Kako uštedjeti benzin? Savjeti za ljubitelje automobila

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:18

Mogućnosti uštede energije u radu osobnih vozila odavno su jedan od glavnih pravaca u razvoju automobilske industrije. Dovoljno je napomenuti važnost modifikacija koje rade na alternativnim izvorima goriva. Međutim, nemaju sve regije infrastrukturu koja omogućuje korištenje električnih automobila i hibridnih modela. U skladu s tim, i dalje ostaje pitanje kako uštedjeti benzin pri upravljanju automobilom. Postoji mnogo odgovora, a svaki od njih odgovara jednoj ili drugoj vrsti vozača. Sada ih vrijedi detaljnije razmotriti.

Tehnička obuka za ekonomičnu vožnju

Borbu za optimizaciju potrošnje goriva treba započeti elementarnim mjerama. Potrebno je izvršiti svojevrsnu dijagnostiku sustava odgovornih za potrošnju benzina u automobilu. Ove aktivnosti možemo podijeliti u dvije vrste - provjeru mehanike i elektroničke sustave. U prvom dijelu ocjenjuje se stanje tehničke podrške odgovorne za rad elektrane. Na pitanje kako uštedjeti benzin na automobilu, glavni odgovor će se svesti na kvalitetu zračnog filtera. Mora se očistiti i, ako je potrebno, zamijeniti. U začepljenom stanju, ovaj kanal propušta manje zraka,što rezultira pretjerano obogaćenom smjesom. Kao rezultat toga dolazi do neracionalnog izgaranja, praćenog prekomjernom potrošnjom benzina. Zatim se provjeravaju elektronički sustavi koji, zapravo, prate rad senzora upravljanja motorom. Dijagnostički sustav mora biti u skladu sa zahtjevima određenog modela automobila, inače će postojati rizik od iste prekoračenja koju sustav smatra normalnim.

Kako uštedjeti benzin na autocesti?

Prometni uvjeti na autocesti sami po sebi izazivaju vlasnike automobila na brzu vožnju. Međutim, sportski stil vožnje je u suprotnosti s konceptom štedljivosti goriva. Prema riječima stručnjaka, većina automobila pokazuje povećanje apetita iznad oznake od 120 km/h. U nekim slučajevima, ova traka je na razini od 90 km / h. Također je poželjno ne otvarati prozore tijekom vožnje, jer stvaraju turbulenciju i smanjuju aerodinamiku. Ovdje je vrijedno napomenuti obrnuti primjer već poboljšanih aerodinamičkih kvaliteta. Mnogi iskusni vozači savjetuju vožnju iza kamiona - nedostatak protoka zraka ispred smanjuje otpor i štedi potrošnju do 3%. No, istodobno je važno ne zaboraviti na sigurnosne zahtjeve, koji se izražavaju u održavanju udaljenosti. Osim toga, trebali biste se pripremiti za karakterističan ispuh kamiona, koji će biti usmjeren prema automobilu.

Koji je prijenos ekonomičniji?

Treba odmah napomenuti da su tradicionalni ručni mjenjači ekonomičniji od "automatskih". Mehaničke jediniceomogućuju ručni odabir optimalne brzine, a razina optimizacije potrošnje ovisi o vještini ovog pretraživanja. Preporuča se ne nametati snagu prijenosima koja prelazi njihovo optimalno opterećenje. No, odgovor na pitanje kako uštedjeti benzin na "mehanici" s ručnim mijenjanjem stupnjeva prijenosa nije ograničen ni na to. Ako je moguće, poželjno je nastojati izbjegavati niske stupnjeve prijenosa i postaviti barem srednje brzine. Kako se dinamika povećava, stupanj potrošnje energije će se smanjiti. Ali ovdje je važno zadržati ravnotežu. Prvo, ne zaboravite na spomenuta ograničenja brzine. Drugo, bez nepotrebne potrebe za prebacivanjem u višu brzinu također se ne isplati. Što se tiče automatskih sustava, najpovoljniji od njih je kutija s varijatorom. Automatski prilagođava zakretni moment, neprimjetno ga prilagođavajući trenutnim potrebama stroja.

Ušteda s kotačima

Kotači su možda najkritičnija komponenta automobila, na čiji rad se u konačnici prenosi generirana energija. Stoga bi ekonomičan vlasnik automobila trebao minimizirati opterećenje na istoj gumi. Da biste to učinili, prije svega, morate ugraditi kotače manjeg promjera. Na primjer, ako je R16 označen, preporučljivo je promijeniti ga u format R14. Izgled ovoga će, naravno, izgubiti, ali korist od smanjenja troškova benzina bit će očita. Također vrijedi dati savjet kako uštedjeti plin zbog pravilno napuhanih guma. U ovom aspektu, također bi trebaopazite na mjeru, budući da pumpani kotači također daju svoje nedostatke. Najbolje rješenje bilo bi održavati tlak u gumama u skladu s preporukama proizvođača, ali na maksimalnom baru.

Posebni uređaji za ekonomičnu potrošnju

Automobilsko tržište doslovno je prezasićeno raznim sredstvima koja su dizajnirana da umjetno smanje potrošnju goriva. Riječ je o takozvanim uštedama goriva, koji su integrirani u sustav opskrbe zrakom i stvaranjem efekta tornada štede benzin. Uređaj je prilično jednostavan i najčešće je metalni element s oštricama za stvaranje posebne cirkulacije zraka. Međutim, mišljenja su dvosmislena o učinkovitosti takvih uređaja. S jedne strane, postoje potvrde vlasnika, što ukazuje na stvarnu optimizaciju potrošnje goriva. S druge strane, ovaj učinak se ne postiže od nule, već smanjenjem snage automobila. Ispada na neki način regulator potencijala snage automobila, koji redistribuira energiju uz mogućnost uštede benzina.

Kako uštedjeti benzin na injektoru?

Jedan od najčešćih načina za uštedu novca tijekom rada automobila je aktivna uporaba neutralnog stupnja prijenosa. Ali u slučaju injektora, ova metoda nije učinkovita. Ali rade prilično poznate i tradicionalne metode, uključujući ispravnu prilagodbu ograničenja brzine i glatko kočenje s ubrzanjima. Postoji i univerzalni način uštedebenzin na cesti. Leži u tome da vozač treba što manje koristiti mjenjač i kočiti. Prijelazi između načina vožnje zahtijevaju puno energije kao takvi - samo obratite pozornost na ponašanje vozača u prometnim gužvama.

Drugi načini za uštedu novca

Ne samo automobil i motor s mjenjačem treba smatrati platformama, čijom će manipulacijom optimizacija potrošnje goriva biti stvarna. Znatan postotak ukupnog troška benzina može se baciti ako odaberete pravu rutu, ne zanemarite ponude punjenja mreža s diskontnim karticama itd. Računanje naizgled beznačajnih sitnica također će vam omogućiti da se spasite od nepotrebnih troškova. Na primjer, možete se zapitati kako uštedjeti benzin kada vozite po određenom vremenu. Poznato je da lokve i snijeg utječu na stabilnost kretanja i, sukladno tome, zahtijevaju više energije za gorivo. Ista stvar se događa i po vjetrovitom vremenu, ako su struje usmjerene izravno na čelo.

Zaključak

Težnja ka uštedi benzina u pravilu daje pozitivan rezultat, što vam omogućuje smanjenje ulaganja u rad automobila. No, važno je imati na umu da mnoge od opisanih preporuka, iako potpuno legalne, pod određenim okolnostima mogu sniziti razinu sigurnosti. Stoga, na primjer, treba pažljivo pristupiti korištenju raznih aditiva za motore i mehaničke uštede goriva, a također ne zlorabiti česte promjene mjenjača.brzina u potrazi za optimalnim načinom vožnje.