VAZ-2115, osigurači: uređaj, krug i značajke

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:23

Ugrađena mreža automobila uključuje niz električnih krugova. Oni osiguravaju nesmetan rad električne opreme stroja. Osigurači se koriste za zaštitu ovih krugova od preopterećenja uslijed kratkih spojeva i napona. O njima ćemo govoriti u ovom članku, uzimajući za primjer automobil VAZ-2115.

Što je osigurač

Osigurač za automobil (topljiva veza) je zaštitni element električnog kruga određenog čvora (čvorova) od preopterećenja. Zaštita se postiže prekidom lanca. Obično se umetak sastoji od plastičnog kućišta i metalnog navoja (vodiča) s niskim taljenjem koji se nalazi unutar njega, kao i kontakata. Kada dođe do preopterećenja, vodič se topi i prekida električni krug. Čvor, za čiju je sigurnost odgovoran osigurač, prestaje raditi.

Značajke u boji

U automobilima VAZ-2115, osigurači imaju različite boje koje odgovaraju različitim vrijednostima nazivne struje. Ovo je obavezan GOST zahtjev.

Nazivna struja, A	Boja kućišta osigurača
2	Siva
4	ružičasta
5	Naranča
7, 5	smeđa
10	crvena
15	Plava (plava)
20	žuta
25	Bijelo
30	Zelena

Gdje su osigurači na VAZ-2115

Poznavanje položaja zaštitnih elemenata je važno. Suočeni s kvarom električnog uređaja, neki vlasnici automobila ne znaju ni gdje da traže, iako je u "petnaestom" sve lako kao ljuštenje krušaka.

U "Samara" druge serije, kojoj pripada VAZ-2115, osigurači su smješteni u dva montažna bloka. Prvi (glavni) se nalazi u motornom prostoru automobila s lijeve strane ispod vjetrobranskog stakla.

Sastoji se od:

• plastična kutija;
• električna ploča s priključcima;
• sigurnosni elementi.

Kućište štiti montažni blok osigurača VAZ-2115 od vlage, prljavštine i prašine. Ploča ima posebne konektore za svaki zaštitni element i dizajnirana je da ih poveže s ugrađenim krugom stroja. Spajanje se vrši preko odgovarajućih kabelskih svežnja.

Glavni blok osigurača VAZ-2115 uključuje ne samo karike osigurača. Postoje i releji koji uključuju određene krugove.

Dodatni pretinac nalazi se u putničkom prostoru ispod pretinca za rukavice. Sadrži zaštitne uređaje za glavne strujne krugove odgovorne za rad jedinice za napajanje.

Oznaka zaštitnih uređaja glavnog montažnog bloka

Dijagram osigurača VAZ-2115 pruža posebne oznake za njih. To je učinjeno radi praktičnosti prilikom traženja i zamjene neispravnog zaštitnog elementa. U glavnoj jedinici ima 20 osigurača. Svi oni na dijagramu označeni su slovom "F" s odgovarajućim brojem. Idemo shvatiti tko je za što odgovoran:

• F1 - pruža zaštitu strujnog kruga stražnjeg svjetla za maglu;
• F2 - Štiti pokazivače smjera;
• F3 - unutarnja rasvjeta;
• F4 - zaštita kruga grijanja stražnjeg stakla;
• F5 - ventilator hladnjaka i signal;
• F6 - strujni krug prozora (ako postoji);
• F7 - osigurač za upaljač za cigarete i motor za pranje VAZ 2115;
• F8, F9 - prednja svjetla za maglu;
• F10 - dimenzije (lijeva strana), osvjetljenje registarske tablice (prednja i stražnja), osvjetljenje instrument ploče;
• F11 – dimenzije (desna strana);
• F12, F13 - kratka svjetla;
• F14, F15 - duga svjetla;
• F16 - lampice upozorenja na instrument tabli;
• F17, F18, F19, F20 - rezervni osigurači VAZ 2115 (injektor).

Neobaveznopretinac za montažu

Kao što je već spomenuto, u petnaestom modelu Samara, dodatni blok za montažu nalazi se u putničkom prostoru ispod ploče s instrumentima na strani suvozača (ispod pretinca za rukavice). Postoje samo tri releja i tri osigurača. Pitate zašto se nisu mogli smjestiti u glavni blok? Iz nekoliko razloga. Činjenica je da su ovi uređaji odgovorni za rad glavnih sustava motora, i to:

• gornji relej i osigurač - strujni krug pumpe za gorivo;
• srednji - krugovi ventila za hlađenje i ventila za pročišćavanje spremnika, kao i senzori brzine, položaja radilice i masenog protoka zraka;
• donji - elektronička upravljačka jedinica i središnji relej.

S obzirom na važnost ovih elemenata, njihovo postavljanje ispod haube ne bi bilo najbolje rješenje. U kabini su zaštićeni ne samo od štetnih okolišnih čimbenika, već i od mehaničkih oštećenja.

