2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:25
Japanski proizvođač vozila Honda nije samo proizvođač automobila. Vrlo su popularni i njihovi skuteri. Gotovo tri desetljeća tvrtka proizvodi liniju skutera Dio. Mnogi modeli iz ove linije zaslužuju pažnju. Ali u članku ćemo razmotriti skuter Honda Dio AF 34.
Povijesne činjenice
Obitelj Honda Dio prvi je put ugledala svjetlo dana davne 1988. godine. Svi modeli serije poznati su kupcima kao pouzdani, kompaktni, upravljivi. Osim toga, lako ih je poboljšati (podešavanje).
Kasnih osamdesetih došla je prva generacija. Do sada ih je šest:
- Prva generacija (od 1988.) s oznakom AF-18/25.
- Drugi se pojavio početkom devedesetih. Označavanje modela ovih godina - AF-27/28.
- Treći se pojavio 1994. godine. Ovo je bila Honda Dio AF 34, čije ćemo karakteristike razmotriti u nastavku. Uz ovu verziju postojala je još jedna s oznakom AF-35.
- Četvrta generacija, koja se pojavila 2001., zvala se "Smart Dio" i imala je indekse AF-56/57/63.
- "New Dio" pripada petoj generaciji,koji je počeo izlaziti u jesen 2003. godine. Modeli su označeni kao AF-62/68.
- Šesta, i posljednja u ovom trenutku, generacija predstavljena je javnosti u ljeto 2014. godine. Zvao se "Dio-Deluxe-100" ili JF-31.
Posebnost najnovijih modela je da pripadaju drugoj klasi. Riječ je već o skuterima koji osim vozača mogu prevesti i suvozača. Njihove karakteristike su se promijenile tako da je snaga pogonske jedinice dovoljna za povećanu nosivost.
Prednosti modela
Na ljestvici najboljih jednosjednih skutera iz Japana, Honda Dio AF 34 zasigurno bi zauzela svoje počasno mjesto. Poznavajući proizvođača, nema sumnje u pouzdanost modela. Ali to nije sve. Ova verzija sadrži značajke kao što su:
- Snaga.
- Atraktivan izgled.
- Moderni dizajn.
- Moćan, ali jednostavan pogonski sklop.
- Popravljivost. Rezervne dijelove je lako pronaći.
Glavne značajke skutera
Ako je druga generacija Honda Dio serije više ličila na restiliziranu verziju, onda je Honda Dio AF 34 potpuno novi model. Privlači pažnju svojim prekrasnim dizajnom, sofisticiranom elegancijom. Prvi dojam potkrijepljen je tehničkim specifikacijama zbog kojih se zaljubljujete u ovaj skuter.
S relativno malom težinom (sedamdeset kilograma), skuter putuje brzo i ima visok stupanj upravljivosti. To ga čini savršenim za vožnjuGrad. Lako se i vješto kreće čak i između automobila koji stoje u prometnoj gužvi.
Skuter Honda Dio AF 34 proizveden je u nekoliko verzija. Na primjer, restilizirani model koji se pojavio 1998. imao je najbolje tehničke performanse (poboljšani motor i prigušivač), prozirnu prednju optiku, naplatke od aluminijskih kotača. Prisutnost nekoliko opcija omogućuje kupcu da odabere najprikladnije parametre za njega.
Zbog horizontalnog rasporeda cilindara motora, prtljažnik koji se nalazi ispod sedla ima ravan pod. Skuter je bio uređen u modernom stilu za ono vrijeme. S vremenom se dizajn malo promijenio. Izmjene su utjecale na optiku, pojavile su se zavjese koje štite središnju bravu. Najpopularnije verzije ponekad su se proizvodile u ograničenim izdanjima. Oni su bili tempirani tako da se poklope s najvažnijim događajima za tvrtku.
Što se tiče popravaka, ovdje je sve jednostavno. Kao i s ostalim proizvodima iz Japana, Honda Dio AF 34 također nema poteškoća s rastavljanjem i zamjenom dijelova. Dijelovi se mogu jednostavno kupiti, slobodno su dostupni.
Ključni pokazatelji
Opisani model skutera ima dužinu od 1.675 milimetara, širinu od 630 milimetara i visinu od 995 milimetara. Visina sjedala je sedamsto milimetara. Razmak do ceste je gotovo sto pet milimetara. Štoviše, njegova težina, kao što je gore spomenuto, iznosi 69 kilograma. Honda Dio AF 34 - singl. No nosivost mu je sto pedeset kilograma.
Skuter troši 1,85 litara na stotinu kilometara. Spremnik za gorivoima zapreminu od pet litara. A kapacitet spremnika za ulje je 1,3 litre. Tehničke komponente omogućuju ubrzanje do šezdeset kilometara na sat. Ali bilo je slučajeva kada su vlasnici razvili brzinu veću za deset ili čak petnaest kilometara na sat. Stoga možemo reći da najveća brzina koju je deklarirao proizvođač nije nepremostiva vrijednost.
Tehnička oprema modela
Honda Dio AF 34 je najsnažniji skuter među svim modelima ovog proizvođača. Može se utrkivati i na duge staze i startati na semaforima. Ugrađeni dvotaktni motor obujma od samo 49,9 centimetara kubika pokazuje izvrsne rezultate. Proizvodi snagu do sedam konjskih snaga i do šest i pol tisuća okretaja u minuti.
Zračno hlađenje. Varijabilni prijenos. Sprijeda se nalazi teleskopska vilica. Iza - amortizer s oprugom. Bubanj kočni sustav omogućit će vam da se brzo zaustavite, ali bez trzaja.
Odabirom Honda Dio AF 34, kupci će uvijek dobiti snažan, okretan, pouzdan i moderan skuter.
Preporučeni:
Vespa skuter - legendarni skuter, poznat u cijelom svijetu, san milijuna
Osnivača europske škole skutera - svjetski poznati skuter Vespa (fotografije su predstavljene na stranici) - dizajnirala je talijanska tvrtka u vlasništvu aeronautičkog inženjera Enrica Piaggia. Glavna karakteristika vozila na dva kotača je dizajn bez okvira
Električni skuter - recenzije. Električni skuter za odrasle. Električni skuter za djecu
Bez obzira koji električni skuter odaberete, omogućit će vam da uživate u opuštajućim šetnjama parkom ili uronite u svijet aktivnosti na otvorenom
Mogu li voziti skuter kategorije "C"? Koja su prava potrebna za skuter
Najčešće se ljudi pitaju s kojim kategorijama možete voziti skuter ili koje kazne se primjenjuju ako ne postoji pravo na vozilo ove vrste. O svemu tome ćemo razgovarati i detaljno razmotriti kasnije u članku
Skuter Honda Dio AF 18: specifikacije, podešavanje
Honda Dio AF 18: značajke, pregled, specifikacije, dijelovi, karburator, servis. Skuter Honda Dio AF 18: podešavanje, recenzije, fotografije
Skuter Honda Dio: karakteristike, podešavanje, popravak, fotografija
Ne može si svatko priuštiti motocikl. Ali ako želite prijevoz na dva kotača, onda je skuter ono što ste tražili