Parktronic neprestano pišti: mogući uzroci i popravak. Parking radar: uređaj, princip rada

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:11

Kako parkirati bez grešaka, izbjeći hitan slučaj? Pitanje se često postavlja ne samo za početnike na cestovnoj stazi, već i za iskusne vozače. Strah od pogrešne stvari ometa se, a proizvođači raznih korisnih uređaja pomažu da ga se riješite. Važnu pomoć pruža ugradnja parking senzora čija je cijena pristupačna većini vlasnika vozila. Ali ponekad parttronic neprestano pišti. Kako riješiti problem, analizirat ćemo u članku. Za početak, definirajmo što je njegova bit.

Opći koncepti

Rizik da ne primijetite ljude koji hodaju iza "čeličnog konja" ili, što je još gore, djecu koja se igraju je znatan. S tim u vezi, vozači se pitaju: parking senzori - što je to, kako ga montirati? Parking radar odnosi se na posebno dizajnirani uređaj. Ideja njegovog stvaranja bila je potreba za mjerenjem između automobila i parkirnog mjesta kako bi se napravio pravi manevar.

Za vlasnike vozila s ograničenim brojempregled i za početnike, ugradnja parking senzora (njegova cijena je prihvatljiva za sve i iznosi oko 1000 rubalja) je obavezan postupak. Senzori, zvučnik i upravljačka jedinica jednostavna su osnova dobro promišljenog dizajna. Točnost mjerenja ovisi o broju senzora. Aktiviraju se kada se aktivira mjenjač za vožnju unatrag ili prednja kočnica kada je jedinica postavljena na prednji odbojnik. ECU je središnja karika u upozoravanju vozača na opasnost od sudara.

O prednostima i nedostacima

Ljubitelji automobila već su cijenili uređaj, a on je tražen na tržištu automobila. Gdje se nalazi parking? Odgovor ovisi o marki i samom vozaču. Uređaj se može ugraditi na stražnji ili prednji branik. Kada je instaliran na prednjem dijelu vozila, snaga dolazi iz papučice kočnice, uključivanjem prve brzine, s izlaza na zasebnu tipku. Iza njega je montiran na retrovizor. Zaslon je ugrađen na kontrolnu ploču, što nije svima po volji. Neki ljudi radije to rade s krovnom oblogom straga, kao, na primjer, na Renault Meganu. Što se može reći o prednostima uređaja?

1. Moguća upotreba na strojevima bez obzira na marku.
2. Izdrži temperature od -35 do +50 stupnjeva.
3. Jednostavno za rukovanje, ne zahtijeva specijalizirane vještine. U metropoli doprinosi brzom i pravilnom parkiranju.
4. Pruža sigurnost u uskim prostorima.
5. Ne gubi svojstva pod utjecajem prljavštine, cestovne prašine, vlage, povećantemperatura.
6. Bušenje rupa neće biti korisno kada se govori o modifikacijama elektromagnetskog radara.

Među nedostacima stručnjaci ističu sljedeće:

• Velika vjerojatnost kvarova i netočnih informacija u prisutnosti snijega, sloja blata.
• Događaju se kvarovi, a parking senzori neprestano piskaju, prisiljavajući vlasnika automobila da riješi problem u servisu.
• Neravni teren može uzrokovati padove.
• Da biste instalirali ultrazvučne opcije, morate oštetiti branik.
• Nije uvijek opremljen širokim kutom pokrivenosti, što prisiljava vozača da sam pregleda mjesto.

Više o tome kako rade senzori za parkiranje.

Naglasci funkcionalnosti

Sustav je od strane proizvođača obdaren kamerom, odašiljačem i prijemnikom. Video slika ulazi u jedinicu odašiljača, koja šalje podatke prijemniku. Slika se prikazuje na monitoru, pomažući vozaču da parkira blizu drugih automobila, isključujući "mrtve zone", bez dodirivanja tuđih vozila. Nepropusnost stražnjih kamera, infracrveno osvjetljenje povoljno utječu na parkiranje noću. Najbolja opcija je skladan spoj kamere s elektroničkim sustavom. Ovo je sposobnost prepoznavanja prepreka kada se senzori ne mogu nositi s ovim zadatkom.

