Volkswagen Golf 4: specifikacije, fotografije i recenzije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:25

Po prvi put, četvrta generacija Volkswagen Golfa predstavljena je javnosti 1997. godine u sklopu sajma automobila u Frankfurtu. Općenito, ovaj model automobila jedan je od najpoznatijih i proizvodi se u pogonima njemačkog koncerna već nekoliko desetljeća. Današnji članak će se posebno fokusirati na četvrtu generaciju Volkswagen Golfa 4. Pregled automobila - kasnije u našem članku.

Dizajn

Izgled kompaktnog njemačkog hatchbacka ostao je nepromijenjen godinama. I opet su bavarski dizajneri odlučili slijediti poznati put - bez eksperimenata i nepotrebnih inovacija, uspješno osvježiti izgled automobila.

Zanimljivo, Nijemci uspijevaju modernizirati dizajn čak i uz minimalne izmjene i učiniti ga relevantnim barem sljedećih 5-6 godina. Volkswagen Golf 4 nije bio iznimka. Recenzije vlasnika također bilježe svestranost izgleda automobila. Danas je to čisto ženski kompaktni automobil, a sutra će se transformirati u pravi muški sportski automobil. Istovremeno, dovoljno je opremiti Golfa novim diskovima i paraerodinamički kompleti karoserije. Kao potvrdu ovoga, objavljujemo fotografiju za usporedbu.

Čini se da su tako različiti strojevi. Ali sastavljeni su na istom pokretnom traku. Dakle, Nijemci su točno pogodili s dizajnom. Volkswagen Golf 4 je svojevrsni konstruktor koji svatko može transformirati u skladu sa svojim stilom i karakterom.

Usput, hatchback s 5 vrata nije jedina karoserija za Golf. Godine 1999. Volkswagen je razvio dvije nove modifikacije automobila s karoserijom i hatchbackom s 3 vrata. Zahvaljujući tome, tvrtka je proširila svoj krug kupaca za red veličine. Sada je Golf veliki obiteljski automobil s prostranim prtljažnikom, malim ženskim podkompaktnim vozilom ili zastrašujućim sportskim hatchom (usput, na njemačkom domaćem tržištu bilo je karoserija za Golf tipa kabriolet). No, uglavnom je Volkswagen Golf 4 bio prikladan za mlade ljude koji vole brzinu i kompaktnost. Volkswagen je izgledao poput male životinje, grabežljivca koji osvaja noćne ulice i široke autoputeve.

Na kraju, napominjemo činjenicu da je karoserija "Golfa" u potpunosti izrađena od pocinčanog čelika. A to je značilo da je čak i u najtežim klimatskim uvjetima automobil bio 100 posto zaštićen od hrđe. Do sada su njemački proizvođači metalno tijelo prekrivali samo slojem galvanizacije. S četvrtom generacijom Foltza počeo se u potpunosti izrađivati od pocinčanog čelika. Kako bi osigurali da je hatchback otporan na koroziju,dovoljno je samo iz prve ruke pogledati stanje metala automobila (srećom, u Rusiji postoji više od jedne generacije takvih "golfova"). Čak ni od 1997., nijedan automobil još nije zahrđao, a to je bez antikorozivne obrade nakon prodaje.

Recenzije, dimenzije i kapacitet

Volkswagen Golf 4 ima sasvim standardne dimenzije za svoju "golf klasu". Duljina karoserije automobila je 4150 mm, širina 1735 mm, visina 1440 mm (za Volkswagen Golf 4 hatchback). Recenzije napominju da zbog tako malih dimenzija stroj može lako manevrirati čak i u najužim ulicama. Ovo je veliki plus. Ali postoje mali problemi s razmakom od tla - kažu vlasnici automobila. Ukupni razmak automobila je 13 centimetara. Što se tiče obujma prtljažnika, unatoč svojoj maloj karoseriji, hatchback može stati do 330 litara prtljage (gotovo kao na nekim limuzinama pune veličine). S preklopljenim stražnjim redom sjedala zapremina se povećala na rekordnih 1180 litara. Za karavan ta je brojka bila 460, odnosno 1470 litara. Sudeći po recenzijama vozača, "Golf" u karavanu mogao bi obavljati funkciju pravog teretno-putničkog kombija, jer može primiti do 4 putnika, a istovremeno ima jedan od najprometnijih prtljažnika.

Volkswagen Golf 4 - recenzija fotografija i interijera

Unutrašnjost automobila je vrlo udobna i ergonomska. Kompaktni upravljač s 4 kraka udobno sjeda u ruke, na središnjoj konzoli nalazi se kasetofon i tipke za upravljanje štednjakom i klimom. Prednja ploča nije preopterećenadodatne tipke, nadzorna ploča je vrlo jednostavna i jasna u percepciji. Inače, ovdje se već u "bazi" nalazi crno-bijelo digitalno računalo (slično onome koje je svojedobno instalirano na "desetku"). Za svoje godine, automobil ima prilično svijetao i zanimljiv interijer. Istina, prema današnjim standardima, činilo bi se vrlo staro.

U gornjim razinama opreme, Golf je iznutra bio obložen kožom i opremljen električnim grijanim retrovizorima i električnim prozorima. Istina, postojao je jedan nedostatak u kabini, koji se odnosio na različitu razinu položaja papučica gasa i kočnice. Istina, s vremenom se brzo naviknete na ovu značajku.

Volkswagen Golf 4 - Specifikacije

Ponuda motora za četvrtu generaciju Volkswagen Golfa bila je više nego raznolika. Ukupno se od kupca tražilo da bira između pet benzinskih ili tri dizelska. Raspon snage je također bio drugačiji. Najslabiji motor razvio je snagu od 68 konjskih snaga, najsnažniji - do 130 "konja". Omogućen je i izbor među mjenjačima. Ukupno je Golf isporučen na europsko tržište u 4 verzije s mjenjačem. Među njima vrijedi istaknuti dva automatska (za 4 i pet brzina), kao i dva mehanička (5 i 6 stupnjeva prijenosa) mjenjača. Kao što je praksa pokazala, životni vijek svakog od njih je oko 200 tisuća kilometara. Tek nakon ove vožnje mjenjač prolazi svoj prvi popravak.

Usput, mijenjanje ulja u mjenjaču također često nijebila potrebna. Na "mehanici" ulje je poraslo do 60 tisuća, na "automatskom" - do 40 tisuća kilometara. Relativno govoreći, zamjena maziva bila je potrebna svake 1,5-2 godine. Mehaničke kutije bile su opremljene vrlo pouzdanim sustavom spojke, koji je također bez problema prešao 150-200 tisuća kilometara.

Dinamika ubrzanja

Široka paleta motora omogućila je svakom kupcu da odabere upravo onaj automobil koji će najbolje zadovoljiti njegove zahtjeve. Dakle, "Golf" s najslabijim motorom napravio je proboj do "stotke" za 18 sekundi i ubrzao automobil do 169 kilometara na sat maksimalne brzine. Hatchback s vrhunskim motorom od 130 konjskih snaga dobio je "stotku" za samo 10 sekundi. U isto vrijeme, "maksimalna brzina" VW Golfa 4 bila je 190 kilometara na sat.

Potrošnja goriva

Vrijedi napomenuti da je čak i najsnažniji motor karakterizirala niska potrošnja goriva. U prosjeku je trošio oko 8 litara benzina na 100 kilometara. Najekonomičniji motor male snage trošio je ne više od 6,5 litara na "stotku".

Cijena na ruskom tržištu

Serijska proizvodnja 4. generacije Volkswagen Golfa službeno je prekinuta 2004. godine. Od nove godine pomeo ga je noviji hatchback, Volkswagen Golf 5. Stoga četvrti Golf možete kupiti samo na sekundarnom tržištu.

Prosječna cijena mu se kreće od 6 do 10 tisuća dolara. Izvanredno, čak i sa svojom značajnom dobi (10-17 godina), ovaj automobil može konkurirati u pogledu izdržljivosti.dijelovi i sklopovi, čak i novi Priore ili Grant. Ono što se kod "njemaca" najviše cijeni je karoserija i motor - oni su gotovo vječni i služit će sve dok strelica ne pokaže 1 milijun kilometara na brojaču kilometara. I nije uzalud Nijemci prave najkvalitetnije automobile na svijetu.