Simptom neispravnosti senzora protoka zraka i njegova dijagnoza

Sadržaj:

Simptom neispravnosti senzora protoka zraka i njegova dijagnoza
Simptom neispravnosti senzora protoka zraka i njegova dijagnoza
Anonim

Senzor masenog protoka zraka (skraćeno DMRV) je nezamjenjiv uređaj koji određuje i regulira dovod potrebne količine zraka u komoru za izgaranje motora s unutarnjim izgaranjem. Njegov dizajn nužno uključuje anemometar s vrućom žicom, čija je glavna funkcija mjerenje troškova isporučenih plinova. Senzor protoka zraka VAZ-2114 i 2115 nalazi se u blizini zračnog filtera. No, bez obzira na svoje mjesto, kvari se na isti način, kao i svi moderni modeli tvornice Volga. U ovom članku ćemo pogledati simptom neispravnog senzora protoka zraka, a također ćemo saznati kako provjeriti njegovo trenutno stanje bez pozivanja stručnjaka.

simptom neispravnosti senzora protoka zraka
simptom neispravnosti senzora protoka zraka

Kako možete znati treba li MAF zamijeniti ili popraviti?

Zapravoima puno simptoma kvarova ovog dijela. Glavni znak neispravnosti senzora protoka zraka je pojava lampice Check Engine na nadzornoj ploči (doslovno - "Provjeri motor"). Također, neispravnost DMRV-a može biti naznačena povećanom potrošnjom goriva. Drugi simptom je loše pokretanje motora. Ovaj se problem može pojaviti čak i kada je razina baterije 80-99% i vani je 30 oC. Čudno kretanje automobila također može signalizirati kvarove.

senzor protoka zraka vaz 2114
senzor protoka zraka vaz 2114

Glavni simptom neispravnosti senzora protoka zraka može biti loša dinamika ubrzanja i "kvarovi" u kretanju, odnosno, automobil naglo koči, a zatim naglo ubrzava. I posljednji simptom je loš rad motora. Ako motor stalno radi s prekidima, a brzina mu stalno "skače", to je znak neispravnosti senzora protoka zraka.

Odredite trenutno stanje dijela

Budući da možete provjeriti senzor protoka zraka bez kontaktiranja servisne postaje, ova će uputa biti korisna svim vozačima. Dakle, kako biste provjerili DMRV, morate odvrnuti stezaljku koja osigurava nabor na ulazu zraka na izlazu.

To se radi kovrčavim odvijačem.

kako testirati senzor protoka zraka
kako testirati senzor protoka zraka

Nakon uklanjanja stezaljke, pažljivo uklonite cijev i pogledajte njezinu površinu. U idealnom slučaju, njegova unutrašnjost treba biti suha i čista. Usput, ako promijenite filtar zraka na vrijeme, to može negativnoutjecati na stanje senzora protoka zraka i kontaminirati ga sitnim česticama cestovne prašine. Zatim, pomoću ključa od 10, odvrnemo pričvrsne elemente DMRV-a i pogledamo njegovo stanje. Kada je gumeni brtveni prsten pogrešno postavljen na ulaznom rubu, mora se odmah ispraviti ili zamijeniti. U suprotnom, zbog prodora prašine, senzor će prestati normalno funkcionirati. Ako tijekom rastavljanja nađete tragove ulja u dizajnu dijagnosticiranog dijela, to ukazuje na začepljen separator ulja ili povećanu koncentraciju maziva u motoru. U prvom slučaju sustav treba očistiti, au drugom ispustiti višak ulja.

Zapamtite, bez obzira na znakove i kvarove, ni u kojem slučaju ne smijete zanemariti zamjenu ili popravak senzora, inače će vam biti zajamčena povećana potrošnja goriva.

Preporučeni: