Recenzija pit bicikla "Irbis" TTR 125

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:23

Među velikim brojem pit bicikala nalazi se i model kineskog proizvođača - "Irbis" 125 TTR. Unatoč niskoj cijeni, ovo je prilično kvalitetan i pouzdan uređaj. Pogledajmo pobliže zanimljiv model.

Opći podaci

"Irbis" TTR 125 je terenski motocikl tipa motokros. Tvrtka Irbis službeni je zastupnik i prodavač ovog modela u Rusiji. Za vožnju "Irbis" TTR 125 nije vam potrebna vozačka dozvola i registracija u prometnoj policiji. Ovaj motocikl je najbolja kombinacija cijene i kvalitete. S obzirom na raširenu upotrebu u većini zemalja Rusije, možemo zaključiti da ova klasa motocikala počinje stjecati popularnost. Za one koji se žele okušati u cross-country-u, ovaj bicikl je savršen za prvo razdoblje za učenje osnovnih elemenata vožnje. Također, "Irbis" TTR 125 će se svidjeti onima koji se vole voziti na selu ili u šumi iz zabave. Ovaj model možete voziti u bilo koje doba godine - i zimi i ljeti.

Ključne značajke modela

Unatoč niskoj vrijednosticijena, motocikl ima dobre tehničke karakteristike. Ima prilično snažan motor, koji u svom dizajnu ima dosta zajedničkog s motorom Honda Cub. Motor se odlikuje robusnom montažom i dobrom potrošnjom resursa.

Osim toga, snaga modela je njegov temeljni okvir. Motor je ovješen odozdo. Okvir motocikla izrađen je od visokokvalitetnog i izdržljivog metala. Okviri ovog dizajna koriste se čak i u kultnim Ducati modelima.

Motocikl "Irbis" TTR 125 ima ručnu spojku. To razlikuje model od većine bicikala sa sličnim motorom, koji imaju automatski mjenjač. Automatski mjenjač je možda lakši za vožnju, ali ne dopušta vam da savladate sve zamršenosti upravljanja motociklom za cross-country. Irbis mjenjač ima četiri brzine. Prijenosni omjeri i redoslijed mjenjača odabrani su posebno za sportski tip vožnje. Što se tiče maksimalne brzine modela, na kvalitetnoj asf altnoj podlozi vozilo može ubrzati do 100 km/h.

Motocikl "Irbis" TTR 125 ima dobar ovjes za svoju klasu. Naravno, nisu prikladni za skakanje, ali izvrsno rade s velikom brzinom vožnje po zemljanim cestama. Definitivni plus motocikla su njegovi oslonci za noge, koji se sami sklapaju prilikom pada, tako da je mala šansa da ih se slome ili savijaju.

Izgled

Motocikl "Irbis" 125 - crvena. Što se tiče dizajna, nije gori od cross-country modela skupih marki.

TTR se razlikuje od klasičnih "Irbis" pitbicikala u nešto većim dimenzijama. Prednji kotači postavljeni na bicikl imaju volumen od 17 inča, a stražnji kotači 14 inča. Većina motocikala ovog tipa koristi kotače od deset inča. Zahvaljujući velikim kotačima, opisanim vozilom mogu se voziti ne samo odrasli, već i tinejdžeri. Ovaj motocikl je veličine za osobe visine između 160 cm i 180 cm.

Naplatci s žbicama, terenske gume i disk kočnice na oba kotača ne samo da izgledaju dobro nego su i praktični za korištenje. Disk kočnice, u usporedbi s bubanj kočnicama, puno bolje koče u teškim uvjetima kao što su blato, kiša ili snijeg. Također, pri kočenju i ubrzanju, posebne gume za cross-country igraju važnu ulogu.

U pravilu se rasvjetna oprema ne ugrađuje na motocross bicikle kako se ne bi stvorila prekomjerna težina motocikla. Ali na ovom modelu, radi praktičnosti, za vožnju noću koristi se jednostavno prednje svjetlo. Po želji se može ukloniti postavljanjem utikača na ovo mjesto. Također, motociklisti često zamjenjuju prednji branik drugim, višim.

Zaključak

Motocikl "Irbis" TTR125 odlična je opcija za one koji žele naučiti ekstremnu vožnju. Njegovi dobri tehnički podaci savršeno su kombinirani s jeftinom cijenom. Motocikl je opremljen snažnim motorom i pouzdanim okvirom. Niska pozicija sjedenja ovog pit bicikla čini ga udobnijim za ekstremnu vožnju. Ovaj modelprikladno i za tinejdžere i za odrasle.