Kako napraviti prigušivač vlastitim rukama

Kako napraviti prigušivač vlastitim rukama
Kako napraviti prigušivač vlastitim rukama
Anonim

Ispušni sustav automobila je vrlo važan. Njegova glavna svrha je ventilacija cilindra. Ispušni plinovi u taktu ispušnog sustava ulaze u ispušni razvodnik, nakon čega slijede u ispušnu cijev. Dalje na putu "dima" nailazi se na par rezonatora, a takvo "putovanje" završava izlaskom u atmosferu kroz prigušivač. Obratimo malo pažnje na njegov dizajn. Zapravo, prigušivač je limena limenka s raznim pregradama unutra. Oni čine neku vrstu labirinta, prolazeći kroz koji se plinovi hlade, gube brzinu i donekle smanjuju volumen.

uradi sam prigušivač
uradi sam prigušivač

Proizvođači često ne izračunavaju ispušni sustav za maksimalnu učinkovitost, tada tuneri moraju napraviti neke dijelove, recimo, prigušivač, vlastitim rukama. Koje su prednosti zanatske proizvodnje u odnosu na tvorničku? Pogledajmo ih. Prvi razlog za izradu prigušivača vlastitim rukama je povećanje njegovog volumena. U tom će slučaju tlak plinova na izlazu značajno pasti, što će za posljedicu imati zamjetno smanjenje razine buke automobila u cjelini. Osim toga, tlak će pasti u sustavu. Zatimlakše je ispušnim plinovima izaći iz cilindara, stoga se učinak pogonske jedinice neznatno povećava.

Drugi razlog zašto biste trebali napraviti prigušivač vlastitim rukama je materijal izrade. U pravilu, glavni razlog kvara ispušnog sustava je njegovo izgaranje, jer su radne temperature vrlo visoke. Zaključak: morate odabrati materijal veće debljine.

kako napraviti prigušivač
kako napraviti prigušivač

Može biti cijev ili lim. Naravno, vrijedno je zapamtiti težinu proizvoda. Takav domaći prigušivač može trajati mnogo dulje od običnog. Osim toga, možete promijeniti geometriju unutarnjih pregrada, što će također imati pozitivan učinak na performanse cijelog sustava i buku ispušnih plinova.

Postoje mnoge upute kako napraviti prigušivač. Svaki od njih je gotovo univerzalan. To i ne čudi, jer se za jedan model i marku može izraditi auspuh koji se radi sam, a u njega će stati još desetak takvih. Ovdje se, u principu, razlike odnose samo na zapreminu motora, budući da se premali prigušivač jednostavno neće nositi s količinama plinova koji prolaze kroz njega.

domaći prigušivač
domaći prigušivač

Također, motor će biti previše bučan. Iz gore navedenog proizlazi da postoji dosta razloga za izradu prigušivača vlastitim rukama. Ali nemojte misliti da je ovo win-win opcija, zahvaljujući kojoj više nikada nećete znati probleme s ispušnim sustavom, a motor će odmah postati nekoliko puta osjetljiviji i nećedok ne ispušta nikakav zvuk. Sve ima svoje nedostatke.

Na primjer, inspekcija. S takvim prigušivačem mogu se pojaviti problemi s certifikatom. Ako se razina buke rada ne prekorači, tada će sve biti u redu. Dizajn uopće ne utječe na toksičnost ispušnih plinova. Posebnu pozornost treba posvetiti pričvršćivačima: oni moraju biti elastični, a sama "pozadina" ne smije dodirivati dno automobila. Također, ne zaboravite na sigurnost od požara, kako bi se osiguralo što će biti dovoljno da se između prigušivača i dna položi azbestna ploča.

Preporučeni: