2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:25
Hidraulični servo upravljač (GUR) vrlo je značajan detalj u dizajnu modernog automobila. Trenutno su gotovo svi strani automobili opremljeni ovim mehanizmom. Zašto su tu, čak i na domaćim automobilima postoji takav uređaj. A prije nekih 10-15 godina, ugradnja servo upravljača na VAZ smatrala se nedostižnim luksuzom, pa čak i fantazijom na neki način. Sada je servo upravljač postao raširen u svijetu automobila, pa će današnji članak biti koristan svima koji imaju takav uređaj.
GUR je dio čije su funkcije smanjenje napora koji vozač čini prilikom okretanja volana automobila. Oni koji su vozili automobile sa i bez servo upravljača primjetno osjete razliku u upravljanju. Ruke se uopće ne umaraju od stalnog "uvrtanja-vrtanja" upravljača. Osim toga, ovaj rezervni dio zamjetno ublažava udarce koji se prenose s kotača prilikom udaranja u jame. Sukladno tome, šasija se ne troši toliko. Također važna značajka hidrauličkog pojačivača je njegova izdržljivost u slučaju loma kotača na prednjoj osovini. Jednostavnim riječima, servo upravljač je detalj,koji drži vozilo u kontroli smjera vožnje u slučaju iznenadnog puknuća gume. Ako automobil bez hidrauličkog pojačivača dođe u takvu situaciju, odmah će otići u jarak, pogotovo ako strelica na brzinomjeru prijeđe s ljestvice na "stotine".
Sustav servo upravljača uključuje sljedeći broj mehanizama:
- razdjelnik koji usmjerava protok tekućine u šupljine sustava;
- pumpa koja održava zadani tlak i cirkulaciju tekućine;
- radna tekućina, potrebna za prijenos tlaka s pumpe na hidraulični cilindar;
- povezna crijeva koja povezuju sve elemente sustava;
- elektronska jedinica koja regulira servo upravljač.
Ovo su sve komponente ovog mehanizma. U međusobnoj interakciji, automobil čine lakšim za upravljanje i upravljivijim, a samo putovanje sigurnijim i ugodnijim.
Kako produžiti vijek trajanja hidrauličkog servo upravljača?
Kao što znate, svaki mehanizam ili sustav zahtijeva redovitu dijagnostiku i popravak. Vijek trajanja hidrauličkog servo upravljača može biti nekoliko stotina tisuća kilometara. Međutim, to je moguće samo kada je cijeli sustav servoupravljača pravovremeno servisiran. Letva upravljača uvijek mora biti u dobrom stanju, razina ulja mora se pratiti otprilike 3-4 puta mjesečno. Također, ne zaboravite da se tekućina u sustavu servo upravljača mijenja najmanje jednom svakih 6 mjeseci. Ako tijekom sljedećeg promatranja ustanovite da je ulje promijenilo boju, hitnoocijedite ga i stavite novu. Nemojte upravljati vozilom ako ima curenja u servo upravljaču. I još nešto: redovito provjeravajte zategnutost pogonskog remena i po potrebi ga prilagodite.
Dakle, utvrdili smo važnost hidrauličkog pojačivača u modernom automobilu, naučili njegov dizajn i načine koji mogu značajno produžiti vijek trajanja ovog sustava.
Preporučeni:
Upravljač motocikla važan je tehnički element vozila
Sve glavne komande (ručica gasa, ručice spojke i kočnice, prekidači za skretanje i signali, retrovizori) postavljeni su na upravljač motocikla. O ovom detalju ne ovisi samo učinkovitost izvođenja raznih manevara u vožnji, već u mnogočemu i sigurnost kako samog motociklista tako i ostalih sudionika u prometu
Upravljač je važan element pogonskog mehanizma
Mnogi vozači smatraju da stup upravljača nije vrlo složen i važan dio automobila, te ne obraćaju dovoljno pažnje na ovaj element upravljačkog sustava. I uzalud
Servo upravljač "Kamaz": uređaj, popravak, shema
Servoupravljač, ili servo upravljač - samo potreba za teške i teške automobile. A ako na osobnim automobilima mnogi rade bez ovog pomoćnika, pokušajte okretati Kamaz volan bez njega. Danas ćemo svi naučiti o servo upravljaču "Kamaz": raspored mehanizama, princip rada, a razgovarat ćemo i o tipičnim kvarovima i popravcima
Cenmax alarm je pouzdan zaštitnik svakog automobila
Moderni vlasnici automobila pokušavaju na sve moguće načine zaštititi svoje "željezne konje". Danas je na domaćem tržištu predstavljen najširi raspon protuprovalnih sustava, među kojima su Cenmax auto alarmi zasluženo traženi
Mjenjač je najvažniji element svakog automobila
Mjenjač je najvažniji element svakog automobila, koji osigurava prijenos, distribuciju i promjenu momenta s motora na pogonske kotače. A ako barem jedan stupanj prijenosa u njemu zakaže, bit će nemoguće nastaviti vožnju na takvom automobilu. Danas ćemo govoriti o uređaju ovog mehanizma, a također ćemo naučiti o vrstama mjenjača
