Turbine Garrett: karakteristike, princip rada, popravak

Sadržaj:

Turbine Garrett: karakteristike, princip rada, popravak
Turbine Garrett: karakteristike, princip rada, popravak
Anonim

Gotovo svi moderni modeli automobila u dizajnu motora dopuštaju ugradnju posebne opreme za turbopunjač. Garrettove turbine imaju široku primjenu. Instalacija takve opreme može povećati stopu prisilnog zraka do 15%. To se događa zbog upotrebe kugličnih ležajeva u dizajnu umjesto brončanih čahura.

garrett turbine

garrett turbopunjač
garrett turbopunjač

Tipičan moderni motor s ubrizgavanjem zraka sposoban je isporučiti do 60 konjskih snaga po litri svoje zapremine. Namijenjeni su kretanju, uglavnom po gradu, dok su stvarna snaga i brzina ograničene. Vrijedno je znati da je dizajn motora sposoban za više.

Ako povećate tlak zraka koji se dovodi u komoru za izgaranje na jednu atmosferu, tada se snaga koju proizvodi motor može povećati za gotovo 100%. Turbinama je moguće povećati dovod zraka. Ali s takvim eksperimentima s poboljšanom snagomne zaboravite da će se indikatori temperature povećati, moguće je pregrijavanje glavnih komponenti.

Garrett proizvođač turbina Garrett Motorsport preporučuje korištenje komponenti i rezervnih dijelova za teške uvjete rada.

Princip rada

Turbo punjači rade na bazi energije iz ispušnih plinova. Vrući ispušni plinovi koji izlaze vrte rotore garrett turbine i, sukladno tome, lopatice kompresora, budući da su smještene na zajedničkom vratilu. Kompresor, zauzvrat, pumpa komprimirani zrak u komoru za izgaranje, dok povećava karakteristike snage bez povećanja veličine i brzine motora. Potrošnja goriva je na taj način značajno ušteđena.

S povećanjem komprimiranog zraka tijekom izgaranja dolazi do povećanja temperature. Dizajneri su, kako bi izbjegli ovaj fenomen, razvili visokooktansko gorivo. Dodatno, u dizajn je dodan rashladni uređaj kako bi se smanjila temperatura ispuštenog zraka.

Značajke

pogled na turbinski kotač
pogled na turbinski kotač

Garrettove turbine imaju brojne kvalitete:

  • dvostruki kuglični ležajevi koriste se u dizajnu turbopunjača;
  • Kućište i impeler turbine izliveni su od materijala s visokim sadržajem nikla, što povećava čvrstoću;
  • može se koristiti u ekstremnim radnim uvjetima;
  • većina dizajna koristi vanjski i unutarnji otpadni otvor;
  • u usporedbi s analognim, ovi turbo punjači traju nekoliko puta duže;
  • korištenje ovih turbina povećava učinkovitost goriva.

Dijagnoza i popravak

kućište turbine
kućište turbine

Kvar Garrettove turbine može se prepoznati po sljedećim znakovima:

  1. Značajno smanjenje snage motora vozila, kao i pojava crnog dima iz ispušne cijevi. To je zbog smanjenog protoka zraka.
  2. Povećana potrošnja ulja, pojava plavog dima iz ispušne cijevi. To je zbog ulaska ulja u komoru za izgaranje.
  3. Pojava strane buke. To je zbog kvara turbinskih impelera.

Postoji nekoliko načina za dijagnosticiranje performansi turbopunjača:

  1. Vizualna provjera impelera. Ne smiju imati pukotine, zavoje ili urezine.
  2. Određivanje zazora osovine u vertikalnoj i horizontalnoj ravnini. Vrijedno je zapamtiti da uzvratna reakcija strogo nije dopuštena.
  3. Izvedite progazovku i osjetite cijev koja vodi do motora. Mora postojati pritisak u mlaznici.

Kako biste izbjegli oštećenja tijekom rada, vrijedi zapamtiti da nepravilna instalacija i nepažnja mogu dovesti do nepravilnog rada garrett turbine. Proizvođač preporučuje da tehnički pregled i održavanje obavlja samo profesionalni tehničar kako bi se izbjegla neravnoteža koju je napravio proizvođač.

Preporučeni: