Pokretna dizalica: klasifikacija i fotografija

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:24

Oprema za utovar je bitan atribut svakog gradilišta. Svake godine tehnološki napredak redovito donosi razne nove proizvode ovoj radno intenzivnoj industriji. Rad samohodnih vozila s motorom s unutarnjim izgaranjem u središtu je gradnje velikih razmjera i ugradnje objekata velikih razmjera. Ovaj članak će razmotriti pokretnu dizalicu - mehanizam koji se aktivno koristi u mnogim sektorima nacionalnog gospodarstva. Njegove značajke bit će detaljno razmotrene u članku.

Opće informacije

Dakle, što je pokretna dizalica? Ovo je moderan dizajn koji se može samostalno kretati na naredbu operatera i podizati teret na dovoljno visoku visinu. Duljina strelice takvog uređaja može doseći 100 metara. Brzina kretanja stroja ovisi o nosivosti i dimenzijama grane i stoga varira između 5-25 metara u minuti tijekom podizanja tereta, odnosno 1-4 okretaja tijekom rotacije. Trebat će u prosjeku dvije minute da se grana podigne s nulte na maksimalnu poziciju.

Značajke

Pokretna dizalica ima neznatno smanjenu inherentnu pouzdanost tijekom rada uu odnosu na drugu opremu za dizanje. Stoga je, uzimajući u obzir ovu činjenicu, u svim modernim jedinicama potrebno ugraditi uređaj koji jasno prati sigurnost svih tekućih radova, a opremljeni su i posebnom jedinicom - "crnom kutijom", koja bilježi sav raspoloživi stroj. parametri tijekom planiranog operativnog razdoblja.

Klasifikacija

Danas se pokretna dizalica može napraviti ne samo u obliku automobila, već i biti moćni agregati na gusjenicama ili, obrnuto, u obliku portalne strukture. Proučit ćemo ih sve, jer svaka od ovih jedinica ima svoje karakteristike rada i uređaja.

Vozila za dizanje tereta

Ova dizalica je u biti snažno vozilo s jedinicom za podizanje koja je montirana na šasiju vozila. Zbog velike brzine kretanja ova tehnika je postala vrlo raširena tijekom radova koji se izvode u prostorima koji su međusobno značajno udaljeni. Ove dizalice mogu imati tri vrste pogona:

• Hidraulični.
• mehanička.
• električni.

Još jedna neosporna prednost autodizalica je ta što se zbog svojih malih dimenzija mogu koristiti čak i na malim gradilištima.

Pneumatske instalacije

Kao pogonski mehanizam u takvim dizalicama koriste se posebne šasije na kojima se nalaze osovine skruti ovjes. Brzina kretanja takvih jedinica je vrlo mala i ne prelazi 20 kilometara na sat.

Vozila na gusjenicama

Ove pokretne dizalice karakterizira izuzetno mala brzina vožnje, koja je doslovno pitanje kilometara. No, u isto vrijeme, ova oprema je dobra jer može prevladati gotovo sve prepreke i može se voziti po prljavoj površini čak i uz impresivno opterećenje. Međutim, zbog svoje masivnosti, dizalice gusjenice imaju jednostavno odvratnu manevarsku sposobnost, što komplicira rad njenog operatera.

Slagači cijevi

Ova moćna oprema izrađena je s posebnom bočnom granom, koja služi za podizanje i pomicanje tereta tijekom ugradnje raznih cjevovoda. Ove dizalice se koriste u procesu polaganja cijevi u rovove, držeći dugačke i teške vodove u procesu njihovog zavarivanja, u vrijeme montaže i demontaže.

Mehanizmi za podizanje tereta ovog tipa imaju osnovni stroj, specijalizirane priključke za rukovanje teretom, upravljačke sustave, prijenos, instrumentaciju. Osnovni traktor se koristi kao pogonska oprema.

Ručni modeli

Ovakvi strojevi za dizanje tereta imaju neznatnu težinu i dimenzije u usporedbi sa svojim kolegama s granom. Osim toga, ručne pokretne dizalice su prilično pouzdane i jednostavne u dizajnu, brzo se ugrađuju na mjesto rada. Ovi strojevi su podijeljeni u takve glavnevrste:

• prijenosni kran.
• Dizalica pričvršćena izravno na strukturu zgrade ili strukture.
• Kran montiran na površini zgrade ili tla.

