2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:25
U posljednje vrijeme rijetki i ponekad neobjavljeni modeli domaćih automobila postali su popularna tema za raspravu. Često se spominje "Lada" - "Nada", "Karat", "Konzul". Ali malo ljudi zna da takve primjere ima ne samo AvtoVAZ, već i tvornica Gorky. U 2000-im godinama aktivno se razvijala premium limuzina. I ovdje se ne radi o "Siberu", već o njegovom rodu. Dakle, upoznajte - GAZ-3104 "Volga". Opis i specifikacije - kasnije u našem članku.
Dizajn
Nakon raspada Sovjetskog Saveza, tvornica je odlučila smanjiti troškove proizvodnje Volge. Dakle, novi model 31029 odlikovao se oskudnim dizajnom i uopće nije odgovarao njegovom bivšem premium statusu. GAZ-3104 je potpuno nov automobil, za razliku od drugih modela auto-mototvora Gorky.
Auto ima pristojan izgled. Dizajn eksterijera izveden je u suradnji svodeći talijanski dizajneri. Model je dobio lijepu kosu optiku tvrtke Hella, kromiranu rešetku i masivne letvice s kromiranim elementima. Sjale su i kvake na vratima i rubovi bočnih prozora. Auto je u potpunosti usklađen sa svojom klasom. Ogromni aluminijski naplatci ovdje su standardna oprema.
Stražnji dio također nije bio kao druge Volge. Unatoč njegovoj jedinstvenosti, neki su Volgu GAZ-3104 usporedili s britanskim Roverom. To se posebno odnosilo na stražnju optiku.
Dimenzije, razmak
Auto je bio red veličine duži od uobičajene "Volge". Dakle, veličina tijela bila je točno 5 metara. Širina i visina - 1,8 i 1,43 metra, respektivno. Udaljenost od tla je 16 centimetara.
Salon
Unutarnji dio automobila zaslužuje poštovanje. Dosta se radilo na interijeru. Iako bi dizajn ploče s instrumentima mogao biti drugačiji, a ne "gazela" - napominju recenzije. Ipak, sjedenje unutra je prilično ugodno i ugodno. Svuda okolo su pruge s drvenim ukrasima, koje simboliziraju luksuz kabine. Kartice za vrata opremljene su jedinicom za upravljanje električnim prozorima, a imaju i vlastite zvučnike. Umjesto mehaničkog gumba za podešavanje ogledala, ovdje su "visokotonci". Samo podešavanje ogledala sada je električno. Svi potrebni gumbi nalaze se ispod lijeve ruke vozača.
Središnja konzola sadrži tri zračna kanala, radio i jedinicu za kontrolu klime. Unatoč pripadnosti premium klasi, unutra vidimogumb ručnog mjenjača i unutrašnjost od tkanine. S tim u vezi, postoje komentari mnogih vlasnika automobila. Na suvozačevoj strani nalazi se prostrani pretinac za rukavice. No, ručka mu je obojena u crno (iako je na vratima kromirana). Volan je četverokraki, s udobnim držanjem. Ali nema kontrolne tipke.
GAZ-3104 bio je prvi automobil u obitelji koji je bio opremljen zračnim jastucima. Ranije su na Volgi bili ugrađeni samo pojasevi s zatezačima. 3104 limuzina također ima klima uređaj i dodatnu opremu s punom snagom.
Specifikacije
Ispod haube Volge nalazila se jedinica iz Zavolžskog motornog pogona. Ovaj motor poznat je svim gazelistima - ZMZ-405. Model je modernizirana verzija 406. motora. Glavna razlika između 405. je prisutnost injekcijske injekcije. S obzirom na to, ulaz je promijenjen. Konkretno, ispod haube je postavljen ogroman cilindrični filtar zraka. Međutim, ako je na GAZelle bila okomita, onda je na Volgi postavljena vodoravno.
Recenzije govore da je kućište filtera prilično teško i masivno. Element značajno skriva slobodan prostor ispod haube. Ovaj problem je uočen u svim "Volgama" s 405. benzinskim motorom.
Koja su još poboljšanja napravljena u pogledu motora? Također se radilo na povećanju radnog volumena. Ako je ranije bio 2,3 litre, sada je 2,5. To je dalo povećanje snage za 5 posto. Ukupna snagajedinica ima 152 konjske snage. Okretni moment je povećan na 214 Nm. Stroj je opremljen ručnim mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa.
Koje su dinamičke karakteristike GAZ-3104 Volge? Zbog velikog volumena i nadograđene klipne grupe, ubrzanje do stotke bilo je 11 i pol sekundi. I to unatoč činjenici da je masa praznog vozila limuzine bila gotovo 1800 kilograma. Maksimalna brzina Gorky limuzine bila je 190 kilometara na sat.
