Je li moguće produžiti trajanje motora GAZ-53?

Je li moguće produžiti trajanje motora GAZ-53?
Je li moguće produžiti trajanje motora GAZ-53?
Anonim

Prvo, malo povijesti. Domaći srednje tonažni GAZ-53 (popularno nazvan "GAZon") poznat je mnogim vozačima. Ipak, nakon svega, ovaj model se koristio u raznim sektorima gospodarstva vremena Sovjetskog Saveza. Povijest ovog kamiona počinje 1961. godine. Tada je novi kamion srednje težine prvi put sišao s transportne trake Gorky. Od tada do danas ovi automobili nisu izgubili popularnost.

Motor GAZ 53
Motor GAZ 53

Ali ipak, njegove jedinice nisu vječne, a prije ili kasnije svaki vlasnik GAZona suoči se s takvim problemom kao što je popravak motora s unutarnjim izgaranjem. Kao što praksa pokazuje, ovaj dio se pokvari jednom godišnje. Naravno, za današnje tržište to je vrlo kratko razdoblje, s obzirom na to da današnji kamioni moraju nesmetano dostavljati robu u svakom trenutku. No, ipak, tijekom tako dugog razdoblja postojanja, vlasnici su pronašli nekolikonačine odgađanja popravka motora GAZ-53 na neodređeno vrijeme (odnosno, produžiti mu životni vijek).

Kako bi motor trajao što je duže moguće, uvijek morate pažljivo pratiti tehničku ispravnost ove jedinice, te ako se pronađu problemi, otkloniti ih. Koje dijelove treba provjeriti? Sada ćemo to shvatiti.

Posebnu pažnju treba obratiti na glavu motora (ovaj dio je također označen skraćenicom glava cilindra). Ako je potrebno, zategnite pričvrsne vijke i povremeno očistite klipove od naslaga ugljika. Također, nemojte uskratiti pozornost rashladnom sustavu.

popravak motora GAZ 53
popravak motora GAZ 53

Korištenje visokokvalitetnog goriva i maziva sigurno će produžiti vijek trajanja jedinice, a motor GAZ-53 će trajati najmanje 2 puta duže. Naravno, na našim je benzinskim postajama prilično teško pronaći kvalitetan benzin, ali postoji još jedan način - ugradnja plinsko-balonske opreme tipa "metan". Po svojim svojstvima, plin ne ostavlja velike naslage u motoru GAZ-53, budući da je njegov oktanski broj veći od 100 (a cijena mu je nekoliko puta manja od benzina). Usput, ako se motor s unutarnjim izgaranjem ne očisti na vrijeme od naslaga ugljika, kamion će trošiti puno više goriva, a pritom će se i loše voziti.

Što se tiče izbora ulja za motor GAZ-53, bolje je vjerovati uvoznim proizvođačima. Naravno, neće se svi usuditi uliti skupo ulje za Mobil 1 ili Castrol u obični GAZon, ali jednostavno nema druge opcije.

Također za produženi vijek trajanja motora GAZ-53moraju imati samo servisne klipne prstenove, kao i školjke ležaja. I prilično je lako utvrditi njihov kvar - samo pogledajte senzor tlaka ulja. Ako je strelica ispod 100 kilopaskala, to znači da je potrebno zamijeniti jedan od gornjih dijelova.

popravak motora GAZ
popravak motora GAZ

Zaključak

Dakle, kako popravak motora GAZ-53 nije potreban svake godine, u motor morate sipati samo visokokvalitetno ulje, nemojte odgađati zamjenu prstenova i košuljica za kasnije, očistite sustav od naslaga ugljika na vrijeme i, ako je moguće, obratite se servisnoj postaji sa zahtjevom za ugradnju plinske opreme za vaš kamion. Budite sigurni - "GAZon" će vam zahvaliti dugim i kontinuiranim radom motora!

Preporučeni: