"Chevrolet Cruz" karavan: povijest modela, fotografije i recenzije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:24

Chevrolet Cruze je dugo stekao slavu i popularnost na ruskom tržištu automobila. Model je vrlo uspješno prodan i nastavlja se prodavati u limuzini i hatchback karoseriji, međutim proizvođač je smatrao da to nije dovoljno i da treba dodati nešto novo. Nakon malo razmišljanja, 2012. službeno je predstavljena još jedna verzija voljenog modela, samo u obiteljskoj verziji - Chevrolet Cruze karavan.

Povijest modela

Sam model Cruze ima prilično bogatu povijest, što se ne može reći posebno za karavansku verziju. Po prvi put ova vrsta je službeno predstavljena u jednoj od auto kuća 2012. godine. Ovaj događaj se poklopio s obnovom cijele linije Chevrolet Cruze. Karavan je dobio svjež i moderan dizajn, 3 opcije konfiguracije, o kojima će biti riječi posebno, a dobio je i potpuno nove motore: benzinski1,4-litreni turbo motor, 1,7-litreni dizelski motor i ažurirani, poboljšani 2-litreni dizelski motor. Ispod je fotografija Chevrolet Cruze karavan.

Novitet je privukao mnoge ljubitelje automobila, a trenutno je u svijetu prodano više od milijun Cruze karavana, osim ako, naravno, statistika ne laže.

2015. je bila posljednja godina proizvodnje Chevrolet Cruzea, i to ne samo u karavanu, već iu limuzini i hatchbacku. Postoji, naravno, ažurirana verzija na stražnjoj strani J400, ali dostupna je samo za kinesko tržište.

Izgled

Izvana, Chevrolet Cruze karavan izgleda vrlo cool i elegantno. Obično obiteljski automobili, što je ovaj predstavnik, izgledaju dosadno i nezanimljivo, ali ne u ovom slučaju. Agresivna i sportska "prednja strana" u kombinaciji s glatkim linijama i upadljivim rubovima rade svoj trik.

Prednji dio automobila su veliki farovi koji izgledaju kao oči grabežljivca. Velika rešetka izgleda atraktivno. Od branika je odvojen trakom na kojoj je pričvršćen Chevroletov logo. Ispod, na samom braniku, bilo je mjesto za usis zraka, podijeljen u 4 dijela. Uz rubove u "perajama morskog psa" udobno su smještena dnevna svjetla. I, naravno, ne možemo ne spomenuti dodatne kromirane umetke koji savršeno nadopunjuju cjelokupni stil.

Ako auto gledate sa strane, ondamožete cijeniti njegov glatki oblik. Bliže stražnjem dijelu primjetan je mali rez pod kutom, koji opet glatko prelazi na vrata prtljažnika. Postavljeni su krovni nosači i mala antena. Lukovi kotača sadrže 16-inčne alu felge.

Prva stvar koja vam upada u oči kada pogledate stražnji dio automobila - velika prednja svjetla, koja izgledaju vrlo cool. Odvajaju ih srednje velika vrata prtljažnika. Ima brisač vjetrobrana i mali spojler na vrhu s LED kočionim svjetlom. Još dva graničnika nalaze se na dnu branika.

Iza samih stražnjih vrata nalazi se prtljažni prostor zapremine 500 litara. Moguće je preklopiti stražnji red sjedala i povećati korisnu zapreminu do 1500 litara. Za karavan, ovo je upravo ono što vam treba.

Salon

Zapravo, sada možete ići u unutrašnjost automobila. Zapravo, ne razlikuje se od obične Cruze limuzine ili hatchbacka. Unutarnji materijali su visoke kvalitete. Ovisno o konfiguraciji, dostupno je nekoliko vrsta ukrasa, od uobičajene unutrašnjosti od tkanine do umjetne kože. Plastika se uopće nije promijenila, još uvijek je hrapava, mjestimično tvrda i na nekim mjestima škripi.

Fotografija karavana "Chevrolet Cruz" iznutra ispod.

Što se tiče kontrola - sve je standardno. Na upravljaču su tipke za kontrolu klime, tempomat, multimedija i odgovaranje na poziv. Desno od upravljača nalazi se tipka Start/Stop.

Na prednjoj stranipaneli su također tipični. Posebno je zanimljiv ažurirani multimedijski sustav MyLink, koji je od LG-a nabavio dobar i kvalitetan 7-inčni zaslon. Naravno, ne može se pohvaliti ničim posebnim, ali ipak je bolje nego što je bilo. Vlasnici LTZ paketa ovu multimediju dobivaju besplatno, a za sve ostale će instalacija ove opcije koštati 6.000 rubalja.

Od posebnih pogodnosti u kabini vrijedi istaknuti prilično udobna podesiva sjedala, kao i kompletan električni paket, koji uključuje električne retrovizore, električne prozore i električni servo upravljač.

Specifikacije vozila

Napokon, vrijeme je za razgovor o glavnim tehničkim karakteristikama Chevrolet Cruze karavan. Glavni interes ovdje su 3 parametra: motori, mjenjač i šasija. U nastavku ćemo razmotriti ove 3 točke.

