Suzuki Boulevard - kruzer za ljubitelje udobnosti

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:25

Suzuki Boulevard - ovo je naziv serije kruzera, koju je 2005. godine lansirao Suzuki Motor Corporation. Ovi motocikli su rezultat spajanja i modernizacije poznatih modela kao što su Savage, Volusia, Marauder, a također i Desperado. I tako je ispao motocikl Suzuki Boulevard. Fotografije ovog modela, nakon objavljivanja, osvojile su srca mnogih biciklista: prikazale su "željeznog konja", izrađenog u privlačnom i elegantnom dizajnu.

Opis serije

Ima tri glavne postave, a sada ćemo ih navesti. Dakle, prvi je Suzuki Boulevard C90. To su automobili napravljeni u klasičnom stilu svojstvenom američkim kruzerima. Odlikuju se dubokim krilima i širokim kotačima. Ovu seriju predstavljaju tri modela - dva iz 2005. i jedan iz 2008. godine. Svaki od njih ima takvu značajku kao 32-bitni elektronički sustav ubrizgavanja (koji ih, usput rečeno, ujedinjuje). Drugi red se zove Intruder 1400/Suzuki S90. To su sjeckalice, koje karakterizira uski prednji kotač na kosoj vilici. Tri vozila se ističu u ovoj liniji:

1) S40 (uglavnom, ovo je malo modernizirani Savage 650);

2) S50 (dodan filter zraka i novo sjedalo);

3) S90 (slično S50).

I zadnji red - Suzuki Boulevard M109. Vrijedi spomenuti da ga je u početku predstavljao samo jedan model - M50. Imala je elektronsku injekciju i neke kozmetičke promjene. Ali bilo je i drugih predstavnika. 2006. - M109 i M90. Razlikovali su se u istim okvirima, ali je veličina motora varirala. Motocikli imaju vrlo originalan futuristički dizajn, koji je potpuna suprotnost klasičnim C i S. Ova vozila su dizajnirana prvenstveno za američko tržište, zbog čega su njihove oznake naznačene u kubičnim inčima.

Povijest mini-motora

Proces njegovog nastanka je vrlo zanimljiv, baš kao i povijest samog motocikla. Ovaj jednocilindrični motor u cijelosti je proizveo Suzuki. Radni volumen mu je bio 30 kubičnih centimetara, a rad je obavljao na dvotaktnom ciklusu. Neko vrijeme nakon nastanka izašao je prvi motocikl koji se zvao Pava Free. Ovaj model je predstavljen 1953. godine, u svibnju. Unatoč činjenici da se ovaj događaj poklopio s vrhuncem prodaje i proizvodnje pomoćnih motora iz Honde (koji su zauzimali oko 70 posto cjelokupnog tržišta), Pava Free se uspjela istaknuti čak i na pozadini takvog konkurenta. Činjenica je da je Suzuki motocikle napravio drugačijima od drugih. Pava Free se i u to vrijeme smatrao jedinimbicikl s motorom koji je imao dvobrzinski mjenjač.

Drugi modeli

Mnogo je rečeno o motociklu Suzuki Boulevard. Nemoguće je ne primijetiti neke druge modele koji nisu ništa manje popularni. Na primjer, Suzuki Bandit. Njegova je povijest vrlo zanimljiva, ovo je jedan od onih slučajeva kada je prilično izvanredan motocikl na kraju postao pravo čudovište. Unatoč činjenici da je ovaj motocikl star više od dvadeset godina, još uvijek je tražen: elegantan okvir od čeličnih cijevi, snažan četverocilindrični vodeno hlađeni motor, agresivan izgled - sve to privlači pažnju brojnih kupaca. Ili GSR 600, koji se za volanom osjeća kao ptica na nebu. To je lagan i okretan motocikl s izvrsnim upravljanjem.

Pouzdanost, brzina i udobnost

Može se reći da je Suzuki jedan od najboljih proizvođača motocikala. Izvrsna potvrda za to je ogroman broj zahvalnih kupaca i pozitivnih recenzija. Nije važno koji je model motocikla: Suzuki Boulevard, Bandit ili neki drugi model. Sve ih ujedinjuje jedna stvar - visoka kvaliteta, izvrsne tehničke karakteristike i moderan izgled. Zahvaljujući svemu navedenom, modeli svjetski poznate tvrtke nevjerojatno su popularni, kako među početnicima tako i među pravim profesionalcima u području motocikala.