2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:30
Godine 2004., u tajnim laboratorijima OJSC AvtoVAZ (u kojima su, međutim, vrata i prozori otvoreni 24 sata), stvoren je konceptni automobil Lada 2116. Uprava auto diva nastavila je čuvati tajne do otvaranja ljetnog moskovskog salona automobila. Tada je široj javnosti predstavljena temeljno nova limuzina sa snažnim motorom od 112 konjskih snaga i mnogim novovjekovnim opcijama. Razumljivo je, automobil je morao biti posebno vrijedan, budući da se trošak projekta stvaranja marke Lada 2116 Silhouette približavao milijardu dolara.
Auto se pokazalo velikim, pa čak i malo teškim. To je bilo motivirano pretpostavkama da će u Rusiji početi bum stanovništva i da će velike obitelji trebati velike automobile. No, postavlja se pitanje treba li velikoj obitelji brzina od 200 km / h, naznačena na brzinomjeru i stvarno moguća na dobrim ruskim cestama. Uostalom, cijena automobila temelji se na pokazateljima brzine i snazi motora.
Međutim, auto nije kriv što su oko njega opet krenule neke pseudopolitičke razmirice. Tehnički, Lada 2116 je neosporno uspješan inženjerski razvoj, automobil s prednjim dijelompogon, disk kočnice, prednje i stražnje s ventilacijom, s hidrauličnim pojačivačem i ABS-om, ekonomičan motor, prosječna potrošnja - samo 7 litara AI-95 benzina, dobri parametri guma - 195 / 65R15 ili 205 / 55R16. Ručni mjenjač 5 stupnjeva prijenosa. Konačno, ultramoderna optika prednjih svjetala i vrlo elegantna stražnja svjetla.
Deset godina do izgradnje, a 2015. bi AvtoVAZ trebao lansirati seriju Lada 2116. Takve su pretpostavke iznesene na konferenciji za novinare 2005. godine. Eto, zasad sve ide po planu. Nešto je od tada dodano projektu iz partnerskih ugovora s francuskim Renaultom, nešto je savjetovano iz General Motorsa, generalna linija Lade 2116 se već prati, linija će uključivati i limuzinu (2116 VAZ) i karavan (2117 VAZ) i hatchback (2118 VAZ). Potonji je već prošao prezentaciju, i vrlo uspješno, zapremina motora je smanjena za 0,2 litre, a snaga je ostala ista - 112 KS. A mjenjač je dobio 6 stupnjeva prijenosa, iako je nejasno zašto toliko hatchbacka.
Puno pažnje u procesu razvoja projekta trenutno se pridaje kočnicama nove Lade. Tehnički složena zamjena kočionih pločica je pojednostavljena, u tu svrhu stvoren je univerzalni alat koji vam omogućuje da ih mijenjate doslovno na terenu. Već dvije godine pokušavaju spojiti elektroniku kako bi ravnomjerno rasporedili napore na komponente kočnica, kodni naziv sustava je EBD. Uvodi se i mehanizam za kočenje u nuždi BA. S njim bi se Lada 2116 trebala zaustaviti i, naravno, dobro se gurnuti u guzicusljedeći kamion. Neka ne zijevaju i drže se na udaljenosti!
Ali najvažnija stvar o kojoj AvtoVAZ priča sa suspregnutim dahom je dobivanje najviše ocjene u pogledu sigurnosti automobila u EuroNKAP ocjeni. Prestižni europski standard koji otvara put svakom automobilu koji je prošao test. A ako se ovaj rezultat može postići na primjeru Lade 2116, tada 1 milijarda dolara nije potrošena uzalud, projekt će biti dovršen časno. A Lada 2116, čija cijena, prema procjenama ekonomista, ne bi trebala prelaziti 12 tisuća eura, postat će obiteljski automobil.
Preporučeni:
Interijer "Lada Vesta": opis. "Lada-Vesta" - oprema
Interijer "Lada Vesta": opis, ergonomija. Dodatna oprema, završni materijali, značajke. Novi salon "Lada Vesta": instrumentna ploča, prednosti i nedostaci, fotografija. Opcije i cijene za Lada Vesta: pregled, karakteristike
"Lada-Granta": dopuštenje. "Lada-Granta": tehničke karakteristike automobila
Ažurirana Lada Granta pojavila se pred domaćim automobilistima na modnim pistama Moskovskog međunarodnog salona automobila, održanog krajem ljeta i početkom jeseni 2018. Tehnički, novost je sljedeći planirani restilizacija, međutim, zbog obilja inovacija, s pravom se može smatrati drugom generacijom. Najznačajnija razlika može se nazvati spajanjem linije modela. Od sada će hatchbackovi i karavani, proizvedeni pod imenom Kalina, pripadati "Grantu"
"Koncepti Lada" (Lada C Concept): opis, specifikacije
Projekt LADA C zajednički je projekt AvtoVAZ-a i kanadske tvrtke Magna International, koji predviđa stvaranje serije automobila C klase. U Rusiji je postojao od 2004. do 2009. godine. Projektom Lada C predviđeno je zajedničko stvaranje deset serija modela automobila pod markom Lada u postojećim pogonima AvtoVAZ-a. Lansiranje novih verzija u masovnoj proizvodnji bilo je zakazano za 2009. godinu. Trebalo je stvoriti zajedničko poduzeće, koje bi trebao voditi jedan od potpredsjednika
Projekt 20385: značajke dizajna i namjena
Projekt 20385, brodovi "Thundering" i "Agile": značajke, karakteristike, svrha, rad, povijest stvaranja. Brodovi projekta 20385: opis, razvoj, naoružanje, fotografije
Lada 2116 je još jedna nada za domaću autoindustriju
Tijekom proteklih 6-7 godina, asortiman VAZ vozila je značajno ažuriran. Dizajneri su na pokretnu traku stavili nove automobile, dok su stare "čireve" najčešće ostale iste. Između ostalih, relativno novim modelom smatra se Lada 2116. Pa što je to, nada domaće autoindustrije ili još jedna modificirana kopija?