2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:23
Senzor temperature rashladne tekućine je mehanizam koji je dizajniran za stvaranje istosmjernog napona iz temperature ove tekućine. Zahvaljujući njegovim informacijama, moguće je izvršiti korekciju glavnih parametara koji upravljaju motorom, ovisno o njegovom toplinskom stanju.
Senzor temperature rashladne tekućine je jedinica napajana radnom strujom, koja dolazi iz stabiliziranog izvora upravljačke jedinice. Njegov izlazni napon se može podesiti. Ovisi o temperaturi okoline. Ovako radi senzor temperature. Ako se poveća, tada se povećava i izlazni napon senzora.
Vrijedi reći kako je osjetnik temperature rashladne tekućine dizajniran. Sastoji se od metalnog tijela, koje ima cilindrični poklopac. Unutar njega je osjetljivi element. Također je uključen plastični rep s utikačem s dva zupca.
Kako je takva stvar kao što je senzor rashladne tekućine montirana i instalirana? Ovaj mehanizam je instaliran na motoru, u pravilu, na tijelu blok termostatacilindri motora. A senzor temperature zraka postavljen je na prijemnik usisne cijevi motora. Ovaj mehanizam se uvija u navojnu montažnu rupu, nakon čega se, uz pomoć brtvila, spoj brtvi. Senzor je spojen na kabelski svežanj pomoću dvopinske utičnice s zasunom. Želio bih napomenuti da su ovi mehanizmi polarni prema shemi preklapanja, odnosno da je stanje loma ekvivalentno ponovnom uključivanju senzora.
Postoji nekoliko vrsta ovog mehanizma. Najčešći tip je senzor rashladne tekućine - termistor. Otpor takvog mehanizma se mijenja ako se promijeni i temperatura tekućine. Najčešće su to termistori s negativnim temperaturnim koeficijentom. U njima se otpor smanjuje s povećanjem temperature i, obrnuto, postaje veći ako je motor hladan. Kada se zagrije, otpor pada, kada njegova temperatura dosegne minimum, počinje rad.
Nema svaki senzor temperature rashladne tekućine jednu funkciju. Ponekad se koriste mehanizmi s dvostrukom funkcijom. To jest, kada temperatura dosegne određenu razinu, elektronička upravljačka jedinica mijenja vrijednost napona tako da očitanja poprime višu rezoluciju.
Na starijim modelima strojeva koriste se i druge jedinice. U osnovi imaju prekidač s dva položaja. Ovi senzori se mogu otvoriti ili zatvoriti samo pri određenoj temperaturi. Osim toga, izravno su spojeni na relej kako bi se ventilator za hlađenje mogao isključiti i uključiti. Ili šalje signal na ploču s instrumentima, a nakon toga počinje svijetliti lampica, što znači da je signal primljen. Takvi senzori (koji su jednožilni) šalju signal mjernom uređaju koji se nalazi na instrument ploči.
Preporučeni:
Ulje u ekspanzionoj posudi rashladne tekućine: uzroci, prvi znakovi i metode rješavanja problema
Jedan od najvažnijih sustava u svakom automobilu je sustav hlađenja i podmazivanja. Motor je čvor koji je podvrgnut velikim opterećenjima. To zahtijeva kvalitetno hlađenje dijelova i podmazivanje trljajućih parova. Općenito, oba su sustava prilično pouzdana, jer imaju jednostavan uređaj. Ali ponekad se vozači suočavaju s nepredvidivim problemom. U ekspanzijskom spremniku ima ulja. Razlozi za ovu pojavu mogu biti različiti. Danas ćemo ih sve pobliže pogledati
Grijač rashladne tekućine automobila. Kako instalirati grijač rashladne tekućine
Pokretanje motora na hladno je ozbiljan test za bilo koji njegov sustav. Hladan start jednak je nekoliko desetaka kilometara u teškim uvjetima. Također, vozaču i putnicima automobila nije baš ugodno. Dakle, za sve one koji žive u hladnim krajevima naše zemlje, ne trebaju kožni interijer i razne opcije, već grijač rashladne tekućine
Automatsko licenciranje za senzore temperature rashladne tekućine na Opel Astri h
Za kontrolu temperature rashladne tekućine, na Opel Astra h ugrađen je poseban senzor. Periodična dijagnostika, praćenje njegove ispravnosti i, ako je potrebno, pravovremena zamjena će uštedjeti gorivo i produžiti rad motora bez održavanja. Shvatili smo gdje ga pronaći, kako ga zamijeniti i prikazati njegove indikatore na zaslonu
Senzor temperature rashladne tekućine, "Priora": značajke, uređaj i recenzije
U Rusiji, automobil "Lada Priora" jako voli. To je pouzdan, jednostavan i pristupačan automobil. Kao motor koristi modernu jedinicu za ubrizgavanje iz AvtoVAZ-a. Za rad takvog motora s unutarnjim izgaranjem važna je ispravnost osjetnika temperature rashladne tekućine. "Priora" rijetko zakaže zbog kvara ovog elementa. Ali ako se to dogodi, vozači bi trebali znati što učiniti
Dijagram kruga rashladne tekućine. Dijagram sustava hlađenja motora
Svaki automobil koristi motor s unutarnjim izgaranjem. Sustavi za hlađenje tekućinom se široko koriste - samo na starom "Zaporozhetsu" i novom "Tata" puhanje zraka. Treba napomenuti da je shema cirkulacije rashladne tekućine na svim strojevima gotovo slična - isti elementi su prisutni u dizajnu, obavljaju identične funkcije
