Motocikl "Honda Varadero": opis, specifikacije i recenzije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:24

Čuveni motocikl "Honda Varadero" nije počašćen nikakvim nadimkom! I "terenska lokomotiva", i "turist sa sportskom dušom", i "teški kruzer", i još mnogo toga, uključujući čak i ljubazno umanjeno ime "Varya". Ovaj nevjerojatan bicikl dobiva stotine komentara gdje god se pojavi. Čak i oni koji su vjerno posvećeni potpuno drugačijim kategorijama motocikala vjerojatno neće moći mirno proći pored ovog zgodnog muškarca. Što tek reći o ljubiteljima tour-endura! Sigurno svaki drugi od njih potajno sanja o svojoj "Vari", opremljenoj moćnim litarskim srcem i jednostavno nevjerojatnim izgledom.

Značajke modela

Prva stvar koja upada u oči kada pogledate motocikl Honda Varadero je njegova veličina. Proizvođač si jedva dao zadatak opovrgnuti ili potvrditi uobičajenu priču da veličina nije glavna stvar, već je jednostavno uzeo i stvorio jedan od najvećih proizvodnih motocikala. Na parkiralištu, "Varadero" izgleda kao rasni shire među lakonogim arapskim konjima.

Izazov prihvaćen

Neki vjeruju da je bila neka vrsta napuštenogrukavice u smjeru BMW koncerna koji je vrlo uspješan u touring enduro industriji. Nije uzalud Honda napravila ambiciozne planove za osvajanje ovog tržišnog segmenta, jer je iskustvo s Transalpom i Africa Twin bilo vrlo uspješno. Najbolja tradicija proizvođača, njegovi nepromjenjivi standardi kvalitete i najnapredniji razvoj utjelovljeni su u novoj kreaciji.

Povijest proizvodnje

Godine 1998. proizveden je prvi motocikl "Honda Varadero" s motorom od tisuću kubika. Ovaj model se proizvodi u japanskom gradu Hamamatsu. 2001. proizvodnja je preseljena u španjolski grad Montesa. Počevši od ove godine, model je dobio ugrađeni HISS imobilizator. 2003. obilježili su brojni restilizacija događaja. Dizajn je ažuriran, bicikl je dobio nove ovjese i sustav ubrizgavanja goriva (PGM-FI) koji je zamijenio karburatore. Mjenjač s 5 stupnjeva prijenosa zamijenjen je 6-stupanjskim. Od 2004. ABS je standardna oprema na motociklu. Još jedan restyling izveden je 2007. Kao rezultat toga, izgled motocikla se neznatno promijenio. Od 2011. godine motocikl "Honda Varadero 1000" počeo se proizvoditi u Italiji.

2012. obilježila je činjenica da je nova Honda VFR1200X Crosstourer došla zamijeniti Hondu XL1000V Varadero. Postao je dostojan nastavak koncepta i postao jedan od perjanica touring enduro klase među japanskim i europskim motociklima.

Tehnička strana problema

Planiranje kupovine motocikla"Honda Varadero"? Specifikacije ovog bicikla su prilično izvanredne, stoga ih pažljivo pogledajte prije nego što donesete konačnu odluku.

Puno ime	Honda XL 1000V Varadero
vrsta motocikla	enduro planinar
motor	4-taktni, V-twin, DOHC
volumen	998cm3
hlađenje	tekućina
ventil po cilindru	4
sustav goriva	injektor (prije 2003. - rasplinjači)
paljenje	digitalni
snaga (maks.)	94 l. s.
moment (maks.)	99 Nm pri 6000 o/min
okvir	čelik
vožnja	lanac
stražnji ovjes	monoshock ljuljačka
prednji ovjes	teleskopska vilica
stražnje kočnice	ABS, 1 disk, čeljust s 3 klipa
prednje kočnice	ABS, 2 diska, čeljust s 3 klipa
brzina (maks.)	209 km/h
ubrzanje na stotine	4, 3 sekunde
rezervoar za plin	25 l
težina motocikla (suhi)	244 kg.

Mlađi brat

"Honda Varadero-1000" nije jedini član obitelji. Ima još jednog kolege, istog imena, ali s motorom od 125 "kockica".

