BMW 535i (F10): specifikacije, recenzije, fotografije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:23

BMW 535i je najnovija i tehnološki najnaprednija verzija popularne bavarske limuzine. Model s dugom poviješću sa svakim izdavanjem i restilizacijom postaje sve više nalik na ideal kako s dizajnerske točke gledišta tako i u smislu tehničkih karakteristika. Bogata oprema i modifikacije omogućuju vam da odaberete pravi automobil za gotovo svakog vozača. Iz ovog članka saznat ćete o svim generacijama "petice", novoj karoseriji F10 i koje su prednosti i nedostatke ovog automobila.

Povijest modela

5-Series potječe iz 1995. s karoserijom E39. Tada je automobil proizveden u dvije verzije: limuzina i karavan. Različite konfiguracije i motori različitih kapaciteta u to su vrijeme bili novi za većinu vozača, pa je "petica" odmah postala automobil poslovne klase koji si nije svatko mogao priuštiti. Unatoč tome, model je trajao do 2004. godine, a tek tada je tvrtka odlučila izdati drugu generaciju.

Drugo tijelo E60 je najpopularnije od svih modela serije 5. Proizveden je od 2004. do zaključno 2010. godine. Tijekom ovog vremenanije napravljen niti jedan restyling - automobil je čak i nakon 6 godina izgledao vrlo moderno i svježe. Što se ne bi moglo reći o punjenju ispod haube, budući da je u to vrijeme relevantna ostala samo sportska verzija M5.

U 2010. godini pojavila se treća generacija automobila - karoserija F10 limuzine i F11 karavana. Sada verzija prije stylinga više nije dostupna. Prema trendovima tog vremena, BMW je bio prisiljen ažurirati model svake tri godine. Stoga se 2013. godine pojavio restyling, kojemu pripada BMW 535i F10. Njegove tehničke karakteristike malo se razlikuju od prethodne verzije u istom tijelu. Kreatori su malo promijenili i osvježili izgled, kao i poboljšali tehnologiju. U ovom obliku automobil se proizvodi do danas. Pogledajmo sada razloge njegove popularnosti.

BMW 535i: fotografija i izgled

Ne može se reći da je nakon restiliranja automobil počeo izgledati drugačije. Dapače, dizajneri su bili skromni i nisu radikalno promijenili izgled, pa se na letimičan pogled razlike jedva primjećuju.

Prednja i stražnja optika su se neznatno promijenile, branici su dobili nove agresivne usisnike zraka, a sa strane se sada vijori nova brza linija karoserije. Ovo, možda, promjene u izgledu su ograničene. Vizualno se automobil počeo pojavljivati još duže, posebno u svijetlim bojama. Veliki kotači i izražajni lukovi savršeno nadopunjuju cjelokupni dizajn. Auto je lijepo za pogledati.

Karoserija F11 karavana ne izgleda ništa lošije, iako je prihvaćena u automobilskom svijetuuzeti u obzir da ova verzija uvijek izgleda "rustikalno". BMW očito nije ništa čuo o tome, jer karoserija F11 više liči na sportski hatchback nego na obiteljski automobil. BMW 535i F11 također je promijenio felge kako bi se automobil razlikovao od limuzine i imao svoju polet. To pokazuje pažnju bavarske tvrtke na detalje.

Unutrašnjost automobila

Uđimo u auto. Ovdje se BMW držao strogo klasične verzije. Prepoznatljiv po svim prednjim panelima, kvakama na vratima, volanu, pa čak i sjedalima - sve je napravljeno u tradicionalnom dizajnu za "peticu".

Na sredini prednje ploče nalazi se horizontalni sjajni umetak pune dužine koji odvaja donji svijetli dio od gornjeg tamnog. Ispod tradicionalnog vizira na središnjoj konzoli nalazi se multimedijski sustav i navigacija s ekranom osjetljivim na dodir. Nešto niže je kontrola glazbenog sustava, a ispod nje je kontrola klime. Sve je kompaktno, sažeto i praktično. Ne možete zamjeriti opterećenjem tipki, jer su one ravnomjerno raspoređene po cijeloj kabini.

