2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:18
Gotovo svi moderni modeli automobila u dizajnu motora dopuštaju ugradnju posebne opreme za turbopunjač. Garrettove turbine imaju široku primjenu. Instalacija takve opreme može povećati stopu prisilnog zraka do 15%. To se događa zbog upotrebe kugličnih ležajeva u dizajnu umjesto brončanih čahura.
garrett turbine
Tipičan moderni motor s ubrizgavanjem zraka sposoban je isporučiti do 60 konjskih snaga po litri svoje zapremine. Namijenjeni su kretanju, uglavnom po gradu, dok su stvarna snaga i brzina ograničene. Vrijedno je znati da je dizajn motora sposoban za više.
Ako povećate tlak zraka koji se dovodi u komoru za izgaranje na jednu atmosferu, tada se snaga koju proizvodi motor može povećati za gotovo 100%. Turbinama je moguće povećati dovod zraka. Ali s takvim eksperimentima s poboljšanom snagomne zaboravite da će se indikatori temperature povećati, moguće je pregrijavanje glavnih komponenti.
Garrett proizvođač turbina Garrett Motorsport preporučuje korištenje komponenti i rezervnih dijelova za teške uvjete rada.
Princip rada
Turbo punjači rade na bazi energije iz ispušnih plinova. Vrući ispušni plinovi koji izlaze vrte rotore garrett turbine i, sukladno tome, lopatice kompresora, budući da su smještene na zajedničkom vratilu. Kompresor, zauzvrat, pumpa komprimirani zrak u komoru za izgaranje, dok povećava karakteristike snage bez povećanja veličine i brzine motora. Potrošnja goriva je na taj način značajno ušteđena.
S povećanjem komprimiranog zraka tijekom izgaranja dolazi do povećanja temperature. Dizajneri su, kako bi izbjegli ovaj fenomen, razvili visokooktansko gorivo. Dodatno, u dizajn je dodan rashladni uređaj kako bi se smanjila temperatura ispuštenog zraka.
Značajke
Garrettove turbine imaju brojne kvalitete:
- dvostruki kuglični ležajevi koriste se u dizajnu turbopunjača;
- Kućište i impeler turbine izliveni su od materijala s visokim sadržajem nikla, što povećava čvrstoću;
- može se koristiti u ekstremnim radnim uvjetima;
- većina dizajna koristi vanjski i unutarnji otpadni otvor;
- u usporedbi s analognim, ovi turbo punjači traju nekoliko puta duže;
- korištenje ovih turbina povećava učinkovitost goriva.
Dijagnoza i popravak
Kvar Garrettove turbine može se prepoznati po sljedećim znakovima:
- Značajno smanjenje snage motora vozila, kao i pojava crnog dima iz ispušne cijevi. To je zbog smanjenog protoka zraka.
- Povećana potrošnja ulja, pojava plavog dima iz ispušne cijevi. To je zbog ulaska ulja u komoru za izgaranje.
- Pojava strane buke. To je zbog kvara turbinskih impelera.
Postoji nekoliko načina za dijagnosticiranje performansi turbopunjača:
- Vizualna provjera impelera. Ne smiju imati pukotine, zavoje ili urezine.
- Određivanje zazora osovine u vertikalnoj i horizontalnoj ravnini. Vrijedno je zapamtiti da uzvratna reakcija strogo nije dopuštena.
- Izvedite progazovku i osjetite cijev koja vodi do motora. Mora postojati pritisak u mlaznici.
Kako biste izbjegli oštećenja tijekom rada, vrijedi zapamtiti da nepravilna instalacija i nepažnja mogu dovesti do nepravilnog rada garrett turbine. Proizvođač preporučuje da tehnički pregled i održavanje obavlja samo profesionalni tehničar kako bi se izbjegla neravnoteža koju je napravio proizvođač.
Preporučeni:
Elektroturbina: karakteristike, princip rada, prednosti i nedostaci rada, savjeti za instalaciju uradi sam i recenzije vlasnika
Električne turbine predstavljaju sljedeću fazu u razvoju turbopunjača. Unatoč značajnim prednostima u odnosu na mehaničke opcije, trenutno se ne koriste široko na serijskim automobilima zbog visoke cijene i složenosti dizajna
Turbina s promjenjivom geometrijom: princip rada, uređaj, popravak
Turbopunjači s promjenjivom geometrijom predstavljaju najviši stupanj u razvoju serijskih turbina za motore s unutarnjim izgaranjem. U ulaznom dijelu imaju dodatni mehanizam koji osigurava prilagodbu turbine na način rada motora podešavanjem njezine konfiguracije. To poboljšava performanse, odziv i učinkovitost. Zbog osobitosti njihovog funkcioniranja, takvi se turbo punjači uglavnom koriste na dizelskim motorima gospodarskih vozila
Tračna kočnica: uređaj, princip rada, podešavanje i popravak
Sustav kočnica je dizajniran za zaustavljanje raznih mehanizama ili vozila. Njegova je druga svrha spriječiti kretanje kada uređaj ili stroj miruju. Postoji nekoliko vrsta ovih uređaja, među kojima je trakasta kočnica jedna od najuspješnijih
Parktronic neprestano pišti: mogući uzroci i popravak. Parking radar: uređaj, princip rada
Kako parkirati bez grešaka, izbjeći hitan slučaj? Pitanje se često postavlja ne samo za početnike na cestovnoj stazi, već i za iskusne vozače. Strah od pogrešne stvari ometa se, a proizvođači raznih korisnih uređaja pomažu ga se riješiti
Princip rada varijatora. Varijator: uređaj i princip rada
Početak stvaranja varijabilnih programa položen je u prošlom stoljeću. Već tada ga je nizozemski inženjer montirao na vozilo. Nakon što su takvi mehanizmi korišteni na industrijskim strojevima