2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:24
Trenutačno rusko zakonodavstvo predviđa postojanje državnih registarskih tablica za vozila, koje izdaju tijela za registraciju kao rezultat određenog postupka registracije.
Slična pravila za registraciju motornih vozila vrijede za sva postojeća vozila, od potpuno novih limuzina, traktora,
posebna oprema, razne vrste prikolica, a završava se certificiranim domaćim remek-djelima ruskih Kulibina po kojima su poznata njihova zavičajna prostranstva. Drugim riječima, bilo koja vrsta vozila podliježe državnoj registraciji, pod uvjetom da ima kotače, kao i mogućnost vožnje i kretanja na cestama Rusije.
Normativni okvir za to je Pravilnik o registraciji motornih i priključnih vozila za njih, koji je izradilo Ministarstvo unutarnjih poslova, kojim se utvrđuje popis dokumenata potrebnih za to i postupak postupanja. U principu, sam proces registracije je prilično jednostavan i sastoji se od tri faze - prolazak tehničkog pregleda, plaćanje državne pristojbe i podnošenje paketa potrebnih dokumenata nadležnom tijelu.
Međutim, trenutna pravila za registraciju motornih vozila podrazumijevaju određenu razliku u registraciji između motornih vozila (automobili, motocikli, itd.) i opreme za gradnju cesta (traktori, buldožeri i druga specijalna vozila).
Pravila za registraciju motornih vozila utvrđuje glavno registracijsko tijelo koje provodi državni nadzor i računovodstvo za takva vozila, područni odjeli prometne policije. Standardni popis dokumenata potrebnih za registraciju sastoji se od putovnice državljanina Ruske Federacije, ugovora o prodaji, naslova, police osiguranja OSAGO. Ako podnositelj registracije nije vlasnik vozila, bit će potrebna dodatna punomoć. Drugi poseban slučaj je prijevoz kupljen u inozemstvu. Za registraciju, osim uobičajenih dokumenata, trebat će vam i potvrda o carinjenju i provozne registarske tablice.
Treba napomenuti da unatoč prividnoj jednostavnosti postupka, u stvarnosti, da biste registrirali, na primjer, automobil, morate potrošitidosta vremena, što će, u osnovi, potrajati stajati u redovima. I unatoč svim pokušajima prometne policije posljednjih godina da optimizira pravila registracije motornih vozila i ubrza postupak registracije, svi ti napori bili su uzaludni.
Unatoč tome, nova uredba koju je nedavno razvilo Ministarstvo unutarnjih poslova, a koja obećava ne samo značajno ubrzanje postupka registracije, već i njegovo pojednostavljenje, daje nadu. Primjerice, u skladu s inovacijama, za prodaju automobila sada neće biti potrebno odjavljivanje, pa će „stari“brojevi ići novom vlasniku automobila.
Pravila državne registracije traktora i strojeva za izgradnju cesta, kao i prikolica za njih, donekle se razlikuju od cestovnog prijevoza. Registracija takvog prijevoza isključivo je u nadležnosti Gostekhnadzora. Popis dokumenata je približno isti kao i za registraciju motornih vozila. Jedina značajna razlika je u tome što se pravne osobe prije državne registracije moraju dodatno registrirati u okružnom vojnom uredu i dostaviti Gostekhnadzoru odgovarajuću potvrdu.
Preporučeni:
Koja je razlika između pogona na prednje i stražnje kotače: razlika, prednosti i nedostaci svakog
Među vlasnicima automobila ni danas ne jenjavaju sporovi o tome što je bolje i po čemu se pogon na prednje kotače razlikuje od pogona na stražnje kotače. Svaki daje svoje argumente, ali ne priznaje dokaze drugih vozača. Zapravo, nije lako odrediti najbolju vrstu pogona među dvije dostupne opcije
Koja je razlika između rashladnih poluprikolica i ostalih?
Poluprikolica hladnjača jedna je od vrsta prikolica za teške uvjete rada koja je namijenjena za prijevoz robe koja zahtijeva posebne temperaturne uvjete. Takvi tereti uključuju meso, plodove mora, alkoholna pića (osobito vino), lijekove, cvijeće i poluproizvode. Moderne rashladne poluprikolice opremljene su rashladnim jedinicama koje mogu hladiti teretni prostor na temperaturu od minus 20-30 stupnjeva
Koja je razlika između dvotaktnog i četverotaktnog motora - komparativna analiza
Najznačajnija razlika između dvotaktnog i četverotaktnog motora su načini paljenja zapaljive smjese, što se odmah može primijetiti po zvuku. 2-taktni motor obično proizvodi pisku i vrlo glasnu tutnjavu, dok 4-taktni motor obično ima tiše prede
Koja je razlika između crossovera i SUV-a? Korisni članci
Ako volite često izlaziti u prirodu ili ići u ribolov, kupnja džipa je najbolji izbor. Ali i ovdje postoje nijanse. Nedavno su crossover automobili postali relevantni. Ali zašto su danas toliko traženi? Koja je razlika između crossovera i SUV-a?
Koja je razlika između kompresora i turbine u automobilima?
Svake godine proizvođači automobila pokušavaju povećati snagu motora bez povećanja obujma. Ne tako davno, turbo motori u osobnim automobilima smatrani su rijetkošću. Ali danas se stavljaju na benzinske motore. Vrijedi napomenuti da svaki proizvođač ne stavlja turbinu. Dobar kompromis između snage i resursa je ugradnja kompresora