Sjedala u BMW-u 535i su vrlo udobna i udobna. Osim njih, tu je i središnji naslon za ruke, koji i vozač i suvozač mogu sigurno koristiti - širina i prostranost automobila dopuštaju. Ispod naslona za ruke nalazi se kompaktni hladnjak za vodu i pretinac za odlaganje vašeg telefona. Masivni i udobni nasloni za glavu doprinose činjenici da vratputnik i vozač se nikada neće umoriti od dugog boravka na cesti. Sva podešavanja se provode samo u automatskom načinu rada, jer je "petica", prije svega, automobil poslovne klase.

Putnja je ugodno iznenađenje - veliki volumen i prikladan oblik omogućuju vam da nosite nekoliko velikih torbi. Za duga opterećenja predviđena je funkcija preklapanja stražnjih sjedala. Iako je malo vjerojatno da će itko od vlasnika automobila ove klase nositi velike stvari u svom automobilu.

Specifikacije za BMW 535i

Osim ove modifikacije, linija "pet" uključuje sljedeće motore: 2-litreni benzinski motor od 184 konjske snage i njegovu modifikaciju sa 250 konjskih snaga, 2-litarski dizelski agregat i 184 "konja", a 3-litreni dizelski motor sa 380 "konja" i 3-litrena benzinska verzija sa 450 konjskih snaga.

Modifikacija 535i ima sljedeće karakteristike: 4 litre, 306 konjskih snaga i 400 Nm okretnog momenta. Maksimalna brzina automobila je 250 km/h s ubrzanjem do prve stotke za samo 5,6 sekundi. U gradskim uvjetima automobil troši do 10 litara na svakih 100 kilometara. Na autocesti ne traje više od 6 litara. Mješovita potrošnja je oko 7-8 litara AI-95 benzina. Kapacitet spremnika - 70 litara. Motor zadovoljava sve Euro-6 ekološke i sigurnosne standarde i zahtjeve.

BMW 535i opremljen je stalnim pogonom na sve kotače i 8-stupanjskim automatskim mjenjačem. Bruto težina limuzine je 2 tone300 kilograma.

Modifikacije i konfiguracije

Verzija 535i dostupna je u samo jednoj osnovnoj konfiguraciji. Uključuje sve potrebne stabilizacijske sustave, multimedijski sustav, audio pripremu, alu felge i još mnogo toga. Na zahtjev kupca, BMW može dodati bilo koju opciju iz drugih razina opreme uz naknadu.

Cijena automobila

Minimalni trošak sedana "pet" je 2 milijuna 500 tisuća rubalja. Za maksimalnu konfiguraciju i najsnažniji motor, Bavarci traže više od 4 milijuna 400 tisuća rubalja.

Za verziju BMW-a 535i, čije su karakteristike u srednjem segmentu, morat ćete platiti oko 3 milijuna 300 tisuća rubalja, ako ne instalirate dodatne opcije uz naknadu.

Recenzije vlasnika

Većina vlasnika ovog automobila vrlo je zadovoljna kupnjom. Za relativno male novce (za proizvode bavarskog koncerna) dobivaju izvrstan omjer snage, udobnosti, funkcionalnosti i atraktivnog dizajna karoserije. Uglavnom, kupuju oni koji su prethodno posjedovali automobil BMW. Problemi i kvarovi u jamstvenom roku su manji – možda će biti potrebno zamijeniti žarulje, potrošni materijal i slično. No, neki vlasnici primjećuju značajno pogoršanje stanja automobila nakon završetka jamstva na BMW 535i. Recenzije su općenito pozitivne, unatoč neugodnim trenucima u radu. Zamjerki na rad motora nema, osim možda klasičnog velikogpotrošnja ulja zajednička za sva BMW vozila.

Presuda

535i je vrlo uspješan automobil za bavarsku tvrtku. Savršeno balansira umjerenu snagu i dinamiku ubrzanja, udobnost i moderne tehnologije. Posebne pohvale idu dizajnerima iz BMW-a. Nakon restylinga, automobil nisu radikalno promijenili, samo su transformirali neke detalje. Zahvaljujući tome, karoserija F10 zadržala je prepoznatljiv izgled u koji su se zaljubili mnogi obožavatelji marke. Možemo reći da popularnost ovog automobila uvelike ovisi o njegovom dizajnu.