Otjeline na "Gazeli" i njihova ugradnja

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:24

Oklopi na Gazeli nisu samo poboljšanje eksterijera, već i prava prilika da se jeftino i bez velikih troškova rada poboljšaju aerodinamičke performanse automobila i stabilnost smjera uz ekonomičnost goriva. Učinak ove pretvorbe posebno je vidljiv pri brzinama iznad 50 km/h. Čak i najjednostavniji spojleri primjetno ublažavaju negativan utjecaj čelnog vjetra.

Opće informacije

Ugradnja obloga na Gazelle svojevrsna je počast modi raznih body kitova koji su nadaleko popularni kod ugađanja sportskih i trkaćih automobila. Neki konzervativni korisnici ovaj dizajn smatraju samo ukrasnim elementom za ukrašavanje, a ne praktičnim detaljem koji može poboljšati parametre stroja. Međutim, praksa pokazuje da spojler na lakim kamionima značajno poboljšava vozne i tehničke karakteristike vozila.

Potražnja na automobilskom tržištu za ovom vrstom karoserije je ogromna. Spoilere kupuju i kamiondžije i vozači čija ruta prolazi unutar grada. Materijal za proizvodnju uređaja koji se razmatraju uglavnom su uzorci tkanine ili stakloplastike. Za povezivanje komponenti izmeđukoriste se poliesterske smole. Polimerni proizvod je zaštićen od vremenskih i mehaničkih utjecaja brojnim posebnim aditivima.

Gdje početi instalirati oblogu na Gazelle?

Ovaj element je poželjno montiran na krovu automobila. Radovi se moraju izvoditi pod određenim uvjetima. Prvo, nosači moraju biti pričvršćeni iza krovnih ojačanja, inače konstrukcija možda neće izdržati opterećenje pri velikoj brzini s jakim čelnim vjetrom. Drugo, poželjno je spojler postaviti što bliže rubu kako bi se smanjio ulazak u zonu razrjeđivanja.

Prije početka ugradnje oklopa na Gazelu, morate označiti buduće postavljanje nosača. Rad se preporuča raditi u parovima. Neka pomoćnik drži spojler na predviđenom mjestu ugradnje. Istodobno je potrebno izmjeriti udaljenost između nosača i od njih do rubova krova. Odaberite optimalan položaj tako da element bude paralelan s rubovima vozila.

U sljedećoj fazi, prije montaže dijela, trebate ponovno izmjeriti. To je zbog činjenice da će najmanja netočnost i kršenje položaja konstrukcije dovesti do gubitka aerodinamičkih performansi, a očekivani učinak dijela pretvara se u nedostatak. Kao rezultat toga, morat ćete ponoviti cijeli postupak.

Upute za instalaciju

Oklop na Gazelle Next montira se u fazama, sljedećim redoslijedom:

• Prema označenim oznakama izbušena su mjesta zanosači.
• Bušilica se mora držati strogo okomito prema dolje, preporučljivo je izbušiti nastavke s obje strane.
• Dijelovi nosači su pričvršćeni vijcima. Da biste smanjili opterećenje i proširili područje montaže, koristite široku ravnu podlošku.
• Duljinu vijaka i kvalitetu matica treba pravilno odabrati kako bi osigurali optimalan moment zatezanja s dodatnom podloškom. Tijekom ugradnje spojlera može doći do blagog otklona baze krova.
• Nakon dovršetka instalacijskih radova, ostaje provesti nekoliko probnih vožnji i usporediti rezultate "prije" i "poslije".

Bez metode bušenja

Alternativna opcija za montažu oklopa na Gazelle-Business je ugradnja bez bušenja. U ovom slučaju, spojler sjedi na brtvilu ili dvostranoj vrpci. Ova metoda je manje pouzdana i ne pruža najtrajniju fiksaciju. U idealnom slučaju, poželjno je koristiti obje metode u kombinaciji: zašrafiti element vijcima, tretirati sjedala ljepilom.

Ako je moguće, pokušajte podesiti napadni kut. Na primjer, da bi se povećala sila pritiska u zavojima, oklop bi trebao imati povećan napadni kut, a smanjena brzina osigurava brzo ubrzanje vozila. Kao rezultat toga, pravilno podešen spojler optimizira aerodinamička svojstva automobila i poboljšava dinamiku ubrzanja.

Za i protiv

Među prednostima oklopa na Gazeli, navedene su sljedeće točke:

• Zaštitaventilacijski sustav od kamenja i prljavštine.
• Ušteda goriva smanjenjem utjecaja čelnog vjetra i poboljšanjem aerodinamičkih parametara automobila. U postotku, ova brojka doseže 5-6%, što i nije tako malo za gospodarska vozila.
• Poboljšajte dinamiku vozila, uključujući vuču i ubrzanje.

Protiv:

• Ugradnja nekih preinaka zahtijeva bušenje dodatnih rupa, koje će u slučaju nedovoljne antikorozivne obrade biti izložene hrđi tijekom rada.
• Trošak nekih spojlera doseže 8-10 tisuća rubalja, za instalaciju - još 5000. Stoga će povrat elementa potrajati dugo.

Korisne informacije

Za montiranje oklopa na Gazelle Farmer, trebat će vam set alata:

• Lenjilo ili mjerna traka.
• White spirit.
• Razina zgrade.
• Bušilica sa kompletom svrdla.
• Sredstvo protiv korozije.
• Zaštitna metalna mreža.

Tijekom prvih tisuću kilometara nakon ugradnje spojlera, element se mora redovito provjeravati na curenje. Instalacija obloge u specijaliziranoj radionici koštat će najmanje pet tisuća rubalja. Stoga je, posjedujući elementarne vještine u instalacijskom radu, svrsishodnije sami izvesti ovu operaciju.

Testiranje

U nastavku su usporedne karakteristike prije ugradnje spojlera na Gazelle i nakon ugradnje oklopa (u zagradama):

• Ubrzanje automobila do 100 kilometara - 59,9 sekundi (45,8).
• Potrošnja goriva pri brzini od 60 km/h - 11,1 l (10, 3).
• Dinamično poboljšanje znači manje korištenja mjenjača.

Kao rezultat toga, može se primijetiti da ugradnja obloge zaista poboljšava neke parametre automobila. Brojke se mogu činiti beznačajnima, ali kada uzmete u obzir komercijalnu namjenu vozila i sve to pomnožite s dugotrajnom upotrebom elementa, uštede su nesumnjive.