Offroad tuning UAZ "štruca"
Offroad tuning UAZ "štruca"
Anonim

Zamisao Uljanovske automobilske tvornice, "štruca" UAZ-a, gotovo je uvijek podvrgnuta nekoj vrsti podešavanja. Često se ovaj minibus pretvara u terensko vozilo. Potrebna je samo fantazija i nešto novca. U ovom članku dat ćemo primjer kako napraviti off-road ugađanje UAZ-ove "štruce".

tuning oise štruca
tuning oise štruca

Promjena izgleda

Najčešće ovaj proces počinje slikanjem. Vrlo je jednostavno napraviti - samo odaberite željenu boju i dovršite predložak, koji će naznačiti sve konture nijansi. Poželjno je da bude airbrushed u kaki stilu. Također je vrijedno napomenuti da ovaj proces (slikanje) nije izvornik za rabljene minibuse. Nakon 5-6 godina na tijelu svakog Uljanovska pojavljuju se razna hrđa i tragovi korozije. Stoga ih prije bojanja moraju pažljivo tretirati posebnom tekućinom i premazati temeljnim premazom. Tek nakon toga možete početi slikati i lakirati.

Odabir guma za minibus UAZ "štruca"

Ugađanje za off-road uvijek uključujeuključuje opremanje automobila posebnim gumama dizajniranim za vožnju po neravnom terenu. Najčešće vlasnici biraju 33. gumu. Ali u isto vrijeme, ne zaboravite da se karoserija automobila mora podići 9-10 centimetara iznad okvira, inače takav kotač jednostavno neće stati u luk. Tuning UAZ "hljebova" može se obaviti bez ovog postupka. Da biste to učinili, trebate odabrati kotače standardnog promjera, ali moguće je da se oni također neće uklopiti u lukove (off-road gume su uvijek široke). Iako, gledajući današnji asortiman automobilskih guma, možete odabrati upravo ono što vam je potrebno za svog željeznog prijatelja, i to bez ikakvih strukturalnih promjena u kabini.

uaz loaf tuning za off-road
uaz loaf tuning za off-road

UAZ "štruca": ugađanje interijera

Fotografija unutrašnjosti minibusa, naravno, upečatljiva je svojom "ultramodernošću". Njegov dizajn ostao je negdje 70-ih godina prošlog stoljeća. Jasno je da će za današnje uvjete ovakav izgled kabine očito biti zastario. Stoga vozači prepravljaju cijelu unutrašnjost automobila. Ugađanje kabine UAZ-ove "štruce" uključuje potpunu zamjenu sjedala s novijim i udobnijim, ažuriranje ploče s instrumentima i zvučnu izolaciju po cijelom perimetru minibusa. Što se tiče prvog elementa, ovdje je najbolje odabrati uvezena sjedala iz stranih automobila. Drugi element se ne može u potpunosti promijeniti, već se mogu zamijeniti samo pričvršćivači.

Fotografija salona za ugađanje kruha UAZ-a
Fotografija salona za ugađanje kruha UAZ-a

Zahvaljujući tome, jahanje "štruce" više neće biti praćeno stalnom škripom i zveckanjem. Zvučna izolacija za kasnijene treba odgađati. Off-road ugađanje UAZ "štruce" praktički ne prolazi bez zvučne izolacije, budući da buka i vibracije u kabini mnogim vozačima jako smetaju. Usput, glavni izvor ovog problema je motor. Nalazi se između prednjih sjedala i kao materijal za zvučnu izolaciju proizvođač predviđa postavljanje velikog štita obloženog običnom kožom, što je u praksi vrlo, vrlo neučinkovito.

Preporučeni: