UAZ-22069. UAZ "štruca": opće informacije, oprema i značajke

Sadržaj:

UAZ-22069. UAZ "štruca": opće informacije, oprema i značajke
UAZ-22069. UAZ "štruca": opće informacije, oprema i značajke
Anonim

Ovaj članak govori o dobro poznatom automobilu UAZ-22069, koji se popularno naziva "štruca". U početku ćemo dati opće informacije o automobilu, zatim ćemo se dotaknuti njegove opreme i na kraju ćemo govoriti o njegovim značajkama. Ovaj će se članak svidjeti ljubiteljima domaće auto industrije.

Pregled stroja

Automobili obitelji UAZ uvijek se odlikuju visokom sposobnošću kretanja, nepretencioznošću u održavanju i lakoćom održavanja. Minibus 22069 UAZ, proizveden u Uljanovskoj automobilskoj tvornici 1985., nije bio iznimka. Osnovna namjena je u početku bila prijevoz ljudi, ali ako je potrebno, roba se mogla prevesti i automobilom.

22069 uaz
22069 uaz

Glavna prednost ovog automobila je njegova sposobnost trčanja. Auto se može kretati bez vidljivih problema ne samo na lošim zemljanim cestama, već čak i na onim mjestima gdje jednostavno nema cesta. Među automobilistima, ovaj model je dobio naziv "štruca" ili "štruca", što je izravno proizašlo iz izgleda automobila, povezanog s štrucomkruh.

Paket

UAZ-2206 opremljen je potpuno metalnim tijelom, osnova karoserije je okvirna struktura, čiju pouzdanost potvrđuje vrijeme. Izgled automobila je surov i nije se puno promijenio od početka proizvodnje. Ovaj automobil je „osvajač terenaca“, a tamo vanjska dekoracija ne utječe na ovu karakteristiku. Kao nedostatke može se primijetiti visoka osjetljivost na koroziju tijela, odnosno potrebno je pravovremeno provesti antikorozivnu obradu.

Motor UAZ 22069
Motor UAZ 22069

Automobili su u svom dizajnu imali četverocilindrične motore s unutarnjim izgaranjem zapremine dvije i pol litre i snage 76 litara. S. Motor s unutarnjim izgaranjem bio je smješten, a ni sada se njegov položaj nije promijenio, uzdužno. ICE funkcionira u kombinaciji s ručnim mjenjačem s četiri brzine (ručni mjenjač).

Auto 22069 UAZ ima stalni pogon na sva četiri kotača, ali uređaj šasije vam omogućuje da isključite prednje glavčine. Ovjes opruge automobila s amortizerima koji vam omogućuju prigušivanje okomitog zamaha. Kočnice imaju dva kruga i uključuju bubanj kočnice i prednje i stražnje. Maksimalna moguća brzina automobila je 110 kilometara na sat.

Ostale značajke

Sredinom 1990-ih, kako bi se povećala vučna snaga i dinamika automobila, predloženo je opremiti automobil novim motorom s rasplinjačem, zapremine 2,9 litara, a razvijena snaga motora bila je 86 KS. S. (tada su na stroj počeli ugrađivati inverterski motor s unutarnjim izgaranjem snage 99 KS).p.).

Motor UAZ-22069 po prvi put u domaćoj proizvodnji dobio je aluminijski blok cilindra i tankozidne obloge od lijevanog željeza. Ova značajka proizvodnje omogućuje smanjenje potrošnje energije za trenje, dok se potrošnja ulja smanjuje za četiri puta, a troškovi benzina za jednu i pol litru, za razliku od stroja masovne proizvodnje. Ažurirani automobil dobio je broj modela 22069 UAZ, koji ima maksimalnu brzinu do 117 kilometara na sat.

Kapacitet unutrašnjosti automobila varira od devet do jedanaest sjedala. Također se proizvode i modeli sa sedam sjedala 22069 UAZ i luksuzne verzije.

auto uaz 22069
auto uaz 22069

Također pozitivna točka za ovaj stroj je jednostavnost održavanja i visoka pouzdanost čak i kada radi u različitim uvjetima. Trenutno se automobil UAZ-22069 naširoko koristi u vozilima hitne pomoći, Ministarstvu za izvanredne situacije i drugim odjelima.

Preporučeni: