ožičenja, morate dodatno kupiti ili pronaći pojačalo koje odgovara stvarnom ožičenju. Odvojite pozitivni terminal baterije prije početka bilo kakvog rada.
2. Da biste izbjegli oštećenje bilo koje komponente, uvjerite se da nema uređaja ili žica iza mjesta na kojem će se bušiti rupe.
3. Počnite s malom probnom rupom pomoću čelične bušilice, a zatim izbušite rupu do odgovarajuće veličine.
4. Ugradite gumenu čahuru kako ne biste oštetili žicu oštrim čeličnim rubom rupe, tako da se rupe obrađuju na veličinu čahure.
5. Obojite goli metal oko rupe kako biste izbjegli hrđu u njoj i stavite čahuru.
6. Postavite pojačalo na mjesto i označite rupe za montažu olovkom ili markerom. Provjerite dno svih površina prije bušenja i pričvrstite pojačalo vijcima za stroj.
7. Povucite žicu na odgovarajuća mjesta i izrežite na veličinu, uvijek ostavljajući malo dodatne duljine. Bolje je malo labavosti kabela nego zategnuti.
8. Skinite izolaciju s kraja svih žica i ostavite dovoljno prostora za spajanje utičnice. Neki sustavi zahtijevaju samo korištenje golih žica kao veze.
9. Spojite žicu za uzemljenje na metalnu točku spojenu na šasiju vozila ili namjensku točku uzemljenja.
10. Uvjerite se u tožica za uzemljenje spojena na goli metal.
11. Uklonite sve obojene, zahrđale ili prljave površine turpijom ili brusnim papirom kako biste osigurali dobro tlo prije postavljanja audiozapisa u automobilu.
12. Spojite RCA žice, žice zvučnika i kabel za daljinsko uključivanje od pojačala na stražnju stranu glavne jedinice. Ako glavna jedinica nema žicu za daljinsko uključivanje, tada je potrebno spojiti žicu pojačala na žicu za napajanje glavne jedinice ili na drugu žicu napajanja koja dolazi iz postavki dodatne opreme na prekidaču paljenja. To se mora učiniti kako bi se izbjeglo paljenje pojačala kada je kontakt isključen i baterija vozila je istrošena.
13. Spojite žice prednjeg, stražnjeg i subwoofera zvučnika od pojačala do odgovarajućih zvučnika.
14. Pokrenite interkonektni kabel za auto-uradi sam iz pojačala i provjerite je li na suprotnoj strani automobila od RCA kabela kroz rupu u vatrozidu - i do baterije.
15. Ugradite linijski osigurač u napojnu žicu, prešavši sve spojeve i vodove. Držač osigurača može se montirati na čvrstu konstrukciju u motornom prostoru, ovisno o njegovoj veličini. Kako biste zaštitili električni sustav automobila, ugradite ugrađeni osigurač što bliže akumulatoru.
16. Spojite glavni kabel za napajanje pojačala na pozitivni terminal baterije.
17. Osigurajte sva ožičenja kabelskim vezicama.
18. Provjerite sve transakcije,korištenjem postavki balansa prigušenja subwoofera na glavnoj jedinici kako bi se osiguralo da svaki pojedinačni zvučnik radi bez šuma ili izobličenja.

Popravljanje pogrešaka instalacije

Stari dijelovi, nekompatibilne komponente i nepravilna instalacija mogu uzrokovati probleme sa zvukom u vašem automobilu. Kako bi ih se na vrijeme eliminirao, vozaču se preporučuje da testira svoj automobil na pogreške u instaliranju audio sustava vlastitim rukama na VAZ ili drugu marku.

1. Odspajanje baterije. Prije nego što se upustite u bilo koji audio projekt u automobilu koji gotovo uvijek uključuje mješavinu žica za napajanje i uzemljenje, provjerite je li cijeli zvučni sustav isključen tako što ćete odspojiti negativni terminal baterije. Isključivanje iz uzemljenja jednako je važno kao i spajanje na električnu mrežu. Ako auto-entuzijast zaboravi odvojiti akumulator prije početka rada na električnom sustavu, može stvoriti uvjete za kratki spoj.
2. Onemogući nekompatibilni hardver. Moguće je oštetiti električni sustav vozila, pa čak i oštetiti novu opremu ako audio komponente kao što su pojačalo i subwoofer nisu usklađene. Nekompatibilna kombinacija subwoofera i pojačala također može rezultirati lošom kvalitetom zvuka, što se obično događa kada pojačalo nadjača ili smanji snagu subwoofera.
3. Provjerite izvedbu DIY sklopa za audio pojačalo u automobilu. Ako je instalirano nekoliko pojačala, provjerite izvedbutrenutna baterija. Izvorni električni sustav vozila možda nije bio dizajniran za visoku izlaznu snagu visokokvalitetnih audio sustava nakon tržišta. Možda ćete morati instalirati veće baterije, alternator ili nadograditi ožičenje kako biste osigurali dovoljno struje.
4. Instalirajte pouzdan sustav hlađenja. Budući da pojačalo može generirati puno topline, posebno kada je preopterećeno dugim razdobljima velike glasnoće glazbe, morate ga održavati hladnim. Pregrijavanje pojačala može dovesti do iznenadnog isključivanja zvuka. To se može izbjeći osiguravanjem dovoljnog protoka zraka za hlađenje tamo gdje je pojačalo instalirano.
5. Profesionalna obuka izvršitelja projekta. Posjedovanje pravih alata i znanje o njihovoj upotrebi glavno je jamstvo kvalitetne instalacije sustava. Osim razumijevanja tehnologije i terminologije autoaudioa, osoblje koje popravlja ili obnavlja audio sustave mora imati potrebne vještine.

Videozapis u nastavku pomoći će vam da shvatite kako vlastitim rukama stvoriti jeftin auto audio i odakle početi za početnike.

Ako je ljubitelju automobila još uvijek teško savladati ovu znanost, onda je za bolje podešavanje audiozapisa u automobilu bolje angažirati profesionalca i promatrati ga kako biste mogli učiti iz iskustva tijekom procesa instalacije.