Recenzija automobila Chevrolet Express

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:25

Chevrolet Express je prvi put predstavljen na američkom tržištu 1996. godine. Tada je zamijenio svog starog prethodnika, koji se masovno proizvodio od 1971. godine. Dizajn novog monovolumena radikalno je redizajniran - izvana i iznutra, sve se promijenilo do neprepoznatljivosti. Chevrolet Express ima svoje karakteristike. Konkretno, ovo je jaka nefleksibilna zavarena struktura okvira, stalni pogon na sve kotače, kao i nove pasivne i aktivne sigurnosne značajke. Zahvaljujući tim tehničkim poboljšanjima, Chevrolet Express trenutno uspješno osvaja ne samo domaće američko, već i globalno (uključujući rusko) tržište automobila. Po čemu se razlikuje Chevrolet Express monovolumen? Recenzije vlasnika i pregled stroja dati su kasnije u našem članku.

Dizajn

Izgled automobila napravljen je isključivo u američkom stilu - kromirani elementi karoserije, stroga optika, velike dimenzije i masivan prednji branik.

Dizajn prednje strane može se nazvati korporativnim- očito postoje slične značajke s drugim Chevroletovim markama, posebno, optika je "lizana" iz Suburban SUV-a. Stroga prednja svjetla i široki pokazivači smjera odvojeni su ogromnom kromiranom trakom, koja se glatko pretvara u element rešetke hladnjaka. Amblem tvrtke vidljiv je izdaleka - ne možete zamijeniti Chevrolet Express s bilo kojim drugim kombijem ili monovolumenom. Usput, za razliku od europskih kolega, u Chevrolet Expressu je udaljenost od branika do vjetrobranskog stakla prilično značajna - to ne samo da ga čini masivnim, već ga čini jačim i sigurnijim pri frontalnim udarima.

unutrašnjost

Unatoč činjenici da se ovaj automobil opisuje kao teretno-putnički kombi pune veličine, u smislu udobnosti uopće ne nalikuje ni jednom kamionu. Naprotiv, prema riječima vlasnika, u autu je ugodno, kao u svakom prestižnom Mercedesu. Štoviše, putnici se mogu slobodno kretati unutra - na sreću, to omogućuje visok strop i široko tijelo. Iznenađujuće, unutra se nalazi gumirana vinilna podna obloga - to sigurno nećete pronaći u europskim automobilima! Završni materijali i presvlake su vrlo kvalitetni, a sami su vrlo ugodni na dodir. U "bazi" je koža koja ugodno iznenađuje kupce automobila.

Postoje i klima i električni prozori. U detaljima interijera jednostavno nema nepravilnosti ili zakrivljenosti - kvaliteta izrade je na vrhu! Ovisno o modifikaciji, kupac može kupiti osam,monovolumen s dvanaest i petnaest sjedala. Ergonomija sjedala za vozača i suvozača zaslužuje najveću pohvalu.

U kabini se nalazi TV, kao i mini-bar s ugrađenim hladnjakom. Posvuda puno prostranih niša i polica. Nekoliko redova suvozačkih sjedala opremljeno je vlastitim električnim pogonom. Još jedna zanimljivost je mogućnost potpunog rasklapanja trećeg reda. Dakle, iz nekoliko sjedala možete dobiti vrlo udoban krevet.

Chevrolet Express specifikacije

Chevrolet Express predstavljen je na ruskom tržištu u pet modifikacija, uključujući i benzinske i dizelske agregate. Najmlađi u benzinskoj liniji je 4,3-litreni agregat s kapacitetom od 195 konjskih snaga. "Sto" dobiva za samo 12,0 sekundi. Istina, njegova potrošnja goriva nije najekonomičnija - 16 litara na 100 kilometara u mješovitom načinu rada. Bio sam malo zadovoljan "apetitom" dizel motora, ali o tome kasnije.

Još jedan predstavnik benzinske linije je 4,8-litarski agregat s kapacitetom od 290 "konja". Čudno, ali, prema podacima putovnice, njegovo ubrzanje do "stotine" isto je i s mlađim 4,3-litrenim motorom (12 sekundi). Istodobno, njegova prosječna potrošnja goriva iznosi 19 litara na 100 kilometara.

Moćniji je 5,3-litreni benzinac. Njegovih 310 konjskih snaga čini dinamiku ubrzanja Chevrolet Expressa jednostavno nevjerojatnom – do 100 kilometara na sat automobil ubrzava za nešto više od 11 sekundi! Potrošnja goriva, naravno, nije najboljaekonomično - 18 litara na "sto".

Vrh modifikacije je šest-litarski benzinski motor, čija se potrošnja goriva kreće od 19 do 20 litara na 100 km.

Chevrolet Express dizel

Što se tiče dizelske verzije, jedina jedinica ovdje je 6,6-litreni motor sa 260 konjskih snaga.

Što se tiče dinamike ubrzanja, najslabiji je (let do "stotke" procjenjuje se na 13 sekundi), ali po potrošnji goriva (14 litara na 100 kilometara) je neprikosnoveni lider među svim iznad postavki.

Cijena

Na ruskom tržištu Chevrolet Express Explorer Limited SE, ovisno o konfiguraciji, može se kupiti po cijeni od 120 do 137 tisuća rubalja. Ujedno, trgovac daje jamstvo za svaki minivan na dvije godine ili 100.000 kilometara. Ovako visoka cijena čini ovaj automobil pristupačnim samo za vozače s visokim prihodima - za obične Ruse Chevrolet Express ostaje nepriuštivan. Iako na sekundarnom tržištu možete pronaći isti kombi po vrlo razumnoj cijeni.