Opis i zamjena nosača motora
Opis i zamjena nosača motora
Anonim

Motor je najvažniji dio svakog automobila. Stoga se pri razvoju tijela temelje na principu zaštite motora od vanjskih čimbenika. Ali podražaji su i unutarnje prirode. To se odnosi na vibracije nastale pri vožnji preko neravnina. Negativno utječe na sve jedinice i sklopove, što dovodi do brzog trošenja mehanizama.

zamjena nosača motora
zamjena nosača motora

Da bi se to svelo na minimum, ispod motora su ugrađeni jastuci. Što su oni i kako ih promijeniti? O tome ćemo govoriti u našem članku.

Opis

Uzmite u obzir domaću marku automobila. Zamjena nosača motora VAZ neće uzrokovati posebne poteškoće, jer su svi modeli uređaja za takve automobile ujedinjeni. Budući da proizvođač ugrađuje iste jastuke na sve automobile, za vozače, ako je potrebno, ne postaje problem nabaviti ih. U principu, za domaću automobilsku industriju karakteristična je mogućnost zamjenjivosti dijelova. Zahvaljujući tome na tržištu ne nedostaje rezervnih dijelova.

vaz zamjena nosača motora
vaz zamjena nosača motora

Nosač motora izrađen je od posebne gume ili gume. Pričvršćivanje je izrađeno na metalnoj osnovi. Tako dijelovi ostaju izdržljivi i pouzdani dulje. Guma će se savršeno pokazati i u mraznom vremenu i na vrućini. Stoga joj vremenske hirove nisu strašne. Atmosferske oborine također je nimalo ne plaše.

Princip rada

Lako je pogoditi kako dio funkcionira. Guma prigušuje glavninu nastalih vibracija zbog svojih elastičnih svojstava. Stoga elementi nisu preopterećeni. Naravno, to uopće ne znači da će, čim se zamijene nosači motora, sve neravnine i jame biti moguće prorezati velikom brzinom bez posljedica. Ovi se dijelovi, kao i svaki drugi, s vremenom troše. A kada rade u teškim uvjetima, njihova vlačna čvrstoća jednog dana možda neće izdržati. Naravno, njihova je svrha zaštita od kvarova. Međutim, u isto vrijeme, vozač mora pažljivo i pažljivo postupati sa svojim automobilom, inače će se uskoro morati napraviti nova zamjena.

Značajke za zamjenu

Da biste razumjeli trebaju li se nosači motora zamijeniti, slušajte svoj automobil tijekom vožnje. Uzrokuje li to strano kucanje u prostoru ispod haube? To se posebno jasno može čuti kada vozite po grubim cestama.

jastuci ispod motora
jastuci ispod motora

Kada dođe do kucanja, dijagnozu treba postaviti što je prije moguće. Za to, u pravilu,potrebno:

  • ugradite automobil na posebne nosače;
  • podignite jedinicu tako da ne dođe u dodir s jastucima (za to koristite dizalicu);
  • pregledajte jastučiće za pukotine ili zazor između gumene i metalne podloge;
  • osjećaj jastuka - ne bi trebali biti pretjerano tvrdi;
  • provjerite jesu li svi pričvršćivači pravilno zategnuti i je li guma dobro podmazana.

Procedura neće trajati više od sat vremena. Ali to će vam omogućiti da saznate ima li problema u ovom dijelu ili ne.

Zamjena nosača motora

Ako se otkrije kvar, možete se baciti na posao. Zamjena jastuka motora VAZ odvija se u nekoliko koraka. Ukupno, motor je podržan s četiri takva dijela - po jedan sa svih strana. Ako je potrebna zamjena, tada se svi jastuci mijenjaju odjednom, jer je to jedini način da se osigura optimalan način budućeg rada. Uostalom, stari i novi elementi mogu se razlikovati po svojim karakteristikama. Ekonomski gledano, zamjena svih nosača motora zajedno će također biti isplativija od mijenjanja jednog po jednog kako se problem pojavi.

jastuk nosača motora
jastuk nosača motora

Dakle, postupak se sastoji od sljedećih uzastopnih radnji:

  • Vozilo stoji na ravnom terenu.
  • Pogon remena se uklanja iz generatora, vijci koji ga pričvršćuju na tijelo su odvrnuti.
  • Kater je podignut.
  • Odvrnite držače s ključevima i uklonite desnijastuk.
  • Sastavljanje se vrši obrnutim redoslijedom.
  • Nakon toga, dizalica se prenosi u mjenjač i podiže.
  • Stražnji jastuk se uklanja i na njegovo mjesto se stavlja novi. Ne zaboravite na slijed radnji.
  • Dalje, uklonite blatobran motora. Kroz njega možete doći do prednjeg jastuka i ukloniti ga.
  • Na kraju se sve vraća na svoje mjesto.

Zaključak

Procedura zamjene nije teška. Ovo se lako može implementirati samostalno. Vrlo je preporučljivo ne žuriti. Tada će svi elementi biti ispravno instalirani. Ključevi koji će biti potrebni za rad: na 13, 15 i 17.

Međutim, ako zamjena nije pomogla, a vibracija ostaje, onda morate "kopati dublje". Neispravnosti mogu biti povezane s CV zglobom. Tada ne možete bez pomoći stručnjaka. Uz modernu opremu i vještine, brzo će se nositi s ovim problemom.

Preporučeni: