2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:25
Abrazivno poliranje tijela je vrsta restorativnog poliranja. Njegova je svrha brisanje ogrebotina i vraćanje izvornog sjaja i boje laka. Abrazivno poliranje tijela koristi se kada na premazu ima puno nedostataka i ogrebotina, ali ne dosežu razinu temeljnog premaza. Zbog toga bojanje nije potrebno. Ako su na premazu vidljiva očita oštećenja, prije nego što se izvrši duboko poliranje tijela, morate pribjeći profesionalnom slikanju oštećenih područja. Takav rad će dati izvrstan rezultat.
Tijekom popravka automobila, poliranje uklanja ogrebotine, ogrebotine i zamućenost. Ovi nedostaci nastaju zbog abrazivnih čimbenika kao što su prljavština, pijesak i prašina. Utječu i kemijski čimbenici - anorganske i organske soli, kiseline i lužine. Utjecaj ima i obična sunčeva svjetlost. Takvi nedostaci brzo nastaju ako vlasnik automobila ne daje svom vozilu redovito zaštitno poliranje, zbog čega se smanjuje rizik od oštećenja boje.
Prva faza je uklanjanje gornjeg sloja premaza. Debljina je nekoliko mikrona. Općenito, cijeli proces je sljedeći:
1) Zapravo abrazivno poliranje tijela. Provodi se uz pomoć posebnih pasta. Prvi korak, koji je ranije spomenut, potreban je za uklanjanje gornjeg sloja premaza. Istodobno se izglađuju sve nepravilnosti, uklanjaju se male ogrebotine. Postoje grube, srednje i sitnozrnate paste - izbor ovisi o tome kakva je sama površina. Vrlo često se koriste uzastopno. Zahvaljujući grubo zrnatim ogrebotinama su dobro izglađene. Srednjezrnate paste izglađuju male ogrebotine i brišu granice stare i svježe boje. Pa, sitnozrnati proizvodi se bore s mat površinom. Vrlo je dobro primijeniti ovu metodu na tamnoj površini. Također je izvrstan alat za rješavanje kružnih razvoda.
2) Autopraonica
la. Također se proizvodi prije prve faze. Pranje je potrebno za uklanjanje svih onečišćenja, među kojima postoje specifične, na primjer, bitumenske mrlje. Nakon što se automobil opere, površina se mora temeljito osušiti.
3) Meko polirano. Također se provodi uz pomoć pasta. Ovo je fino poliranje, zbog čega tijelo dobiva zrcalni sjaj. Paste koje se koriste u ovom slučaju, osim sjaja, pružaju i pouzdanu zaštitu za automobil.
4) Zaštitno poliranje. Nakon treće faze, premazu je potrebna redovita zaštita, što će automobilu pružiti dobar izgled. Preporuča se nanošenje teflonskog premaza - smatra se najboljimza stražu. Drugi najpopularniji silikonski sloj također pruža karoseriju automobila učinkovitu zaštitu.
Za kraj bih želio reći nešto što nije spomenuto na samom početku. Ako auto treba polirati, znači da je dosta toga prošao i vidio. Vrijedi potrošiti novac. Abrazivno poliranje karoserije je neophodan otpad. Uostalom, što je automobil bolje zaštićen, duže će trajati.
Preporučeni:
Koliko teži VAZ-2101? Težina tijela i motor VAZ-2101
Koliko teži VAZ-2101: opis automobila, karakteristike, značajke dizajna. Težina tijela i motora VAZ-2101: parametri, ukupne dimenzije, rad, godina proizvodnje, jačanje karoserije. Što određuje masu automobila VAZ-2101?
Poliranje karoserije automobila: metode, alati i preporuke
Tijekom rada, boja automobila se pogoršava. Postoji nekoliko razloga za to - kako vanjski čimbenici (kiša, snijeg, mraz i prljavština) tako i mehanička oštećenja (ogrebotine, strugotine, ogrebotine). Potpuno je nemoguće izbjeći propadanje laka i boje. Ali možete polirati karoseriju, što će vam pomoći da boja bude poput novog automobila
Tip tijela - svakom prema njegovim potrebama
Tijekom povijesti automobilske industrije izumljeno je mnogo različitih tipova automobila, njihovih oblika i dizajna. Utrka stilova se nastavlja i danas
Paste za poliranje automobila: vrste, namjena
Jedno pranje automobila nije dovoljno da vaš automobil bude čist. Da biste dobili sjajnu boju koja će dugo trajati u dobrom stanju, potrebno je polirati karoseriju. To se može učiniti ručno ili strojem. Međutim, bez obzira na odabranu metodu, u radu se nužno koristi materijal za poliranje (pasta). U današnjem članku ćemo pogledati vrste pasta za poliranje automobila i njihove značajke
X5 ("BMW"): tijela i generacije
BMW X5 je punopravni SUV s dugom poviješću. Ovaj automobil nastaje 1999. godine i još uvijek je u proizvodnji, što je razlog za ponos inženjera i dizajnera iz BMW-a. Tijela, njihova numeracija i značajke - o svemu tome pročitajte u ovom članku
