Perforirano toniranje - potreba ili želja za isticanjem

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:24

Čim dođe ljeto, većina vlasnika automobila zatamnjuje stakla svog omiljenog automobila (na kraju krajeva, zatamnjenje nije ništa drugo do film). Naravno, oni vozači koji se tome protive mogu ponuditi klimu kao alternativu, međutim, u nekim slučajevima, ona ne spašava od vrućine.

Zatamnjivanje auto stakla je toliko delikatan proces, i tehnološki i pravno, da je nepoštivanje zakona Ruske Federacije jednostavno neprihvatljivo. Postoje tri vrste imprimature, iako se zapravo koristi samo prva vrsta: tonirana folija, prskanje, stakleni umetak u boji.

Nesumnjive prednosti nijansiranja stakla uključuju sljedeće:

- poboljšanje izgleda automobila, jer je uklonjivo zatamnjenje ugađanje;

- relativna sigurnost, na primjer, pri udaru: staklo, zahvaljujući foliji za boju, neće se rasprsnuti u komadiće po cijeloj kabini;

- toplinska izolacija koja pomaže u uštedi goriva smanjenjem opterećenja klima uređaja;

- smanjenje odsjaja, kako sunčevom svjetlošću tako i prednjim svjetlima kadaduga svjetla uključena;

- UV zaštita. Naravno, takvo svojstvo se može očekivati ako je toniranje koje se može skinuti vrlo visoke kvalitete;

- sigurnost od krađe: uljezu postaje mnogo teže vidjeti salon, a također i razbiti staklo.

Naravno, imprimatura ima minus - ovo je pogoršanje vidljivosti, što ovisi o stupnju zamračenja stakla. Iako, ako se okrenete zakonu, prijenos svjetla mora biti najmanje 95 posto vjetrobranskog stakla (inače - 5 posto zatamnjeno), a najmanje 70 posto za bočna stakla automobila (perforirano zatamnjenje - 30 posto).

Nažalost, vrlo je malo svjesnih građana koji se u potpunosti pridržavaju postotka zatamnjenja stakala na automobilu. I kao rezultat: prilikom prolaska tehničkog pregleda, vozači, za koje višestruko prelazi dopuštene norme, imaju ozbiljne probleme. Kako se to ne bi dogodilo, većina vlasnika automobila nedavno je dala prednost takvoj vrsti kao što je perforirano nijansiranje - to je isti zamračeni film, samo s rupama. Njegova glavna prednost je što ima vrlo visok postotak prijenosa svjetlosti, budući da svjetlost ulazi kroz te male rupice.

Vrijedi napomenuti nekoliko važnih nijansi ako odlučite zatamniti svoj automobil:

- može se farbati i metalizirati, a ovo drugo je poželjnije jer ima visoke performanse među kojima možeteimajte na umu otpornost na blijeđenje i povećanu toplinsku izolaciju. Takav film možete razlikovati samo dodirom: metalizirano perforirano nijansiranje mnogo je tvrđe od obojenog;

- Imprimatura njega je vrlo važna. Dakle, čim se film zalijepi, pet dana stakla u autu ni u kojem slučaju se ne smije otvarati; mjesec dana nemoguće je oprati zatamnjena stakla vodom iznutra; perforirano nijansiranje "ne voli" dodirivanje po rubovima; kada perete naočale, svakako ih obrišite suhom i nikada ne koristite četke.

Zapravo, perforirano nijansiranje je izbor svakoga, ali glavno je da mora biti pri svijesti.