šasija
GAZ-3104 ima neovisni prednji ovjes. Izgrađen je na poprečnim dvostrukim polugama. Bio je to veliki korak naprijed za Gorky Automobile Plant. Uostalom, ranije je proizvođač prakticirao samo neovisni zakretni element. Dizajn s više karika korišten je na stražnjoj strani.
Posebnost GAZ-3104 limuzine je prisutnost pogona na sve kotače. Unaprijeđen je i kočioni sustav. Model 3104 bio je prvi od Volge koji više nije koristio bubanj kočnice. Sada su disk mehanizmi ugrađeni na obje osovine (sprijeda ventilirani). Dodatno, limuzina je opremljena ABS sustavom njemačke tvrtke Bosch. Kako su testovi na poligonu pokazali, automobil je postao upravljiviji i osjetljiviji na volan. Ranije su se Volge razlikovale po svojoj tromosti. Stroj je uspješno završio testove. Ovjes "Volga" je prilično energetski intenzivan.
U isto vrijeme, automobil ima dobro upravljanje i učinkovite kočnice. Sustav protiv blokiranja kotača može spriječiti proklizavanje stroja od pokretanja u slučajukočenje u nuždi. Konačno, domaća "Volga" postala je sigurna kao strani automobili.
GAZ-3104 Volga - cijena
Treba napomenuti da je ovaj model bio samo prototip. Kao i prethodna Volga (ovo je model 3103), projekt nije proveden u praksi. Međutim, on je poslužio kao veliki poticaj za stvaranje nove generacije automobila - Volga Cyber. Ovaj automobil se masovno proizvodio u tvornici automobila Gorky od 2007. do 2012. godine. Sada se takav automobil može naći u prodaji za 300-350 tisuća rubalja. Auto je bio opremljen američkim Chrysler motorima i imao je moderniji izgled.
Zaključak
Dakle, saznali smo kakve tehničke karakteristike i dizajn ima GAZ-3104 Volga. Automobil nije bio prvi razvoj u GAZ-u. Slični projekti počeli su se razvijati u Sovjetskom Savezu. U to vrijeme limuzina je dobila indeks 3105. Ali, kao i naš primjerak, nikada nije uvedena u praksu.
Preporučeni:
Kutija za bager: opis, specifikacije, značajke, fotografije i recenzije
Rovokopači-utovarivači Case su visokokvalitetna specijalna oprema koju proizvodi američka inženjerska tvrtka. Case bageri smatraju se među najboljima: prvi modeli objavljeni su kasnih 60-ih i bili su višenamjenska posebna oprema koja je mogla raditi kao bager, traktor i utovarivač. Zahvaljujući tome, takvi su strojevi brzo postali popularni među korisnicima
LuAZ plutajući: specifikacije, opis s fotografijom, značajke rada i popravka, recenzije vlasnika
Tvornica automobila u Lucku, mnogima poznata kao LuAZ, proizvela je legendarni automobil prije 50 godina. Bio je to vodeći transporter: LuAZ plutajući. Nastao je za potrebe vojske. U početku se planiralo koristiti ovaj automobil samo u vojne svrhe, na primjer, za prijevoz ranjenika ili prijevoz oružja na bojište. U budućnosti je vojni plutajući LuAZ dobio još jedan život, o čemu će se raspravljati u ovom članku
Auto "Volga" (22 GAZ) karavan: pregled, opis, specifikacije i recenzije
"Volga" model 22 (GAZ) nadaleko je poznat u automobilskoj zajednici kao karavan. Ova serija počela se proizvoditi u automobilskoj tvornici Gorky od 62. godine. Problem je okončan 1970. Na temelju ovog automobila tada su puštene mnoge modifikacije, ali prije svega
Automobil "BMW E65": opis, specifikacije, značajke i recenzije
BMW serije 7 je luksuzna limuzina bavarskog proizvođača automobila. Automobil s dugom poviješću proizvodi se do danas. Automobil je prošao nekoliko generacija, o čemu će biti riječi u ovom članku. Posebna pažnja bit će posvećena karoseriji BMW-a E65
"Thrush" motocikl: opis, specifikacije, značajke i recenzije
"Drozd" - motocikl koji uopće ne liči na ovu malu pticu. Naprotiv, ova moćna zvijer do 1999. smatrana je najbržom na svijetu. Ovaj nadimak za njega se zalijepio zahvaljujući engleskom nazivu Super Blackbird, što se doslovno prevodi kao "crna ptica". Službeni naziv motocikla je Honda CBR1100XX