2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:24
Tema našeg pregleda je popularni RM 500-2 ATV na tržištu. Recenzije o ovom modelu, kao i njegove značajke i tehničke karakteristike, zasigurno će zanimati sve koji traže pouzdani prijevoz za ruski off-road. Ovaj ATV ima širok raspon primjena, što ga čini izborom širokog spektra kupaca.
Riječ o proizvođaču
Russian Mechanics je pravi veteran na domaćem tržištu strojarstva. Motorne sanke napustile su svoje pokretne trake čak i pod Unijom, a danas se linija nastavlja širiti. Proizvođač poštuje tradiciju kvalitete, nastavljajući raditi na tome da njegove motorne sanke postanu snažnije, sigurnije, tiše, lakše i brže. A prije 7 godina, pod brendom RM, počela je i proizvodnja ATV-a. Trenutno, asortiman modela uključuje desetak automobila, od kojih je svaki dizajniran za svoje zadatke. Počasno mjesto među braćom zauzima lagani, brzi i moćni ATV RM 500-2.
Recenzije o ovoj jedinici dolaze s raznih mjesta: lovišta u šumama i prostranim pašnjacima, močvarna i planinska naselja, kompleksna turistička naseljastaze i staze za ekstremne sportove, morska ljetovališta i vojna vježbališta… Čini se da je koncern RM postigao cilj kojem je oduvijek težio - stvorio je uistinu univerzalan prijevoz koji spaja navike vrijednog radnika, sportskog srca i duša avanturista.
Značajke modela
U 2010. godini razvijen je model PM 500. Zauzeo je svoju nišu i prilično se uspješno prodavao. Ali oni koji su dobili ovaj brzi stroj naišli su na neke izglede tijekom rada.
Nakon usavršavanja i brojnih nadogradnji, proizvođač je predstavio dva nova modela: RM 4x4 s pogonom na sve kotače i RM 500-2. Recenzije dokazuju da se u oba slučaja rezultat opravdao. Vrijedi napomenuti da su ovi modeli međusobno vrlo slični, ali imaju niz značajki.
Posebno, terensko vozilo RM 500-2 ima udobno suvozačko sjedalo, karoseriju izrađenu od plastike otporne na udarce, poboljšanu ergonomiju komandi i povećanu zaštitu od blata. Dizajn okvira je optimiziran i opremljena su dva zatvorena prtljažnika. Težina smanjena za 13 kg.
I sve najbolje što je prototip posjedovao sačuvano je u potpunosti: redoviti set specijalnih faza, pogon na sve kotače, zaključavanje.
Dizajn
Ne može se reći da se izvana RM 500-2 jako razlikuje od svojih kolega. Sličan je ostalim modelima tvrtke. Ali u slučaju ruske mehanike prije se može govoriti o dobro oblikovanom prepoznatljivom stilu nego o prosječnosti.
Dizajn je funkcionalan. Dapače, bliži je utilitarnom, ali u isto vrijeme nije bez sporta i ravnomjernogagresivne osobine.
Proizvođač nudi 5 opcija: crna, žuta, močvarno zelena, crvena i bijela. Lukovi kotača su u svakom slučaju izrađeni od crnog materijala.
Motor i specifikacije
Ova tehnika opremljena je četverotaktnim motorom korisne zapremine od 493 kocke. On je u stanju zadovoljiti vlasnika s kapacitetom od 38 konjskih snaga. ATV se može ubrzati do 85 km/h, a njegova iznimno mala brzina je samo 1 km/h, što omogućuje vožnju kroz močvaru.
Spremnik sadrži 34 litre goriva. Ulijte samo benzin s oktanskim brojem od najmanje 92.
Sjedalo
Nedvojbeni plus RM 500-2 ATV zaslužuje posebnu pozornost. Recenzije su jednoglasne i elokventne: sjedalo u dvije razine udobno je i za pilota i za njegovog jahača, čak i na najtežoj podlozi.
Da putnik ne bi povukao vozača, bojeći se izletjeti iz sedla na strmom zavoju, postoje dva zgodna rukohvata za koja se može držati.
Kotači i šasija
Na prvi pogled na ovo terensko vozilo, svatko će obratiti pažnju na impresivne kotače, opremljene alu felgama i snažnim gaznim slojem.
A ako pogledate podatkovni list, možete pronaći druge zanimljive informacije. Ovjes, prednji i stražnji, opremljen je hidrauličkim amortizerima. Prednji hod je 170 mm, a stražnji hod 195.
Razmak od tla ovog ATV-a je 290 mm.
Za kraj, hidraulične disk kočnice sprijeda i straga. Osigurava koordiniran rad svih čvorovamobilnost, upravljivost i izvrsnu sposobnost trčanja, koju ima RM 500-2 ATV. Povratne informacije onih koji su uspjeli testirati ovo vozilo na terenu svjedoče o pouzdanom radu šasije.
Vitlo i kuka
Firma RM dosta dobro kompletira svoje ATV-e, čije su cijene prilično demokratske. Mnogi kupci kažu da nisu ni očekivali da će za ovaj novac dobiti "punu nadev".
Kit uključuje kuku za vuču na koju možete pričvrstiti prikolicu za razne transportne zadatke. Električno vitlo za teške uvjete rada će vam više puta dobro doći na putu do opasnih mjesta.
Pretinci za prtljagu
Nosivost ovog ATV-a je do 250 kg. Težina se može rasporediti između prednjih i stražnjih nosača. A za posebne terete, čija sigurnost ne bi trebala biti ugrožena u tranzitu, osiguran je par hermetički zatvorenih kontejnera.