Zauzvrat, pokretna dizalica s gredom vrlo je prikladna kada je postoji potreba za korištenjem u malim prostorijama - skladištima, garažama, radionicama, autoservisima. Uz pomoć takve jedinice za podizanje vrši se istovar raznih vozila, dopremanje materijala u radno područje itd.

Dockworker

Mobilna lučka dizalica jedinstven je stroj s optimiziranim dizajnom šasije i posebno preciznim sustavom upravljanja. Ove jedinice visokih performansi učinkovito obavljaju funkcije koje su im dodijeljene i koriste se za izvođenje sljedećih operacija:

• Pretovar kontejnera.
• Slaganje.
• Rukovanje otpadom.
• Skupna rukovanja.
• Pretovar komadnog tereta.

Do danas, jedna od najmoćnijih mobilnih lučkih dizalica je Liebherr LHM 800, koja djeluje na području višenamjenskog pomorskog pretovarnog kompleksa Bronka (Sankt Peterburg). Ovaj stroj može podići 308 tona u načinu rada s kukom i oko 60 tona u načinu rada s dvostrukim dizanjem.

švicarska kvaliteta

Pokretna dizalica Liebherr zaslužuje posebnu pažnju. Prije svega, napominjemo da je ovaj mehanizam za podizanjeproizvodi istoimena tvrtka dugi niz godina i visokotehnološki je stroj koji može raditi nesmetano na visokoj razini dugi niz godina.

Usput, važna je činjenica: Švicarci proizvode autodizalicu na temelju šasije vlastite proizvodnje, a ne koristeći opremu treće strane. To jamči potpuni rad dizalice i isključenje raznih hitnih situacija povezanih s motorom ili prijenosom.

Brend Liebherr zanimljiv je i po tome što ima vlastiti dizajnerski ured, koji u svom radu koristi samo napredne tehnologije i razvoj.

Pokretna dizalica Liebherr proizvodi se u sljedećim serijama:

• LTM – dizalice na teleskopskoj šasiji s visokim stupnjem upravljivosti. Osim što su u stanju svladati apsolutno bilo koje tlo, oni također putuju prilično brzo autocestom. Do sada se Liebherr LTM 11200-9.1 smatra najmoćnijom dizalicom na planeti, s kapacitetom dizanja od 1200 tona.
• LTF su građevinske dizalice koje karakterizira mogućnost podizanja/spuštanja tereta bez upotrebe uvlačnih nogu s potporom. Takav stroj, koji stiže na gradilište, može gotovo odmah početi obavljati planirane zadatke. To kranu daje značajnu prednost kada ne mora biti stalno na gradilištu, već se mora kretati između različitih proizvodnih područja.
• MK - samohodne toranjske dizalice. Ove jedinice su dobre jer, za razliku od konvencionalnih dizalica ovog dizajna, koje se kreću duž tračnica, pružaju izvrsnu priliku za značajno smanjenje vremena utrošenog na uređenje gradilišta, a to zauzvrat smanjuje vrijeme izgradnje zgrade ili drugog objekta..
• LTC – teleskopske dizalice kompaktne veličine. Zbog malog dizajna šasije automobila i jedinice za izravno podizanje, stroj može funkcionirati čak i u vrlo skučenim uvjetima, što je danas prilično uobičajeno prilikom gradnje kuća u urbanim sredinama. Ova karakteristika dizalice omogućuje rukovanje tijekom likvidacije raznih prirodnih katastrofa, nesreća uzrokovanih ljudskim djelovanjem ili za popravke u javnim komunalnim djelatnostima.

Posebno treba spomenuti kamionsku dizalicu Liebherr LG 1750. Šasija stroja je šestosovinska, a četiri preklopne grede visoke čvrstoće čine oslonac u obliku zvijezde s bazom od 16 x 16 metara.

I na kraju, ističemo da mobilna slavina za bitcoin uopće nije tehnika podizanja koja je mnogima dobro poznata, već posebna stranica koja svim svojim registriranim posjetiteljima, bez iznimke, omogućuje primanje kriptovalute u određenim intervalima. Ove dizalice nemaju apsolutno nikakve veze s automobilima.