Ima manju težinu (149 kg.) i mnogo manju snagu. Ovaj model je pozicioniran kao gradski bicikl. Ovaj žustri željezni konj možete ubrzati do 115 kilometara na sat, ali ima izvrsnu dinamiku. Neosporna kvaliteta Honde, ekonomična potrošnja goriva, dostupnost rezervnih dijelova i izvrsno rukovanje obilježja su motocikla Honda Varadero-125. Nema smisla uspoređivati ga s moćnom litarskom jedinicom, ova "braća" imaju sasvim drugu svrhu i drugačiju sudbinu. Svaki od njih ima svoje prednosti.

Vrijedi li reći da je i mali automobil "Varadero" dobio istu sportsku i turističku dušu? Može li se na ovom motociklu mahnuti u plavu daljinu hrabro kao na njegovom litarskom rođaku? Odgovore na ova pitanja svatko traži sam. Uostalom, vlasnik uvijek poznaje svoj bicikl bolje od svih stručnjaka i istraživača zajedno. A na moto-dugoj stazi netko vozi i "jubrike".

Drugim riječima, procijenite svojeplanove i one zadatke koje će motocikl morati obaviti. A ako vam se svidjela ova obitelj motocikala, ali ne planirate dugo voziti autocestom, već većinu vremena provodite u gradu, onda Honda Varadero-125 može postati vaš vjerni pratitelj i pouzdan prijatelj. Savršeno se uklapa u visoki tempo suvremenog grada, osjeća se mirno kada prijeti prometna gužva i ne zahtijeva previše problematično održavanje. Ovaj bicikl brzo ubrzava i pokazuje izuzetnu stabilnost na cesti. A njegov izgled je moderan, moderan i izražajan. Što još treba dobrom gradskom biciklu?

"Honda Varadero-1000" na motolong stazi

Jeste li odlučili koristiti teškog turista za njegovu namjenu? Pa, pogledajmo pobliže bicikl s ove točke gledišta.

Oni koji su za sobom ostavili više od stotinu milja obično govore o Varaderu otprilike na isti način. On je pogodan za duga putovanja. Stvorena je samo za njih. Njemu se može i treba vjerovati na dugom putu.

Stari biciklisti kažu da je 1000 kilometara dnevno solidna brojka za dugo putovanje. Sve manje nije ozbiljno, a sve više je obična sportska utrka. Filozofija motodalnoboya podrazumijeva ne samo svladavanje što većeg broja kilometara, već i ne "zalijepiti" nekoliko dana na istom mjestu. Na sve to ima i "Varadero".

Pruža prostrano sjedaloodgovarajuću razinu udobnosti i za putnika i za vozača. Nećete morati stati i zagrijavati se svakih stotinu, nećete morati zaboraviti na promatranje okolnih ljepota, čamići u bolovima. Čini se da je mekani ovjes s ogromnim hodom napravljen za ruske ceste - pouzdano upija i neravnine i rupe. Još jedna značajna opcija je ogromno vjetrobransko staklo. Štiti od čelnog vjetra i kao da potiče vozača na polijetanje potpuno neturističkim brzinama. Prema opisima onih koji imaju dugogodišnje iskustvo vožnje Varaderom, motocikl jako dobro drži brzinu. I iako turizam ne znači bezobzirno utrkivanje, na cesti se događaju različite situacije. Ponekad sposobnost da požurite na otok civilizacije u najkraćem mogućem roku može spasiti nečiji život.

Nosivost je također impresivna. I tako će težak bicikl težak gotovo četvrt tone samouvjereno vući dva vozača zajedno s njihovom prtljagom.

Ne postoji granica savršenstva

Možda nitko ne sumnja u legendarnu kvalitetu Honde. Motocikli "Varadero" nisu iznimka. Pa ipak, čak su i oni podložni ugađanju. Često se to odnosi samo na modernizaciju izgleda. Ipak, svaki bi bicikl trebao imati svoje lice. Poboljšanje sustava rasvjete i bojanje su najčešće nadogradnje.

Rezervne dijelove za Hondu Varadero danas je lako nabaviti, što osigurava razvijena mreža distributera. Često su ovi bicikli opremljeni dodatnim prtljažnikom, jer na dugo putovanje trebate ponijeti sve što vam treba.

Cijena

U naše vrijeme još uvijek možete pronaći novu "Hondu Varadero" preko službenika. Njegova cijena bit će najmanje 7 tisuća američkih dolara. Sekundarno tržište je ispunjeno ovim motociklima, gdje možete pronaći dobru opciju za 4,5-5 tisuća američkih dolara. Uređaji bez pokretanja u Ruskoj Federaciji koštat će malo više od onih koji su testirani lokalno.