Prijava
Ovi ATV-i, čija je cijena znatno niža od svojih kolega u Japanu, u širokoj su upotrebi. Neki ljudi kupuju ovu tehniku isključivo za rekreaciju. Netko treba pouzdan prijevoz za lovačke izlete u udaljena mjesta, kroz koja neće proći ni vojni UAZ. Netko traži pouzdanu au pair. RM 500-2 ATV je sposoban za obavljanje raznih komunalnih zadataka.
Ali nije ostao bez pažnje ekstremnih sportaša. Ljubitelji vožnje najopasnijim područjima shvaćaju ovo terensko vozilo vrlo ozbiljno. Vrijedi priznati da je takva čast opravdana: na natjecanjima je RM 500-2 više puta izdržaokonkurencija skupljih i modernijih vozila.
Ali ima još jednu upotrebu koju vrijedi spomenuti zasebno.
Na straži domovine
Može li država dati značajniji kompliment nekom od domaćih proizvođača od državne narudžbe Oboronproma? S tim u vezi, Russian Mechanics zaista ima čime biti ponosan, jer se od 2012. proizvodi posebna modifikacija RM 500-2 ATV-a pod nazivom AM-1.
Ovo terensko vozilo koristi se i za vojne i za borbene misije. Uspješno je prošao terenske testove i dobio dobre kritike od branitelja domovine.
RM 500-2 za vojsku je malo nadograđen. Konkretno, moguće je ugraditi strojni mitraljez. Vojna verzija dolazi u maskirno zelenoj boji.
RM 500-2: recenzije
Vlasnici napominju da je volan zaista postao udobniji. Zahvaljujući novoj geometriji, napor upravljanja je smanjen i upravljanje je postalo udobnije.
Nisu još svi zadovoljni baterijom, mnogi smatraju da je prilično slaba. Ali plastika je stvarno postala mnogo izdržljivija.
Često se recenzije odnose na moć. Vlasnici to smatraju sasvim dovoljnim. Ali teško je ovo terensko vozilo nazvati ekonomičnim, nije stvar samo u zahtjevnosti goriva, već i u potrošnji.
Usluga nakon prodaje
Nakon kupnje takve opreme kao što je terensko vozilo, mnogi ljudi kažu da će se morati često sastajati sa službenim zastupnikom. Ipak, tehnika ove klasedizajniran za prilično grubu upotrebu, a ne za vožnju po modernoj autocesti. RM 500-2 nije iznimka.
Rezervne dijelove za njega, srećom, lako je pronaći. Proizvođač se brine da svaki vlasnik ima priliku dobiti sve što mu je potrebno. U slučaju da trebate zamijeniti pokvareni ili istrošeni, možete jednostavno kontaktirati trgovca od kojeg ste kupili ATV.
Cijene
Koliko će koštati potpuno novi RM 500-2? Cijena u službenim trgovinama danas počinje od 350 tisuća rubalja (bez troškova prijevoza). Na sekundarnom tržištu ovaj model također nije neuobičajen, može se kupiti unutar 200 tisuća.
Preporučeni:
"Mitsubishi Samurai Outlander" (Mitsubishi Outlander Samurai): specifikacije, cijena, recenzije (fotografija)
Krajem 2013., korporacija je iznenadila obožavatelje izdavanjem ograničene verzije svog popularnog SUV-a pod nazivom "Samurai Outlander". Za detalje pročitajte članak
Koenigsegg Agera: specifikacije, recenzije, cijena i fotografija
Koenigsegg Agera je možda jedini ozbiljan konkurent sportskom automobilu Bugatti-Veyron, koji ima izvrsne dinamičke performanse. Prvi put Koenigsegg-Ager je javnosti predstavljen 2011. godine, nakon čega je 2013. tvrtka odlučila napraviti mali update. No, sudeći prema recenzijama automobila, promjene uopće nisu bile kardinalne. A danas ćemo pogledati koje značajke Koenigsegg Agera ima, dizajn i cijenu
Automobil "GAZon Next": recenzije vlasnika, probna vožnja, fotografija, potrošnja goriva i cijena
Automobilsko poduzeće na Oki jedan je od najznačajnijih projekata bivšeg SSSR-a. Tvornica je specijalizirana za proizvodnju kamiona srednjeg tereta, čija je povijest proizvodnje usko povezana s poviješću zemlje u cjelini. GAZ-AA je svojevrsni simbol industrijalizacije, GAZ-51 se uglavnom koristio tijekom poslijeratnih razaranja, GAZ-53 je povezan s grandioznim građevinskim projektima u Sibiru. Što će postati GAZon Next? Povratne informacije vlasnika nakon ozbiljnih testova kamiona omogućit će vam da date odgovor
"Jaguar XJ": fotografija, recenzije vlasnika, cijena, testna vožnja i podešavanje automobila
Sedan "Jaguar XJ" početkom 2004. godine dobio je izduženi okvir u "LWB" formatu, dok je međuosovinski razmak automobila dobio vrijednost od 3034 mm. Značajne promjene uključuju podizanje mekog krova od 70 mm u području stražnjih sjedala
Yamaha YBR 125 - recenzije. Specifikacije, cijena, fotografija
Yamaha YBR 125, čije recenzije ukazuju na njegovu ekonomičnost i visoku kvalitetu, prilično je pristupačan i ekonomičan. Osim toga, kvaliteta proizvoda tvrtke omogućuje vam da ne sumnjate u to