2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:24
Naravno, nije prikazano da se potpuni popravak generatora radi ručno, ali se uvijek može osigurati provjera. Najvažnija komponenta testa bit će multimetar ili, kako ga još nazivaju, tester.
Sada počinjemo provjerom releja regulatora. Kako provjeriti generator s testerom? Jako jednostavno. Uzimamo multimetar i stavljamo prekidač u položaj "mjerenja". Pokrećemo automobil i mjerimo napon na terminalima akumulatora, kao i na izlazima samog generatora. Njegova komponenta ne bi trebala doseći više od 14,2 V. Zatim se pritisne akcelerator i ponovno se mjeri napon. Odstupanje od norme, čak i pola vata više, znači da regulator ne radi ispravno.
Također, generator uključuje diodni most, koji također treba provjeriti. U tom slučaju prebacujemo multimetar u način rada "Zvuk" i počinjemo provoditi test. Vrijedi napomenuti da ovaj dio uključuje 6 dioda, podijeljene su na 2 jednaka dijela - pozitivne inegativan. Prilikom provjere pojavit će se škripa. Ali vrijedi napomenuti da se provjera mora provesti u oba smjera. Ako se u oba slučaja pojavi škripa, tada morate zamijeniti dio, jer to simbolizira da je most pokvaren.
Sada ćemo naučiti kako provjeriti generator, odnosno njegove dijelove - rotor i stator, bez kojih je njegov rad nezamisliv. Najprije odspojite izlaz statora od diodnog mosta. Budući da se radi o cilindru s unutarnjim namotom, vrijedi prvo napraviti vizualni pregled. Zatim se uzima multimetar i uključuje način "mjerenja otpora". Dobar namot će težiti beskonačnosti na skali uređaja, ali očitanja ispod 50 kOhm znače brzu zamjenu generatora.
Kako provjeriti generator i stator je više nego jasno, ali je malo teže rukovati rotorom. Što je ovaj uređaj? Ovo je metalna šipka s unutarnjim uzbudnim namotom, na jednoj od njegovih strana nalaze se kontaktni prstenovi, uz pomoć kojih četke klize duž njih. Baš kao i stator, rotor se nakon uklanjanja mora pregledati zbog oštećenja. Najbolje je saznati od upućenih ljudi kako provjeriti generator ili kontaktirati autoservis, jer je poželjno pregledati rotor na specijaliziranoj opremi. Četke koje se postavljaju na ovaj dio imaju određeno izbočenje iz držača, koje nije veće od 5 mm. Također je vrijedno procijeniti koliko se slobodno kreću na držaču i jesu li istrošeni. Prilikom ugradnje generatoramjesto se mora obaviti pažljivo i pažljivo provjeriti.
Također, kako provjeriti VAZ generator može se pronaći u posebnoj literaturi. Ne zaboravite na provjeru ležajeva generatora, jer njihov nepravilan rad može dovesti do ozbiljnih oštećenja. Kada se ti dijelovi istroše, javlja se karakteristična buka koja se jasno čuje, čak i ako ste u blizini automobila. Do habanja može doći zbog neispravne napetosti remena alternatora.
Pa, sada znamo malo o tome kako sami provjeriti generator, a ipak je bolje potražiti pomoć od stručnjaka.
Preporučeni:
Kako testirati lambda sondu testerom?
Moderni automobil ima prilično složen uređaj, a motor nije potpun bez cijelog seta senzora. Među njima se može istaknuti element odgovoran za položaj radilice, kut leptira za gas, temperaturu antifriza i vrijeme paljenja. Ali postoji još jedan važan element. Ovo je lambda sonda. Što je ovo senzor i kako ga provjeriti? Razmotrite u našem današnjem članku
Kako pohraniti gume bez naplataka zimi ili ljeti? Pravilno skladištenje automobilskih guma bez naplataka
Dva puta godišnje automobili se "promijene", a njihovi vlasnici suočeni su s pitanjem: "Kako skladištiti gumu?" O tome će se raspravljati u članku
Gdje se nalazi senzor kisika? Kako testirati senzor kisika?
Često ovaj uređaj pokvari. Pogledajmo gdje se nalazi senzor kisika u automobilu, kako provjeriti njegovu učinkovitost. Također ćemo saznati znakove kvara i sve o ovom senzoru
Koja je marka zaštitne opreme za motocikliste bolja? Gdje kupiti i kako odabrati opremu za motocikliste?
Možda je teško povjerovati, ali kvalitetna i pravilno odabrana oprema za motocikliste može zaštititi pilota od ozbiljnih ozljeda i oštećenja, čak i pri velikoj brzini. Inače, to rječito pokazuju profesionalci na trkaćim stazama
Gazelle generator i njegovi kvarovi. Ugradnja generatora na "Gazelu". Kako zamijeniti generator gazelom?
Električna oprema ovog automobila izrađena je prema jednožičnoj shemi: negativni terminali instrumenata i opreme spojeni su na "masu" - tijelo i druge mehanizme automobila, koji igraju ulogu drugog pogona. Mreža na vozilu Gazele jednaka je nazivnom naponu od 12V DC. Za uključivanje električnog kruga koristi se prekidač za paljenje, koji se sastoji od kontaktnog pogona i brave protiv krađe
