2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:24
Trenutno najpopularniji tip šasije je ovjes MacPherson. Prisutan je na svim modernim automobilima, uključujući i domaće. Živopisan primjer toga je VAZ "devete" obitelji. Međutim, bez obzira na kojem automobilu je ovaj ovjes, njegova najranjivija karika ostat će potisni ležaj. Simptom koji ukazuje na potrebu njegove zamjene je karakteristično kucanje u blizini lukova kotača automobila. Ako imate takve znakove, jednostavno trebate zamijeniti potisne ležajeve. U današnjem članku pokušat ćemo detaljno opisati proces instaliranja ovog dijela.
Kako se zamjenjuje blok jastuka?
"Opel" i mnogi drugi strani automobili imaju sličan princip zamjene ovog dijela. Stoga će upute u nastavku odgovarati većini modernih automobila.
Daklebacimo se na posao. Najprije odvrnite maticu glavčine koja pričvršćuje CV spoj na glavčinu. Da biste to učinili, uzmite dizalicu i podignite je. Ako je potrebno (kada se kotač okreće), popravite papučicu kočnice nekim teškim predmetom ili zamolite prijatelja da je pritisne do kraja. Zatim biste trebali ukloniti sam kotač. Zatim izvadimo klin, odvrnemo maticu i odvojimo zglob upravljača od dvonožaca. Nikada nemojte koristiti čekić kada uklanjate kuglični klin. Ovaj se postupak provodi pomoću posebnog izvlakača. Možete ga kupiti u bilo kojoj specijaliziranoj trgovini. Dakle, umetnite izvlakač i pomičite ga dok se dvonožac i šaka upravljača ne razdvoje.
Sada uzimamo nosač i pažljivo odvajamo kočione pločice. Ne biste trebali koristiti disk kao potporu, jer će ga nosač jednostavno deformirati. Zatim odvrnite pričvrsne matice i izvadite kuglični zglob. To se također radi pomoću posebnog izvlakača. Nakon toga uzimamo uređaj s kukama i zategnemo oprugu.
Pažljivo raširite kočione pločice pomoću šipke. Prilikom stiskanja nemojte koristiti kočioni disk kao oslonac za polugu, jer je prilično lomljiv. Nakon toga jednostavno odvrnite pričvrsne vijke. Po potrebi upotrijebite grubi brusni papir. Ali zamjena potisnih ležajeva tu ne završava. Sada odvrnite maticu stabljike. To se radi pomoću ključa. Po svom dizajnu, to su 2 metalne cijevi umetnutejedno u drugo. Prvi dio, smješten unutar alata, drži utor, a drugi odmotava maticu stabljike. Nakon toga, stari ležaj se može lako ukloniti. Nadalje, zamjena potisnih ležajeva popraćena je ugradnjom novih dijelova. Montaža se vrši obrnutim redoslijedom.
Nakon toga možemo pretpostaviti da je zamjena potisnih ležajeva završena. Međutim, nakon ovih radova i dalje morate pumpati papučicu kočnice kako bi pločice ispravno pristajale na disk.
Zamjena potpornog ležaja prednjeg nosača je ista kao i ugradnja stražnjeg nosača, tako da se ova uputa može primijeniti na bilo koju stranu i smjer.
Preporučeni:
Učinite sami zamjena remena na Chevrolet Nivi
U članku ćemo govoriti o zamjeni remena na Chevrolet Nivi. Ima ih tri - mehanizam za distribuciju plina, klima uređaj i generator. Vrijedi napomenuti da pogon za vrijeme samo na Opelovim motorima ima remenski pogon. Na ostalim motorima je lančani. Stoga ćemo u našem članku razmotriti samo popravke na "opelovim" pogonskim jedinicama
Učinite sami zamjena stražnjih kočionih pločica na VAZ-2109
Zaustavite bilo koji stroj zbog trenja. Javlja se između jastučića i metalne površine diska ili bubnja. Na automobilima VAZ serije Samara, disk kočnice su ugrađene na prednju osovinu, a bubanj kočnice na stražnju osovinu. Potonji imaju visok vijek trajanja zbog činjenice da čine oko 30% ukupnog opterećenja kada se automobil zaustavi. Ali ipak ih je potrebno stalno provjeravati i mijenjati
Automatski mjenjač: filter ulja. Zamjena ulja u automatskom mjenjaču učinite sami
Moderni automobili opremljeni su različitim mjenjačima. To su tiptronics, CVT, DSG roboti i drugi mjenjači
Obnova kugličnog zgloba. Popravak, restauracija, zamjena kugličnih ležajeva
Glavni neprijatelji kugličnog zgloba oduvijek su bili voda i prljavština. Mogu doći na zglobove samo ako je prašnik istrošen. Zamjena istrošenog kugličnog zgloba (s obzirom da se ne može odvojiti) prilično je skupo zadovoljstvo, no obnavljanje, pa čak i samostalno, sasvim je moguće i nije tako skupo
Učinite sami zamjena filtera kabine
Zamjena filtera kabine je jednostavna operacija koja neće trajati više od pet minuta (demontaža starog filtera i ugradnja novog). Međutim, u specijaliziranim salonima za to naplaćuju puno novca, što je apsolutno neopravdano
