Quad bicikl iz Oke, ili Do-it-yourself Extreme

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:24

Danas mnogi u svojim garažama imaju staru "Oku" iz osamdesetih - auto koji se više ne koristi, a šteta ga je prodati jer je dugi niz godina služio vjerno i praktički postao član obitelji. Postoji izvrstan način da produžite produktivni vijek Oke - da od nje napravite ATV. Tako će "stari prijatelj" moći služiti više od jedne godine.

Kada odlučujete kako napraviti ATV od Oke, treba imati na umu da mu ne trebaju krov ili vrata, pa se odsječu autogenom. Zatim prelazimo na opremu upravljača. Možete ga ostaviti isto, ili umjesto njega možete staviti volan motocikla - izbor u potpunosti ovisi o vlasniku i osobnim preferencijama. Glavna stvar je ojačati šipke upravljača i postaviti signal.

Da biste napravili domaći ATV iz Oke, nećete trebati nikakve kardinalne izmjene na automobilu.

Quad motor, ili Feel like Schumacher

Kada stvarate ATV iz Oke, također biste trebali zapamtitida je srce svakog vozila, naravno, motor. Idealne opcije motora bile bi ili 3-cilindrični s rasplinjačem ili 2-cilindrični s karburatorom.

Poseban trenutak u stvaranju ATV-a od stare Oke je ugradnja prigušivača. Za domaći prigušivač za bicikl, u pravilu, dovoljna su dva dijela. Dodatna ugradnja rezonatora također bi bila izvrsna opcija, ATV iz Oke s rezonatorom oduševit će vlasnika tijekom vožnje zvukom sličnim buci motora profesionalnog trkaćeg automobila.

S njim će se vozač moći osjećati kao Schumacher. Preporuča se staviti spremnik goriva u prtljažnik kako bi se uskladilo težište ATV-a.

Sada biste trebali ublažiti amortizere i povećati njihov radni prostor na svakom kotaču. Po želji možete smanjiti napu. Sve što se tiče kočionog sustava budućeg ATV-a (bilo da se radi o kočnici i plinu) treba potaknuti kako bi se njima moglo upravljati s upravljača.

Opcije ATV kotača

Poduzimaju se daljnje radnje za povećanje radnog prostora kotača.

Sami kotači se mogu ili ostaviti isti ili zamijeniti kotačima iz prikolice, što će povećati stupanj uhodanosti domaćeg bicikla. Ako se odluči staviti kotače od veći volumen na Oka ATV-u od izvornih kotača ovog automobila, potrebno je poduzeti mjere za proširenje obloge blatobrana ili ih potpuno izrezati.

Završni rad

Rekonstrukcija karoserije budućeg motocikla je najzahtjevniji i najvažniji trenutak. Uostalom, tijelo je praktički ATV. Od toga ovisi koliko će estetski i istovremeno biti funkcionalan, a ovisi i potražnja za ATV-om u životu njegovog vlasnika.

Što se tiče sjedala, neki vozači radije zadržavaju stara, ali mnogi ih žele zamijeniti motociklističkim. Oka ATV je jedinstveno vozilo koje se može s jednakim uspjehom koristiti iu svakodnevnim poslovnim aktivnostima i na izletima.