2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:18
Svaki moderan automobil opremljen je uređajem kao što je baterija. Njegov dizajn je vrlo pouzdan. Kada se pravilno koriste, ovi uređaji mogu raditi jako dugo. Međutim, imajte na umu da ponekad baterija treba posebno održavanje.
Ovaj postupak ne oduzima puno vremena i truda vlasnika automobila. No, s druge strane, životni vijek uređaja značajno je produžen. Svaki vlasnik automobila trebao bi znati kako održavati bateriju.
Potreba za procedurom
Kada se pitate kako servisirati bateriju, prvo morate razmotriti razloge zašto se takav postupak provodi. Koliko god dugo bio život modernih uređaja predstavljenog tipa, prije ili kasnije vozač će se morati suočiti s potrebom za rutinskim održavanjem.
Na to utječe nekoliko čimbenika. Glavni razlozi zašto je potrebno održavanje ili čak popravci su mogućiodstupanja naboja. Ova situacija je uzrokovana kvarom generatora.
Ako vlasnik automobila napusti svoje vozilo dulje vrijeme s priključenom baterijom, napunjenost uređaja će se postupno smanjivati. Stoga će ga možda biti potrebno napuniti.
Pitanje kako održavati automobilski akumulator može se pojaviti i zbog nedostatka odgovarajuće njege za njega. U tom slučaju oprema može postati neupotrebljiva. Štoviše, nije uvijek moguće popraviti ga. Stoga će pravodobno djelovanje i pravilan rad značajno uštedjeti novac na kupnji novog uređaja.
Glavne vrste
Moderne olovno-kiselinske baterije karakterizira radni vijek od najmanje 5 godina. Da biste produžili vijek trajanja ovog uređaja, morate uzeti u obzir njegovu vrstu.
Dvije vrste baterija mogu se koristiti u automobilima, prema GOST 53165-2008. Prema regulatornoj dokumentaciji razlikuje se servisirana baterija ili baterija bez održavanja. Bolje je razmotriti kojoj klasi pripada određeni uređaj. Popis rutinskog održavanja za svaki od njih značajno se razlikuje.
Servisirani automobilski akumulatori zahtijevaju poštivanje preporuka proizvođača tijekom rada. Napisani su u uputama koje dolaze s uređajem. Baterije bez održavanja (unatoč nazivu) također će zahtijevati određeno održavanje tijekom vremena. Razlika je u skupu radnji kojemora biti učinjeno u ovom slučaju. Sav posao se može obaviti samostalno.
Baterija bez održavanja
Kada odlučujete kako servisirati bateriju bez održavanja, obratite pozornost na upute proizvođača. Mnogi ljubitelji automobila preferiraju ovu vrstu opreme, jer je njezino rutinsko održavanje vrlo jednostavno.
U ovom slučaju, prvo morate pregledati kućište baterije. Ne smije curiti. Zatim pregledajte drenažne rupe. Ako se pronađe kontaminacija, mora se očistiti. Svi ostali dijelovi baterije također zahtijevaju slične radnje.
Ako se otkrije curenje elektrolita, potrebno ga je na vrijeme otkloniti, neutralizirati kiselinu. Za to se koristi obična soda. Ako uređaj ima ugrađen hidrometar, morate provjeriti gustoću tekućine unutar kućišta.
Dalje, kontakti se podmazuju. To će ih zaštititi od uništenja. Također je potrebno povremeno provjeravati napon na terminalima uređaja dok motor automobila radi.
Značajke baterije bez održavanja
Razumijući pitanje kako održavati bateriju bez održavanja, trebali biste razmotriti konačni postupak za ovaj proces. U ovoj fazi procjenjuje se razina napunjenosti koju daje generator. Ako se tijekom ispitivanja utvrdi da je napon na razini 12,5-14,5 V, onda oprema radi.
Ako se pronađu nedosljednosti sa standardnom vrijednošću, generator je istrošen. Potrebna je hitna dijagnoza i otklanjanje problema. Nakon popravka potrebno je provjeriti rad sustava u različitim modovima.
Ova vrsta opreme nema posebne rupe za kontrolu elektrolita i dopunjavanje do potrebne razine. Stoga, ako ovaj pokazatelj kritično padne, a gustoća tekućine također se smanji, baterija se prepoznaje kao neispravna i ne može se popraviti. Zamjenjuje se novim uređajem.
Karakteristike servisirane baterije
Da biste utvrdili koje su baterije upotrebljive, a koje ne, morate obratiti pažnju na strukturu uređaja. To može učiniti čak i neiskusan vozač. Servisirane baterije imaju posebne otvore koji se zatvaraju čepovima.
Ovi tehnološki otvori dizajnirani su za punjenje elektrolita unutar spremnika. U slučaju kritičnog pada razine ovog pokazatelja, možete sami odvrnuti čepove i uliti potrebnu količinu tvari u uređaj. Ako se tip baterije bez održavanja ne može popraviti takvim kvarom, tada drugi tip uređaja omogućuje daljnju upotrebu nakon dopunjavanja. Čišćenje se provodi kao kod baterija bez održavanja.
Održavanje predstavljene opreme vrši se gore navedenim redoslijedom. Ali postoji niz značajki ovog procesa. Pomoću hidrometra se prati gustoća i razina elektrolita. također uova tehnika ima nekoliko plovaka s različitim težinama, kao i krušku. Dizajniran je da ispuni tijelo.
Održavanje servisirane baterije
Servisirani automobilski akumulatori zahtijevaju određeni skup rutinskog održavanja. Počinje provjerom pričvršćivača, njihove pouzdanosti. Ako je potrebno, vijci i matice baterije moraju se zategnuti.
Ako postoje oksidi između stezaljki žice i stezaljki, moraju se premazati mašću. To će spriječiti stvaranje korozije. Nakon toga možete nastaviti s vizualnom provjerom razine elektrolita. Ponekad se koristi posebna mjerna cijev.
Po potrebi se u akumulator ulijeva destilirana voda (prodaje se u ljekarni). Hidrometar nakon postupka određuje se gustoćom elektrolita. To omogućuje određivanje razine napunjenosti. Ako je gustoća sadržaja spremnika pala za 0,01 g/cm³, naboj je pao za 6%.
Upotrebom teretne vilice provjerava se ispravnost jedinice. Smatra se dobrim ako napon ne padne najmanje 5 sekundi.
Dodavanje elektrolita
Kada razmišljate kako pravilno održavati bateriju, morate obratiti pažnju na dolijevanje elektrolita. Potrebno je ako je tijekom dijagnostičkog postupka otkriveno curenje. U prodaji su baterije sa napunjenim kapacitetom. To omogućuje vlasniku automobila da odmah koristi uređaj za namjeravanu svrhu.
Ali ponekad postoje i suho napunjene baterije. ih prije upotrebe.potrebno je napuniti elektrolitom. Gustoća tvari treba biti 1,27 g/cm³. Popunjen je do potrebne razine.
Nakon 20 minuta nakon ovog postupka (ne kasnije od 2 sata), hidrometar provjerava gustoću unutar baterije. Ako se ovaj pokazatelj nije smanjio za više od 0,03 g / cm³, baterija je spremna za korištenje. Ako pad premašuje navedenu vrijednost, morate spojiti punjač. U tom slučaju punjenje ne smije prelaziti 10% vrijednosti nazivne struje. Radnje treba nastaviti sve dok se u bankama ne pojavi obilno pliniranje.
Koju vrstu baterije trebam odabrati?
Kada gledaju kako održavati bateriju, mnogi se vlasnici automobila pitaju koja je vrsta baterije najbolja. Mišljenje stručnjaka pomoći će to razumjeti. U posljednje vrijeme raste popularnost baterija bez održavanja. To je zbog poboljšanja tehnologije proizvodnje takvih proizvoda.
Modernom vozaču je lakše kupiti bateriju koja ne zahtijeva održavanje, a koja se nakon iscrpljivanja resursa zbrinjava. Kupnja nove baterije ponekad je mnogo lakša od ponovnog punjenja stare.
Iskusni vozači i dalje preferiraju servisirane sorte. Uz pravi alat, korištenje takvih baterija omogućuje vam dulje upravljanje predstavljenom opremom. Stoga, za one ljude koji imaju dovoljno slobodnog vremena i znanja za servisiranje takvih baterija, ova opcijapoželjno.
Oporavak baterije
Ako se postavlja pitanje kako održavati bateriju jako ispražnjenog automobila, trebali biste razmotriti upute za vraćanje baterije. Ako punite malom strujom, nakon duljeg vremena, gustoća se može povećati. Na ovaj način možete oživjeti uređaj.
Ako baterija ima radne ploče, unutra možete uliti sumpornu kiselinu s indikatorom od 1,4 g / cm³. Ponekad je bolje posjetiti stručnjaka. On će primijeniti posebne tehnike i tehnike za obnavljanje baterije.
Punjenje baterije
Učenje kako održavati bateriju, potrebno je reći nekoliko riječi o njenom punjenju. Kako bi se spriječilo pražnjenje baterije tijekom dužeg razdoblja neaktivnosti, potrebno je odspojiti njezinu masu. Zahtijeva periodično punjenje. Za to se koristi poseban uređaj. Prvo snižava napon, a zatim počinje puniti bateriju. Proces punjenja odvija se automatski. Nema potrebe nadzirati njegovu provedbu.
Nakon što razmotrite osnovna pravila i shvatite kako održavati bateriju, sve korake možete izvesti sami. Pridržavajući se preporuka stručnjaka, možete značajno uštedjeti troškove održavanja, kao i zamjenu baterije. Redovitim održavanjem bit će moguće produžiti vijek trajanja bilo koje vrste baterija.
Preporučeni:
Ukratko o tome kako napuniti automobilski akumulator
Jeste li na ovoj stranici? Dakle, morate naučiti kako napuniti automobilsku bateriju. Ujutro ste sjeli za volan, pokušali upaliti motor i čuli tišinu kao odgovor. Poznata situacija?
Kako održavati radnu temperaturu motora unutar normalnog raspona?
Visoka temperatura motora veliki je problem za svakog vlasnika automobila. Vjerojatno je svatko od nas vidio Žigulije i GAZele kako stoje sa strane ceste s "ukuhanim" motorima, posebno ljeti. Općenito, radna temperatura motora ne smije prelaziti 90 stupnjeva Celzija. Ako indikator temperature prelazi u crvenu ljestvicu, to prijeti povećanim trošenjem svih dijelova i komponenti motora s unutarnjim izgaranjem, do potpunog kvara
Pulsni punjač za automobilski akumulator: dijagram, upute
Pulsni punjači za automobilske akumulatore stekli su široku popularnost. Postoji dosta shema za takve uređaje - neki ih radije sastavljaju od improviziranih elemenata, dok drugi koriste gotove blokove, na primjer, s računala. Napajanje osobnog računala lako se može pretvoriti u prilično kvalitetan punjač za automobilski akumulator
Kako odabrati starter punjače za automobilski akumulator?
Vjerojatno je svatko tko ima automobil barem jednom zakasnio na važan sastanak ili posao, a automobil je odbio upaliti. To je signal da je baterija željeznog "konja" umrla u neravnopravnoj borbi. Ali moraš ići
Kako oživjeti automobilski akumulator po hladnom vremenu?
Članak je posvećen načinima oživljavanja baterije po hladnom vremenu. Razmatraju se najučinkovitije i najpopularnije metode