Pojedinosti o instalaciji

Za ugradnju je potrebno ukloniti sav sadržaj iz prtljažnika. Snaga se može napajati iz svjetla za vožnju unatrag:kada je uključen stupanj prijenosa unatrag, istovremeno se aktivira radarska struktura. Za ugradnju jedinice možete koristiti nišu za odlaganje utičnice. Napajanje se napaja jednožilnim produžnim kabelom, koji je spojen na "+" prednjeg svjetla, izolirajući vezu. Žica se vodi do mjesta ugradnje jedinice parking senzora. Zatim morate ukloniti mali dio izolacije na pozitivnoj žici i pričvrstiti produžnu žicu na električno svjetlo. Potrebna je dobra izolacija. Uklanjanjem brtvene gume prtljažnika, produžna žica se prolazi ispod materijala omotača s izlazom u instalacijsku nišu jedinice. Sama produžna žica je na kraju spojena na "+" bloka. Zatim su vam potrebna četiri senzora.

Minimalna visina od tla do mjesta ugradnje treba biti najmanje 45 cm. Za postavljanje na branik u nekim konfiguracijama parkirnih uređaja postoji ravnalo za označavanje, uz njegovu pomoć lakše je popraviti senzore pribjegavanjem bušenju. Ne uspijevaju svi u ovom poslu, bolje je obratiti se stručnjacima, jer čak i uz ispravne radnje dolazi do pogrešaka. Instaliranje parking senzora nije tako jednostavno.

Posebni radari

Iskustvo pokazuje da će prisutnost velikog broja senzora osigurati proizvode visoke preciznosti. Modeli robnih marki su u trendu, pa se preporuča obratiti pozornost na naziv proizvođača, da se na forumima upoznate s iskustvom drugih sudionika u prometu. Na tržištu se nude posebni modeli - parkirni radari za 8 senzora koji proširuju vidljivost za 100%. Neki strani automobili već imaju takav mehanizam, tako da ih ne možete kupiti zasebnobit će potrebna. To uključuje opcije Park Master8FJ-27, Phantom DP 8Z, itd. Omogućuju LCD zaslon, zvučnu indikaciju na ruskom, zanimljivu rasvjetu, oblik koji daje poseban šarm automobilu. Modeli vam omogućuju brzo postavljanje vozila na parkiralište bez ekscesa. Nadzemni modeli dostupni za prodaju bez pomoći.

Zašto se lomi?

Ponekad je vozač primoran suočiti se s činjenicom da parking senzori neprestano piskaju, za to može biti nekoliko razloga. Problem s ultrazvučnim modelima je blokada. On je odgovoran za funkcioniranje, neočekivano propadanje. Priključci ohmmetra pomoći će identificirati problem. Mogla bi biti pogrešna konfiguracija. Senzori često pokvare. Uzrok kvarova je zloglasna prljavština, prašina i voda u velikim količinama. Dobar senzor uvijek vibrira - ovo je najlakši način za provjeru. Tvornički brak također nije isključen. Sve to dovodi do kvarova i popravaka.

Uobičajeni kvarovi parking senzora

Problem da parking senzori neprestano piskaju nije jedini. Uz neovisne instalacijske radove, postoji velika vjerojatnost kvara ožičenja, nepouzdana izolacija kontakta. Kao rezultat toga, senzor visi u zraku. Rezultat - prestaje igrati svoju ulogu, daje pogreške vezane uz mjerenje udaljenosti do stupa ili rubnika. Jedinica pokazuje brojila, ali ne signalizira ili obrnuto. Možda neće prepoznati prepreku. Sve to vodi u servis.

Popravi mudrost

Izvođenje dijagnostike diktira izbor učinkovite metode za ispravljanje nedostataka. U slučaju kada parkirni senzori neprestano piskaju, govorimo o kontaminaciji senzora. Potrebno ih je pregledati, obrisati senzore suhom mekom krpom. Posebno voli ispuštati takve zvukove na mraznom danu ili nakon pranja. To se događa zbog činjenice da voda ulazi u senzor, smrzava se na hladnoći. Sušenje učvršćenja eliminira potrebu za popravcima. Da biste to učinili, svoju omiljenu "lastavicu" možete staviti u grijanu sobu.

Postavka je u ovom slučaju važna: ako su senzori pogrešno postavljeni, morate se nositi s neugodno stabilnim signalom uređaja. Pištati ili ne, vjerojatnost zamjene senzora je bliska. Učinite to bolje u servisu. Kako biste izbjegli reakciju na rastuću travu, morat ćete prilagoditi osjetljivost uređaja. Servisna knjiga, par odvijača vječni su suputnici samopopravka, ali bolje je to ne činiti: proces je dugotrajan, nije opravdan. Stručnjaci u servisu sa stručnim znanjem, kompetentnim pristupom i poznavanjem tehničkog stanja puno će brže shvatiti u čemu je stvar i pronaći najučinkovitiju taktiku rješavanja problema.