2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:24
Naziv legendarnog automobila Mercedes-Benz SLR McLaren sastoji se od imena dviju kompanija: njemačke Mercedes Benz i engleske McLaren Automotive, kao i kratica SLR, što znači nešto poput "sport-light-racing ". Takvi lagani trkaći automobili ubrzavaju do 100 km/h za 3,8 sekundi uz pomoć motora od 626 KS, koji vam omogućuje da vozite takav automobil brzinom od 334 km/h. Mercedes McLaren SLR najbrži su automatski automobili na svijetu. U kućištu od karbonskih vlakana takvog stroja samo su okvir motora i elementi ovjesa izrađeni od aluminija, ne računajući unutarnje ukrase. Ali povijest ovog ultramodernog automobila počela je davno.
Početkom 1950-ih, koje su podijelile prošlo stoljeće na pola, Mercedes Benz se polako oporavljao od udaraca koje je pretrpio tijekom rata. Unatoč poteškoćama obnove proizvodnje, već 1954. godine momčad Mercedes Benz ušla je u Svjetsko prvenstvo Formule 1 i pobijedila. 1955. počela je ništa manje uspješno za momčad Mercedes Benz, no u lipnju se dogodila najgora nesreća u povijesti motosporta, tijekom koje je vozač poginuo i 83gledatelj.
Iste godine, Mercedes Benz se povukao iz motosporta i tamo se pojavio tek 1993. godine, isporučujući motore drugim timovima. Mercedes Benz je 1995. godine udružio snage s engleskim McLarenom, s kojim suradnja nije dovela do prvenstva, ali su osvojena tri naslova na ljestvici pilota i jedan u kategoriji dizajna. Tako je marki automobila Mercedes SLR dodan pojam McLaren, a 2003. započela je proizvodnja Mercedes SLR McLaren superautomobila koja je trajala do 2009. godine. Ovi automobili su bili bazirani na Mercedes Benz 300SLR iz 1955. koji je donio pobjedu Mercedes Benz timu tijekom tih legendarnih godina.
Izgled karoserije Mercedes Benz SLR McLaren je klasičan prednji motor s produženom haubom. To vam omogućuje ravnomjernu raspodjelu težine motora između točaka potpore kotača i postizanje optimalne stabilnosti i kontrole pri velikim brzinama.
Kaloterija superautomobila Mercedes Benz SLR McLaren sa skraćenim stražnjim dijelom i kokpitom na pozadini izdužene haube uvjerljivo dokazuje da je prava funkcionalnost temelj ljepote i atraktivnosti. Oprema Mercedes-McLarena zdrava je kombinacija suprotnosti: minimalizma sportskih automobila i luksuza executive limuzina. Materijali interijera kombiniraju ugljik, aluminij i specijalnu kožu.
Ovjes Mercedes Benz SLR McLarena izgrađen je na principima trkaćih automobila koji koriste dvostruke poprečne šipke. Stražnji ovjesmijenja kut nagiba tijekom uskih zavoja, održavajući vozilo stabilnim i hvatajući cestu. Odzivnost ovjesa potpomognuta je iznimno laganom karoserijom od karbona/aluminija i komponentama ovjesa od kovanog aluminija. Dugi međuosovinski razmak, nisko težište, tehnologija pozicioniranja i upravljanja stabilizatorima ovjesa omogućuju ovom superautomobilu da bude stabilan i upravljiv pri najvećim brzinama.
Mercedes-McLaren kočni sustav koristi kočione tlakove do 160 bara. Uz pomoć ugljikom ojačanih i posebno hlađenih kočionih diskova, snaga kočenja automobila osigurana je snagom od 2.000 KS. Pomaže u usporavanju uvlačeći aerodinamični spojler na stražnjem poklopcu prtljažnika. Aluminijski naplatci od 18" ili 19" opremljeni su automatskom podrškom za tlak u gumama.
Ukupno je proizvedeno manje od dvije tisuće ovih automobila, a čak i letimičan pogled na takav automobil gotovo da nikoga tko je vidio Mercedes Benz SLR McLaren "uživo" ostavlja ravnodušnim..
Preporučeni:
Gume s klinovima - garancija sigurnosti na zimskoj cesti
Svaki put kada se zima približi, vozači se susreću s pitanjem pripreme za ovo "sklisko" doba godine. Snježni nanosi na cestama stvaraju opasnost od nesreća. Zimske gume su potrebne za održavanje kontrole nad automobilom u teškim uvjetima
Popravan kočioni cilindar jamstvo je sigurnosti na cesti
Svima se dogodilo da su prije ili kasnije kočnice odbile raditi. Loše je kada nisu učinkoviti koliko bi trebali biti, ali još gore kada potpuno nestanu. U oba slučaja potrebno je zamijeniti neke dijelove, recimo, kočioni cilindar
Osiguranje bez pregleda - štedite na vašoj sigurnosti
Nakon uvođenja novih izmjena i dopuna zakona o novim pravilima tehničkog pregleda, mnoga pitanja ostala su bez odgovora. Kružile su cijele legende kako se osiguranje uzima bez tehničkog pregleda. Posebne su se poteškoće pojavile među kupcima rabljenih automobila, ali su usvajanjem najnovijih izmjena i dopuna te poteškoće otklonjene
Pravovremeni popravak kočionog sustava ključ je sigurnosti na cesti
U članku se raspravlja o nekim vrstama kočionih sustava, uzrocima kvarova i metodama eliminacije. Osim toga, dotiču se sitnice koje mogu olakšati rad tijekom popravaka
Zamjena kočionih pločica - poboljšanje sigurnosti vožnje
Kočione pločice su najvažniji dio kočionog sustava svakog automobila. Oni bi trebali glatko zaustaviti automobil bez škripe. Ako se to ne dogodi, a takav se zvuk čuje tijekom kočenja ili se automobil trza, potrebno ih je zamijeniti
