Recenzija pit bicikla "Irbis TTR 150"

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:18

Kineski motocikl "Irbis TTR 150" smatra se jednim od najboljih predstavnika klase. Koristi se, u pravilu, u ekstremnim natjecanjima. Irbis Motors je odavno predstavio nekoliko modela koji su dio enduro klase. Nedavno je transportni asortiman popunjen srednjim seljakom, koji je dobio motor od 140 kubičnih metara. Ovaj model se smatra najoptimalnijim za one ljude koji žele imati motocikl malih dimenzija i niske cijene.

Kratak opis

Pitbike "Irbis TTR 150" (cijena ispod) objavljen je 2014. Ovaj je model vrlo iščekivan na ruskom tržištu, pa je odmah nakon predstavljanja dobio mnogo povratnih informacija. Kupci napominju da će ovaj motocikl biti idealan pomoćnik za one ljude koji planiraju osvojiti teško blato, ruralni off-road, pa čak i male rijeke. Ovaj transport savršeno prolazi sve vrste prepreka. Konstrukcija je pouzdanasvi elementi su maksimalno promišljeni, a motor s velikim okretnim momentom izvrsne je kvalitete. Vlasnik odmah nakon prvih pokreta može shvatiti da motocikl može ponuditi dobru dinamiku, ubrzanje i upravljivost. Njegove karakteristike će svakoga iznenaditi.

Specifikacije

Ako motociklist odluči odabrati "Irbis TTR 150", onda morate obratiti pažnju na njegov motor. Tehnologija je standardna, motor radi u četverotaktnom načinu rada. Njegov volumen je 150 kocki. Na cestama različitih tipova vozila pokazuju izvrsnu prolaznost. Proizvođač ga pozicionira kao punopravni motokros motocikl. Postoje zaštite svih vrsta, odnosno na motor je ugrađen poseban metalni lim. Mjenjač je u savršenom skladu s motorom. Radi na 4 koraka, a uz to funkcionira i pouzdan ovjes. Zadnji dio ima amortizer njihala. Kada svlada težak put, savršeno se pokazuje. S obzirom da je motocikl dobio malu duljinu - samo 1760 mm, prikladan je ne samo za velike vozače. Suha težina transporta je 87 kg. Postoji sustav hlađenja zrakom. Radi savršeno i omogućuje svakom motociklistu da putuje na velike udaljenosti. Problem može biti samo s volumenom spremnika goriva. On je plitak. Samo 4,3 l.

Dodatne značajke

Čak i uz činjenicu da je motocikl "Irbis TTR 150" izašao 2014. godine, još uvijek se naziva novitetom. NApo nekim recenzijama na internetu možete vidjeti da još uvijek postoje određeni nedostaci. Proizvođač nije razradio korake vozača. Previše su krhki, imaju tanku bazu. Osim toga, motocikl se prodaje s nestandardnim okvirom, tako da će svi pokušaji povećanja krutosti i čvrstoće biti odmah vidljivi. Zbog činjenice da na okviru ima dodatnih dijelova, motocikl je dobio ozbiljan nedostatak u smislu težine. Posljednji minus koji kupci primjećuju prilično je beznačajan. Leži u činjenici da su far i blatobran povezani. Zbog toga ćete nakon kvara morati promijeniti dva dijela odjednom.

Ovaj model se više ne prodaje na službenim prodajnim mjestima. Zato ga možete dobiti iz ruku samo u rabljenom stanju. To je jeftino, u pravilu se može kupiti za 60 tisuća rubalja. Po vanjskim znakovima nemoguće je procijeniti sve prednosti ili nedostatke, međutim, mora se reći da ovaj pit bicikl nema posebnih zvona i zviždaljki. Zato se može primijetiti da je ovaj motocikl u potpunosti napravljen u stilu tvrtke Irbis. Svi gore navedeni nedostaci smatraju se neozbiljnim, budući da tijekom probne vožnje ne utječu puno na uspjeh staze. Ovaj pit bike može se pouzdano koristiti i za jednostavne vožnje i za rad na posebnim stazama.

Također treba napomenuti da ovaj motocikl ne zahtijeva vozačku dozvolu i registraciju. Zato ga je zabranjeno koristiti na javnim cestama. Općenito, različiti su dojmovi o ovom prijevozu, jer se raniji model Irbis TTR-125 pit bicikla smatra mnogo snažnijim ipouzdaniji. Stoga, prije kupnje, morate odvagnuti prednosti i nedostatke, a također se usredotočiti na vrijednost za novac.