2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:24
Prvi automobil koji je imao hidraulički ovjes bio je
francuski "Citroen DS". Prošlo je dosta vremena od debija novorazvijene šasije (1954.). Tijekom tog razdoblja čovječanstvo je uspjelo razviti tri generacije ove suspenzije. Međutim, sada sve manje proizvođača oprema svoje automobile upravo takvim sustavom za vožnju, dajući prednost "pneumatici". Međutim, u SAD-u je hidraulički ovjes još uvijek vrlo cijenjen. Ali zašto je vozači toliko vole?
Obilježja dizajna
Prvo, pogledajmo njegov dizajn. Amortizeri su ovdje glavna karakteristika. Hidraulički ovjes opremljen je posebnim konusnim dijelovima. Razlikuju se od konvencionalnih amortizera po tome što su punjeni posebnim uljem. Također, svaki dio ima sferične hidraulične akumulatore.
Prednosti i nedostaci
Pa počnimo s pozitivnim stvarima. Hidraulični ovjes izvorno se odlikovao svojom izdržljivošću. A ako pneumatski sustav može izdržati najviše 150 tisuća kilometara, onda hidraulika - čak 400 km. Toliko
vlasnici automobila to zovu "neuništivim". A s obzirom na kvalitetu površine ceste u Rusiji, hidraulički ovjes postaje obavezan. Osim toga, pruža najbolju glatkoću trčanja u svim uvjetima. Hidraulični ovjes na VAZ-u ponaša se mekše u jamama od pneumatske. Osim toga, možete podesiti razmak vozila od tla bez napuštanja putničkog prostora. Štoviše, razmak možete promijeniti pri bilo kojoj brzini, pa čak i u zavojima. Ali to postaje moguće tek s trećom generacijom Hydractive sustava.
Međutim, hidraulički ovjes Citroena C5 i VAZ-a daleko je od idealnog, a ima i svojih nedostataka. Prvi nedostatak krije se u ulju. Činjenica je da se ova tekućina koristi ne samo u ovjesu, već iu kočionom sustavu i servo upravljaču, odnosno, ako dođe do curenja, tri sustava će se odjednom slomiti. Također je vrijedno napomenuti visoke troškove održavanja. Na ruskim servisima nema toliko normalnih servisa uključenih u popravak hidrauličkog ovjesa, tako da cijena usluge nije najdemokratskija. Zapravo, zbog toga su mnogi moderni proizvođači automobila prestali opremati svoje automobile hidrauličnim ovjesom.
Zaključak
Zbog njihovih nedostatakaHidraulični ovjes nije jako popularan među vozačima, jer ćete kod najmanjeg kvara morati otići u tehnički centar i platiti puno novca za održavanje. Što se tiče svjetskih proizvođača, o njima se može reći sljedeće. U nastojanju da svoje automobile učine što pouzdanijim i jeftinijim za održavanje, mnogi uvozni koncerni preferiraju moderniji - pneumatski - ovjes. Prema mišljenju stručnjaka, ovaj korak je sasvim ispravan i namjeran. A možemo samo gledati fotografije i diviti se velikom razmaku od tla takvih automobila.
Preporučeni:
Zračni ovjes… Koje su njegove prednosti i nedostaci?
Zračni ovjes je jednostavan za održavanje. Olakšava rad automobila, jeftin je i ima niz drugih prednosti
Koje su dimenzije euro kamiona i koje su njegove karakteristike?
Eurotruck (ili, kako ga prevoznici nazivaju, "eurotent") je kamion, obično duge dužine, koji se sastoji od "glave", odnosno tegljača, i same poluprikolice
Koje zimske gume kupiti? Koje je zimske gume bolje kupiti u Renault Dusteru?
U iščekivanju hladne sezone, mnogi vozači počinju razmišljati o kupnji zimskih guma. U ovoj situaciji uvijek postoje ozbiljne poteškoće s izborom između dvije vrste gume: s klinovima i trenja. Obje vrste zimskih guma pokazuju pouzdanu vuču i performanse kočenja, ali u potpuno različitim uvjetima na cesti
Što je koračni motor, koje su njegove prednosti?
Koračni motor je elektromehanički uređaj koji pretvara električni impuls u diskretno mehaničko kretanje. Ovaj mehanizam se praktički ne razlikuje od ostalih elektromotora. Često uređaj ovog dijela uključuje kontroler koračnog motora, osovinu i zaključke. Sve je to spojeno u veliko okruglo (rijetko pravokutno) kućište
Što je pomoćno sjedalo i koje su njegove značajke?
Kupnja dječje autosjedalice uvijek je dugotrajan i bolan pothvat, što je izrazito vidljivo na obiteljskom proračunu. Međutim, ušteda na tome bez ugrožavanja sigurnosti je sasvim moguća. Umjesto klasičnih ograničenja, mnoge obitelji kupuju pomoćno sjedalo. Recenzije kupaca bilježe visoku učinkovitost i nisku cijenu ovog uređaja. Međutim, zašto je ovaj element jeftiniji od obične autosjedalice, isplati li se uopće kupiti?