Motori

Ukupno su na automobil ugrađena 2 tipa benzinskih motora - 1, 6 i 1, 8. Chevrolet Cruze karavan, koji nije proizveden za rusko tržište, dodatno je opremljen 1,4-litrenim turbo motor, kao i nekoliko dizelskih jedinica, uključujući dvolitreni motor s turbopunjačem.

1,6-litreni motor imao je kapacitet od 124 konjske snage, što mu je omogućilo da automobil ubrza do stotke za oko 12,5-12,7 sekundi. Maksimalna brzina dostigla je 191 km / h. Prema vrsti strukture, ovo je obična linijska četvorka s poprečnim rasporedom. Potrošnjamotor ima prihvatljivo gorivo: oko 9 litara u gradu, 5,5-6 litara na autocesti i 6,5 u mješovitom načinu rada.

Druga 1,8-litarska jedinica već je imala kapacitet od 141 konja, zahvaljujući čemu je ubrzanje do 100 km/h trajalo 10 sekundi umjesto 12. Maksimalna brzina koja se mogla razviti na ovom motoru bila je 200 km/h, što nije puno, ali ipak više od prethodne verzije. Nema razlike u vrsti strukture - linijski motor s četiri cilindra i poprečnim rasporedom.

Ako govorimo o motorima općenito, oni su prilično dobri, ne kvare se često, ali se ipak događaju. Slabosti uključuju curenje poklopca ventila kojeg se vrlo teško riješiti, problemi s termostatom, kvar senzora kisika, plutajuća brzina (bolest svih Cruzea). Također, na motorima od 1,8 litara često se lomi zupčanik bregastog vratila i curi brtva izmjenjivača topline.

Checkpoint

Sad prijeđimo na mjenjače. Ukupno su na automobile ugrađene dvije vrste mjenjača - automatski i mehanički. Broj stupnjeva prijenosa: 5 ručnih i 6 automatskih.

Obje kutije nisu bez problema, ali ako ipak dajete prednost jednoj strani, onda je bolje odabrati mehaniku - pouzdaniju i dulju. Automatske kutije pokazale su se, blago rečeno, neuspješnim. Vozači primjećuju da se pregrijavanje događa vrlo često, kutija se jako "udara", tupi i ne ponaša se uvijek adekvatno. U nekim slučajevima zamjena ulja pomaže u rješavanju problema, ali najbolje je izvršiti potpuni popravak - to će bitipouzdaniji.

Što se tiče "Chevrolet Cruz" karavana na mehanici, ovdje je sve puno bolje. Najčešći problem je sajla mjenjača. On jednostavno odleti. Ovo je bolest apsolutno svih "Cruises" na ručnom mjenjaču. Iskusni automehaničari mogu dati neke korisne savjete o tome kako se nositi s ovim problemom.

šasija

Šasija Chevrolet Cruze karavana nije osobito izvanredna. Pogon na prednje kotače, prednji neovisni ovjes s McPherson podupiračima. Stražnji poluneovisni ovjes torzijske grede.

Općenito, hodovka u autu nije loša, ali nakon oko 70 tisuća prijeđenih kilometara, čeljusti počinju kucati. Također, stalci često pokvare. Inače, ništa kritično.

Opcije modela

Treba reći nekoliko riječi o konfiguraciji Chevrolet Cruze karavan. Ima ih 3: LS (jeftino), LT (srednje) i LTZ (skupo). One se zaista ne razlikuju mnogo jedna od druge. Na primjer, u LTZ paketu automobil ima funkciju stabilizacije ceste, električne sklopive retrovizore, senzore svjetla i kiše, ulazak bez ključa, tempomat, stražnju kameru, senzore za parkiranje i druge sitne detalje.

Proračunska verzija, iako je najpristupačnija, ali je, nažalost, lišena opcija kao što su: alarm, stabilizacija, svjetla za maglu, parking senzori. Podešavanje volana u samo jednom položaju, nekompletan set električnih podizača iostalo.

Oprema LT je, zapravo, svojevrsna zlatna sredina. Već ima većinu opcija koje nisu u LS-u, a ono što je dostupno u najskupljoj verziji može se instalirati kao dodatni paketi uz naknadu.

Vlasničke recenzije i cijena

Recenzije karavana "Chevrolet Cruze" pokazuju da je općenito automobil vrlo dobar, ali ima nekih nedostataka. Uz one nedostatke koji su navedeni u odjeljku tehničkih karakteristika, njima se može dodati povećana potrošnja goriva zimi, loša boja, osrednja zvučna izolacija, slabo puhanje stakla, prosječan audio sustav i još neke sitnice.

Kupiti novi Chevrolet Cruze karavan, nažalost, nemoguće je jer je proizvodnja prestala 2015. godine. Međutim, na sekundarnom tržištu postoji samo ogroman broj automobila u prilično dobrom stanju po cijeni od 450-650 tisuća rubalja.