Vozilo gusjenica "Chetra" TM-140: opis, specifikacije i recenzije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:30

U Rusiji je terensko vozilo posebno tražena oprema. Idealan je za korištenje na teško dostupnim mjestima. Terenska vozila na gusjenicama imaju veliki otisak i stoga mogu savladati oborena stabla i plitku vodu, lako se kretati preko kamenja, močvarnog tla i rastresitog snijega.

Opis terenskog vozila

Proizvođač terenskih vozila marke Chetra je OJSC Kurganmashzavod.

Terensko vozilo "Chetra" zanimljivo je po svojoj svestranosti. Na njegovu šasiju može se montirati različita posebna oprema. U putničkoj verziji može prevoziti osam osoba u ugodnim uvjetima po neravnom terenu.

Plutajuće gusjenično terensko vozilo "Chetra" TM-140 u osnovnom modelu izrađeno je s otvorenom karoserijom čije visoke stranice sigurno drže sav teret, jer nosivost vozila doseže četiri tone (pola tone u kabini i tri i pol na utovarnoj platformi). Tijelo može biti opremljeno gustom tendom i klupama za transportljudi.

Dizelski motor s kompresorom s plinskom turbinom koji proizvodi Jaroslavska motorna tvornica razvija 250 KS. Auto ima nezavisni torzijski ovjes i novi mjenjač. Šestostupanjski je, hidromehanički, s upravljanjem na gumb, upravljački sustav je elektromehanički, upravljački. U novim modelima poboljšan je predgrijač motora koji vam omogućuje pokretanje motora čak i u teškim mrazima, a kočioni sustav, trup je ojačan, kabina za sedam osoba i putnički prostor su zaštićeni od buka, klima ima, sjedala su pretvorena u mjesta za spavanje posade. Dobar pregled pružaju panoramski prozori kabine.

Povećanu sposobnost trčanja osiguravaju originalne gusjenice s gumeno-metalnim spojem. Staze su dostupne u tri verzije koje odgovaraju različitim uvjetima, s dostupnim metalnim i tkaninskim nastavcima.

Unatoč mnogim novim rješenjima, terensko vozilo ima visok stupanj ujedinjenja s ranijim modelima. Stoga cijena za terensko vozilo Chetra TM-140 nije tako visoka koliko udoban i snažan automobil zaslužuje. To je od 8 do 10 milijuna rubalja.

Specifikacije

Terensko vozilo "Chetra" TM-140 velike nosivosti i vlastite težine do 13 tona (usput, uzgona je očuvana) razvija maksimalnu brzinu od 45 km / h. S spremnikom goriva kapaciteta 830 litara, automobil održava domet od 800 km bez dopunjavanja goriva.

Novo terensko vozilo "Chetra" primljeno je na testiranje u Jakutiji u teškim klimatskim uvjetima. Nas bruto težinom većom od petnaest tona i širinom kolosijeka od 800 mm, automobil je pokazao deklariranu maksimalnu brzinu na cesti od 45 km / h i na vodi 4 km / h, pritisak na tlo - 0,26 kg / sq. cm. Ali domet po neravnom terenu smanjen je na 550 km. Visok razmak od tla (razmak - 450 mm) omogućio je savladavanje nagiba do 30°.

Vanjske radne temperature u rasponu od -50 do +50 °C. Čak i pri najnižim temperaturama, održavanje motora može se provoditi jer modul prostora motora ima neovisno grijanje i osvjetljenje.

ATV se može naručiti iz tvornice s posebnim dodacima. Uz osnovni model, u ponudi su putnički modul, modul radionice i modul za ispitivanje bušotine.

ROV putnički modul

Terensko vozilo "Chetra" opremljeno je putničkim modulom, koji je ugrađen u karoseriju i omogućava boravak tima od četiri osobe u njemu na temperaturama od -40 do +40°C, te transport - osam. Ventilacijski otvor i bočni prozori dizajnirani su za ventilaciju, dvokružni sustav grijanja: od sustava hlađenja šasije i od grijača ventilatora opremljenog automatskim sustavom održavanja temperature marki Eberspacher ili Webasto.

Napajanje s radnim naponom od 24 V osigurava se iz mreže na vozilu.

Unutarnja oprema omogućuje vam da živite prilično udobno u teškim vremenskim uvjetima. Mjesta za spavanje imaju dimenzije 600x1950 mm, postoje police i pretinci za prtljagu, ormar, stol, kombinirani interijerrasvjeta, portafon spojen na vozačku kabinu.

Ljestve su ugrađene sa strane utovarne platforme, vrata su zaključana i mogu se fiksirati u zatvorenom i otvorenom položaju.

Uključeni otvor za bijeg, aparat za gašenje požara, spremnik za vodu od 10 litara i kutija za prvu pomoć.

Istovremeno, dimenzije modula su 2,7 × 2,65 × 2,19 m, težina je 1 t.

modul radionice

Terensko vozilo Chetra može biti opremljeno modulom dizajniranim za razne popravke, konstrukciju, montažu i druge tehničke radove na terenu.

Sustavi grijanja i ventilacije isti su kao u putničkom modulu. U podu se nalaze dodatni otvori za servisiranje iz unutrašnjosti mjenjača šasije.

Unutarnja oprema uključuje prijenosnu dizel elektranu od 2kW 220V, vanjska svjetla s kabelima, bravarski radni stol s škripcem i kutijom za alat i opremu, te opremu za električno i plinsko zavarivanje, uključujući peć za sušenje elektroda.

Tu je i umivaonik sa spremnikom za vodu, dva sjedala, od kojih je jedno na daljinsko, i aparat za gašenje požara.

Kupac u zadatku može navesti i dodatnu opremu za kompletiranje modula.

Ovisno o konfiguraciji modula koji su instalirani na terenska vozila Chetra, cijena varira unutar 10 milijuna rubalja.

Moduli posebne namjene

Poduzeća koja se bave geološkim istraživanjem ili proizvodnjom nafte mogu kupiti terenska vozila sajedinice za zabijanje pilota, oprema za bušenje, dizalica.

Hidraulička mehanizirana bušaća platforma UBGM-1A namijenjena je za bušenje bušotina u močvarnim, tresetnim, glinenim i šljunčanim tlima (prema klasifikaciji stijena ̶ I-IV kategorije). Uz njegovu pomoć, tla se odabiru i ispituju statičkim sondiranjem.

PALFINGER P200A hidraulični lift instaliran na vozilo za snijeg i močvare Chetra TM-140 dizajniran je za rad na visini do 20 metara. Ljudi s alatima za servisiranje dalekovoda dižu se na takvu visinu u košari. Maksimalna nosivost je 230 kg. Teleskopsko podizanje ruke je kompaktno i manevrirano jer grana ima konfiguraciju u obliku slova Z, s jednostavnim i pouzdanim hidrauličkim sustavom upravljanja.

Manipulatori dizalice Palfinger 12000A također su ugrađeni na terensko vozilo, pretvarajući automobil u samohodnu dizalicu za utovar i istovar i građevinske radove.

Uz jedinicu dizalice-manipulatora IM-77 za terensko gusjenično vozilo Chetra tm-140, cijena je od 9 milijuna rubalja.

Na temelju novog modela terenskog vozila stvorena je plutajuća vatrena močvara sa snažnom centrifugalnom vatrogasnom pumpom NTsPN-100, sposobnom crpiti vodu iz rezervoara na dubini od sedam metara.

Vojno terensko vozilo stvoreno je posebno za Arktički korpus, u kojem je modul motora zaštićen oklopnim pločama.

Za i protiv

Terensko vozilo "Chetra" TM-140 ima mnoge prednosti koje su nedostupne vozilima na kotačima. On, zahvaljujući visokom razmaku od tla, lako svladava sve prepreke, uspone i padine. Univerzalna teretna platforma omogućuje vam ugradnju modula za različite namjene. Pogodno za posadu i mogućnost organiziranja mjesta za spavanje u kokpitu, kao i neovisno osvjetljenje i grijač u modulu motornog prostora.

Jedini nedostatak plutajućeg terenskog vozila je to što se može kretati samo u mirnoj vodi.

ATV testna vožnja

Prema recenzijama sretnika koji su se vozili terenskim vozilom tijekom testiranja u teškim uvjetima, upravljač, što je neuobičajeno za automobil, lako je kontrolirati. Radijus okretanja stroja ovisi o okretu volana. Primjetan napor treba primijeniti samo kada je potrebno okrenuti se na mjestu oko gusjenice. Volan se može podesiti po visini. Primjećuje se i praktičnost funkcionalne nadzorne ploče, gdje vam je sve pred očima.

Terensko vozilo "Chetra" TM-140 može izaći iz bilo koje močvare svojom snagom u niskom stupnju prijenosa, iako se za osiguranje može ugraditi i vitlo. Također može izvući automobil zaglavio u močvari tako da ga utovari na svoju teretnu platformu. Ljudi u kokpitu se osjećaju zanimljivo kada se Chetra kotrlja preko pet metara brda. Kažu da izgleda kao vožnja roller coasterom.

Testeri primjećuju da je nemoguće prevrnuti široko terensko vozilo, unatoč velikom razmaku od tla. Jedina mana je "proždrljivost" ovog stroja, međutim, sasvim razumljiva. Troši 100 litara gorivastotinu kilometara.

Plutajuće gusjenično terensko vozilo "Chetra" TM-140 je jedinstveni stroj koji je izvorno stvoren za civilne potrebe, uglavnom za udoban rad naftaša i geologa u teškim ekološkim uvjetima.