Gume "Safari Forward 510" (Forvard Safari): recenzija, recenzije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:30

Među ekstremnim vozačima, najtraženije su gume Nitto, BF GoodRich i Goodyear. Ove gume pružaju izvrsne performanse. Sposobni su izdržati test bilo kakvog off-roada. Jedini problem je cijena. Problem je što su te gume jako skupe. Stoga mnogi vlasnici prohodnih automobila sve više gledaju na gume domaće proizvodnje. U ovom segmentu ističu se gume Forward Safari 510.

Nekoliko riječi o proizvođaču

Predstavljena guma proizvedena je u Altajskoj tvornici guma. Izgradnja prvih proizvodnih pogona započela je 1956. godine. U 2012. godini uprava koncerna izvršila je veliku modernizaciju opreme. To je omogućilo poboljšanje kvalitete gumene smjese, što je imalo pozitivan učinak na sve proizvode marke.

Za koja vozila

Gume "Forward Safari 510" namijenjene su za upotrebu na vozilima s pogonom na sve kotače. Štoviše, ove gume izlaze samo u jednoj verziji veličine spromjer slijetanja 15 inča. Model Forward Safari 510 izvrstan je za domaće automobile: Niva, UAZ. Često se ove gume ugrađuju i na vozila strane proizvodnje.

Sezona primjenjivosti

Ove gume su prikladne za korištenje tijekom cijele godine. Gume Forward Safarija 510 jedinstvene su po mnogo čemu. Činjenica je da smjesa za gume može izdržati čak i ozbiljno hladno naglo. Glavna radna svojstva održavaju se do temperature od -10 stupnjeva Celzija. Kod jačeg mraza nije preporučljivo voziti se cestom u ovim gumama. Gume će se brzo stvrdnuti i kvaliteta prianjanja će se značajno smanjiti.

Forward Safari gume su također prikladne za ljetnu upotrebu. Proizvođač je uspio održati krutost gume na željenim parametrima čak i pri visokim temperaturama. Učinak povećanja otkosa se ne opaža.

Dizajn

Uzorak gaznoga sloja ovih guma je jedinstven. Dizajniran je imajući na umu glavne načine rada.

Središnji dio predstavljaju dva reda masivnih blokova složenog oblika. Pod dinamičkim opterećenjima koja se javljaju tijekom pravocrtne vožnje, geometrija kotača ostaje stabilna samo do brzine od 110 km/h. Ako se ovaj parametar prekorači, povećavaju se vibracije gume, što negativno utječe na upravljivost. Auto počinje zanositi u stranu, zadana putanja je izgubljena.

Zone ramena sastoje se od masivnih blokova proširenih do bočne stijenke. PomoćuTakvo rješenje omogućuje povećanje stabilnosti guma pri vožnji po kolotečini. Ovi blokovi nose glavno opterećenje tijekom kočenja ili skretanja. Prilikom izvođenja ovih manevara, gume "Forward Safari 510" pokazale su se samo s najbolje strane. Rušenja sa strane su isključena. Ali predstavljene gume ne vole nagla zaustavljanja i skretanja. To povećava rizik od proklizavanja vozila.

Trajnost

U recenzijama "Forward Safari 510" vozači su pozitivno primijetili trajnost ovih guma. Glavna svojstva performansi ostaju nepromijenjena čak i nakon 40 tisuća kilometara.

Kako bi se smanjila stopa habanja gaznoga sloja, čađa je uključena u smjesu gume. Uz njegovu pomoć bilo je moguće s vremena na vrijeme smanjiti abrazivno trošenje. Dubina profila ostaje konstantno visoka.

Predstavljeni model gume namijenjen je teškim testovima. Kako bi povećao opterećenje, proizvođač je ojačao metalni okvir dodatnim polimernim spojevima. Najlon savršeno prigušuje i preraspoređuje energiju udara. Kao rezultat toga, smanjuje se rizik od deformacije čeličnih niti. Izbočine i neravnine gazećeg sloja smanjene na nulu.

Gume "Forward Safari 510" bile su opremljene dodatnim slojem gume na bočnim stijenkama. Ova tehnika pomaže u zaštiti ruba od udaraca. Čak i kada se vozi na rubnik, vjerojatnost deformacije teži nuli.

Simetričan dizajn gaznoga slojakarakterizira potpunija raspodjela vanjskog opterećenja preko kontaktne površine. Gume se troše ravnomjerno. Naglasak na bilo kojem dijelu kotača je isključen.

Vožnja po kiši i blatu

Forward Safari 510 gume savršene su za blato i kišu. Učinak hidroplaninga je u načelu isključen.

Drenažni utori ovog modela su preveliki. Vrlo su široke. To omogućuje uklanjanje veće količine vode iz kontaktne mrlje. Prljavština koja se zalijepi za gazni sloj pada pod vlastitom težinom.

Također je bilo moguće poboljšati ponašanje guma na mokrom kolniku zahvaljujući silicij dioksidu u smjesi. U recenzijama Forward Safari 510, vozači napominju da se ove gume praktički drže kolnika. Povećani rizik od klizanja smanjen na nulu.

Upravljanje na ledu

Iako su ove gume prikladne za korištenje tijekom cijele godine, na ledu je njihova upravljivost prilično loša. Bez šiljaka je jednostavno nemoguće osigurati odgovarajuću kvalitetu prianjanja s ovom vrstom površine. Prilikom ulaska na zaleđenu cestu, automobil može izgubiti kontrolu, proklizati.

Udobnost

Guma je vrlo meka. Višak energije udara prigušuje se smjesom i elastičnim materijalima u trupu. Kao rezultat toga, same gume eliminiraju podrhtavanje u automobilu. Štoviše, ova kvaliteta guma ima pozitivan učinak na elemente ovjesa vozila.

U recenzijama predstavljenog modela, vozači također primjećuju visoke stope akustične udobnosti. U osnovi nema buke u kabini. Rezultati ispitivanja domaćeg časopisa "Za volanom" pokazali su da gume stvaraju zvučni val koji ne prelazi 2 dB.

Nekoliko riječi o cijeni

Cijene za "Forward Safari 510" su pristupačne. Trošak počinje od 3,7 tisuća rubalja po kotaču. Za ovaj novac jednostavno je nemoguće pronaći slične gume drugih marki. Gume velikih međunarodnih tvrtki znatno su skuplje.

Stručna procjena

Tijekom testova koje je proveo "Behind the wheel" ovaj model je uspio osvojiti najlaskavu ocjenu. Gume su pokazale svoj terenski karakter. Štoviše, testeri su također bili zadovoljni kvalitetom kočenja na asf altu tijekom pravolinijskog kretanja.

Postava

JSC "Altai Tyre Plant" u liniji Forward Safari nudi samo 5 modela guma: 500, 510, 520, 530 i 540. Sve gume ovog tipa namijenjene su vozilima s pogonom na sve kotače. Guma prikladna za korištenje tijekom cijele godine.