Zašto pregore osigurači

Osigurači VAZ-2115 prilično često pregore. Ali nema toliko razloga za to:

• kratki spoj u strujnom krugu jednog ili drugog potrošača;
• preopterećenje u mreži na vozilu;
• korištenje električnih uređaja čija trenutna potrošnja ne odgovara struji mreže na brodu.

Koji osigurači najčešće pregorevaju

Što se tiče kratkih spojeva i preopterećenja, nijedan vlasnik domaćeg automobila nije imun od toga. Takvi problemi se često javljaju zboglom žica ili neispravnost električnih uređaja. To može biti i zbog prodora vlage, prljavštine, procesnih tekućina na kontakte uređaja.

Još jedna stvar je dodatna električna i elektronička oprema koju vlasnici automobila često nepromišljeno koriste kako bi osigurali udobnost. To su razni navigatori, snimači, ventilatori, grijači, audio-video sustavi, usisavači i kompresori.

Svi su ovi uređaji obično povezani s mrežom automobila preko utičnice za upaljač. Sukladno tome, njegov osigurač najčešće pregori. Nakon toga, ne radi samo upaljač za cigarete, već i perač vjetrobranskog stakla, jer imaju zajednički zaštitni element.

Kako znati je li osigurač loš

Kada otkrijete kvar bilo kojeg električnog uređaja, najbolje je započeti dijagnozu s osiguračem. Ovo je najslabija karika u lancu. Osim toga, najlakše je provjeriti zaštitni element.

Dakle, ako je u vašem "petnaestom", na primjer, zvučni signal prestao raditi, nemojte žuriti rastavljati volan ili sam uređaj. Podignite haubu, pronađite glavni montažni blok i otvorite ga. Zatim pronađite odgovarajući osigurač. Radi praktičnosti upotrijebite blok dijagram prikazan na naslovnici. Uz njegovu pomoć ne samo da možete razumjeti koji i gdje se nalazi osigurač VAZ-2115, već i saznati njegovu oznaku. U našem slučaju, ovo je F5.

Prije provjere željenog zaštitnog elementa, mora se ukloniti s ploče. Za to, montažni blok ima posebnu pincetu. Upotrijebite ga da uklonite osigurač iz njegovog sjedišta i pregledajte ga, kao i kontakte na ploči.

Provjerite osigurače pomoću uobičajenog autotestera ili multimetra tako što ćete ga "zvoniti". Izgorjeli element se ne može vratiti. Potrebno ga je samo zamijeniti sličnim s istom nazivnom strujom.

Nakon završetka rada provjerite radi li truba, ventilator hladnjaka i ne zaboravite zatvoriti poklopac kutije s osiguračima.

Zamjena montažnog bloka

Postoje problemi s konektorima montažnog bloka, kao i sa samom njegovom pločom. Teško je identificirati takve greške. Znak takvog problema je neuspjeh nekoliko električnih uređaja odjednom. U isto vrijeme, oni, releji i osigurači odgovorni za njihov rad su u dobrom stanju.

Popravak konektora je moguć samo ako je razlog oksidacija njihovih kontakata. Oštećenja na tragovima ploče također se mogu pokušati popraviti, ali je lakše zamijeniti neispravan blok novim. Štoviše, nije tako skupo - unutar 2000 rubalja.

Za zamjenu montažnog bloka potreban vam je samo nasadni ključ 10. Postupak zamjene je sljedeći.

1. Podignite haubu, odspojite "negativni" terminal s baterije.
2. Otvorite poklopac montažnog bloka i odvrnite dvije matice koje pričvršćuju njegovo tijelo.
3. Odspojite devetopinski konektor.
4. Uklonite kućište bloka zajedno sanaknada.
5. Odspojite druge konektore.
6. Ugradite novu jedinicu obrnutim redoslijedom.

Jedini problem s instalacijom je taj što su neki kabelski svežnja vrlo kratki i zahtijevaju određenu vještinu za njihovo povezivanje.

Neki korisni savjeti

Kako biste osigurali da osigurači u vašem VAZ-2115 traju duže, a kvar bilo kojeg od njih vas ne iznenadi, koristite sljedeće savjete:

1. Najmanje jednom u tromjesečju provjerite stanje montažnog bloka, njegove ploče i zaštitnih elemenata ugrađenih u njega. Držite vlagu i prljavštinu podalje od unutrašnjosti. Pobrinite se za njegovu dodatnu zaštitu ako je potrebno.
2. Kada prolazite kroz održavanje, zamolite autoelektričara da provjeri rad mreže u vozilu. Ako odstupaju od norme, pobrinite se za popravak stroja.
3. Ne preopterećujte ugrađenu mrežu automobila. Nemojte koristiti električne uređaje koji povlače velike struje.
4. Ni u kom slučaju nemojte koristiti domaće "bube" umjesto osigurača. To može uzrokovati ne samo kratki spoj, već i požar u stroju.
5. Nosite sa sobom rezervni set osigurača. Košta 150-200 rubalja, ne zauzima gotovo nikakav prostor i može pomoći u pravo vrijeme.