Nissan Patrol SUV 6. generacije: terencima ovdje nije mjesto

Sadržaj:

Nissan Patrol SUV 6. generacije: terencima ovdje nije mjesto
Nissan Patrol SUV 6. generacije: terencima ovdje nije mjesto
Anonim

Po prvi put, japanski Nissan Patrol SUV rođen je davne 1951. godine. Tada je ovaj automobil nastao za potrebe vojske i svojim izgledom podsjećao je na džip Willys. Puštanje sljedećih generacija provedeno je s velikim intervalom. Postupno se automobil Nissan Patrol počeo proizvoditi ne u vojne svrhe, već za civile. Dakle, značajna ažuriranja dogodila su se 1960., 1980., 1988., 1998. Šest godina kasnije, šesta generacija legendarnih SUV-ova ušla je na svjetsko tržište. Ovaj model nije izgubio svoju popularnost ni nakon što je uklonjen iz masovne proizvodnje.

Nissan patrola
Nissan patrola

Dizajn

Kao što recenzije vozača uvjeravaju, Nissan Patrol-6 je čisto muški automobil sa svojim vlastitim značajkama i karakterom. I doista, njezini oblici i linije uopće nisu onakvi kakvi sada vole – grubi su, masivni i uistinu terenski. Vani automobil ima minimalno nepotrebnih dijelova. Velika pravokutna duga svjetla, skupljeni branik s integriranim svjetlima za maglu, brendirana rešetka hladnjaka s ogromnim logotipom tvrtke. Mišićavi lukovi kotača i pragovi samo dodaju muževnost izgledu Nissan Patrol-6.

unutrašnjost

Unutrašnjost također ima svoje karakteristike. Danas smo navikli uspoređivati Nissan Patrol s nekakvim elitnim, fensi crossoverom, no sa 6. generacijom situacija je potpuno drugačija. U kabini je sve vrlo jednostavno i što je moguće jasnije za vozača, postoji minimum elektroničkih sustava i "zvona i zviždaljki". Čak nedostaje i ugrađeno računalo. Iznutra, automobil je jednostavno dizajniran za osvajanje dugih off-road staza i opasnih prepreka. Restyling 2004. donio je mnoge promjene u kabini.

auto nisan patrola
auto nisan patrola

Promijenjena je arhitektura prednje ploče, dizajn boja je postao opsežniji, a završni materijali su kvalitetniji. Usput, mnogi vozači primjećuju prisutnost velikog slobodnog prostora između sjedala. Općenito, SUV Nissan Patrol od 5 metara zaista zaslužuje pažnju pravih ljubitelja terenskih staza (a ipak nije za one koji žele dobiti glamurozni SUV s masom elektroničkih sustava i "sprava" upola manje). cijena samog džipa).

Specifikacije

Auto je opremljen sa dva motora. Od toga je benzinski motor od 245 konjskih snaga obujma 4,8 litara. Takva jedinica može ubrzati automobil do maksimalno 190 kilometara na sat. Turbodizel sa svojim volumenom od 3,0 litre razvija snagu od 160 konjskih snaga. Ova jedinica se isporučuje s četveropojasnim "automatskim" ili petostepenim "mehanikom".

nissan patrol recenzije
nissan patrol recenzije

Kada je u pitanju potrošnja goriva, SUV s pogonom na sve kotače nikako nije na prvom mjestu po ekonomičnosti. Poput modernih SUV-ova, Nissan Patrol ima potrošnju goriva u gradu od oko 25 litara na 100 kilometara. Na autocesti je automobil ekonomičniji - petnaest litara na "stotku". Što se tiče turbodizelaša, to je prije iznimka od pravila, jer je takav motor koji upija ne više od 9 litara u prigradskom i 14 litara u gradskom. Stoga je benzinski motor manje popularan od dizelskog.

Preporučeni: