"Geely MK Cross" - neobičan hatchback s izgledom crossovera

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:24

Što svjetski proizvođači sada rade kako bi umirili klijenta! No, samo su Kinezi mogli smisliti čudnu kombinaciju crossovera i urbanog hatchbacka. Prije nekoliko godina u Nebeskom Carstvu debitirao je potpuno novi automobil, koji se ne može pripisati ni crossoverima ni hatchbackovima. Ime ovog "stvora" je "Geely MK Cross".

Dizajn

Naravno, da biste stvorili tako izvanrednu kombinaciju dva potpuno različita automobila, morate se potruditi. Razvoj novog modela trajao je mjesecima, sve dok 2010. inženjeri tvrtke nisu predložili konačnu verziju svog, da tako kažem, "crossovera". Izgled Geely MK Crossa doista podsjeća na crossover, ali u stvarnosti su njegove dimenzije manje od svih postojećih automobila. Toliko je nizak i kratak da ga je jednostavno nemoguće pomiješati s hatchbackom. A ako novi Geely MK Cross klasificirate kao crossover, jednostavno ga niste vidjeli uživo.

Na fotografiji -pravi SUV, s visokim razmakom od tla, impresivnim farovima, alu felgama i brzom karoserijom. Međutim, čim se takvo čudo pojavi pored pravog crossovera na semaforu, sve postaje jasno što je što i kako.

Da budemo objektivni, dizajn Geely MK Cross je stvarno sjajan. Nitko do zadnjeg neće shvatiti da je ovo putnički automobil smanjene veličine dok ga ne vidi vlastitim očima.

Specifikacije

Geely MK Cross ima samo jednu jedinicu u svojoj ponudi motora. Štoviše, ova situacija nije samo na ruskom, već i na svjetskom tržištu u cjelini. Kinezi nisu imali vremena (ili jednostavno ne žele) proširiti svoju liniju motora, kao što to čine Nijemci iz koncerna Volkswagen. Da je samo uz to još par motora - i kupcima iz inozemstva ne bi bilo kraja. Sada je Geely MK Cross opremljen 1,5-litrenim benzinskim motorom od 94 konjske snage. Tehnički podaci jasno su prilagođeni osobnom automobilu, pa s potpuno neuobičajenom (kao za džip) masom praznog vozila od 1100 kilograma "Kinez" ubrzava do 165 kilometara na sat maksimalne brzine. Također nema izbora prijenosa. Kupcu se ne daje ništa osim da odabere mehanički "pet korak".

Vrijedi kupiti?

S obzirom da Geely MK Cross nije rijedak fenomen u Rusiji, možete čuti mnogo korisnih informacija i povratnih informacija od vozača. Iskoristivši kineski pseudo-crossover, mnogidošao do zaključka da se sada na tržištu jednostavno ne može naći najbolja opcija za 389 tisuća rubalja. Čak i ista "Priora" i "Grant" ostaju izvan konkurencije. A kvaliteta izrade u Kini je puno bolja nego sada u Tolyattiju. Stoga vozači ne tvrde ozbiljne tvrdnje o pouzdanosti. Jedina stvar je da tijekom dugotrajnog rada na ruskim cestama prednji stup često počinje kucati, a to nije izoliran slučaj. Ovjes za naše ceste nije baš prilagođen, "Kinezi" se u boksima ponašaju grubo. No, s obzirom na to da su uz to uključeni ABS, EBD, hidraulički pojačivač i drugi uređaji za 389 tisuća, Kineskom MK Crossu se može oprostiti apsolutno sve.