Audi karavani: Audi A6, Audi A4. Karakteristike, probna vožnja

2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2025-01-22 21:16

Tvrtka Audi najpoznatija je kao proizvođač executive business limuzina ili automobila s naplatom. Ali i Audi karavani imaju svoju publiku. Napunjeni Avant, S7 i drugi modeli vrlo su skupi i kombiniraju prostran obiteljski automobil i sportsku snagu. Kako je započela povijest Audi karavana? Pročitajte o tome u ovom članku.

Audi 80

Model Audi 80 proizvodila je tvrtka od 1966. do 1996. godine. Karoserija karavana počela se proizvoditi od druge generacije, počevši od B1. Godine 1973. model se pojavio u Europi kao kupe, limuzina i karavan s 5 vrata.

Auto je opremljen s tri opcije motora - 1,3-litrenim, 1,5-litarskim i 1,6-litarskim. Godine 1976. tvrtka je restilizirala model i objavila modificirano tijelo. Restilizacija je utjecala na farove, prednji dio automobila. Optika je postala četvrtasta i dobila moderniji izgled, štobio i izdaleka sličan aktualnoj generaciji "Audija". Model je također postao snažniji: 1,5-litreni motor zamijenjen je 1,6-litrenim motorom snage 85 konjskih snaga.

Godine 1984. model je prebačen na B2 platformu. U ovoj generaciji nije bilo Audija karavana. 80 je proizveden u verzijama sedan i coupe.

Audi 100

Ovaj model od 1968. do 1994. bio je vodeći model za Audi, sve do promjene u ponudi.

Automobil je imao značajke modernijih modela. Od 1985. sva karoserija za 100 "Audi" počela su se izrađivati od pocinčanog metala, za razliku od karavana "Audi-80". Ovaj automobil je imao najbolji aerodinamički koeficijent u to vrijeme u svojoj klasi. Automobil je bio opremljen sljedećim jedinicama: 1,8-litreni sa 90 konja ispod haube, 2-litreni motor sa 136 konjskih snaga, 2,5-litarski sa 120 konjskih snaga.

Audi 100 karavan (Avant) ukinut je 1994. godine. Od tada, Audi je revidirao svoj pogled na liniju i predstavio novu liniju.

Nova postava

Od 1994. godine za Audi je započela nova era. Prvi automobil je bila linija A6, koja se prije zvala "Audi C4" karavan.

Od ovog trenutka svi Audi automobili su dobili indeks sa slovom A i brojem (A3, A4, A6, itd.). Nastavili su se samo pojavljivati karavaniu dvije verzije - A4 i A6 s prefiksom Avant.

Prva generacija može se nazvati uobičajenim restilizacijom "Audi-100". Model A4 pojavio se nešto kasnije. Karoserije ovog automobila dobile su indeks B. Sve su to karavani u rasponu modela njemačkog koncerna. Sljedeće ćemo govoriti o najnovijim generacijama ova dva karavana.

Audi A4 B9

U 2016. godini, serija A4 dobila je ažuriranje. Peta generacija u karoseriji B9 planira se proizvoditi do 2017. godine. Razmotrimo detaljnije izgled i karakteristike karavana. "Audi A4" karavan počeo se proizvoditi istodobno s limuzinom. Novo tijelo promijenilo se ne toliko izvana koliko u tehnološkom smislu. Optika je ostala gotovo ista, kreatori su uobičajeno osvjetljenje promijenili u LED prednja svjetla. Općenito, Avant je počeo izgledati još sportskije i agresivnije. Pogotovo u crvenoj boji. Prednji branik sa "zlim" otvorima za zrak sa strane, agresivna linija prednjih svjetala i čučanj krov - svi su ovi detalji karakteristični samo za Audi karavane.

Unutar automobila - carstvo moderne tehnologije. Sva dostignuća koja Audi danas ima, tvrtka je dodala ovom automobilu. Ovdje ćete pronaći virtualne instrumente, bežično punjenje. Zaslon multimedijskog sustava zamijenjen je novim ekranom od 8 inča s bogatom slikom. Fokusiranje na kvalitetu materijala i izrade je glupo - njemačku automobilsku industriju oduvijek je odlikovala velika pozornost na detalje i udobnost.

Uostalom, razmišljamo o obiteljskom automobilu, dakleMoramo razgovarati o dimenzijama i kapacitetu. "Audi A4" karavan postao je veći od svog prethodnika. Model je dugačak 4725 mm, širok 1842 mm i visok 1840 mm. Unatoč činjenici da auto izvana izgleda previše zdepasto i brzo, prilično je visok.

Prtljažnik sa stražnjim sjedalima u pogonu je mali - 505 litara. Ako preklopite zadnji red, možete dobiti 1000 litara više. Unutar kabine nije gužva, ali velikoj obitelji ili tvrtki bolje je ne putovati na velike udaljenosti. U tu svrhu je stariji model, o kojem će biti riječi kasnije, prikladniji.

Ispod haube karavana može se nalaziti jedan od sljedećih motora: 1,4 litre za 150 konjskih snaga, 2 litre za 190 konjskih snaga i dvije slične dizelske jedinice. Karavani "Audi A4" dostupni su u dvije razine opreme - Design i Sport. Najjeftinija opcija s 1,4-litrenim motorom i Design paketom, automobil će svog vlasnika koštati oko 1 milijun 950 tisuća rubalja. Za najbogatiju opremu sa snažnim 2-litrenim motorom, morat ćete platiti više od 2 milijuna 300 tisuća rubalja.

A4 karavanska presuda

Ovaj automobil je savršen za malu obitelj. Osim toga, može se koristiti kao poslovni automobil i za posao. Također, automobil savršeno obavlja funkciju vikend prijevoza. Vozač može uživati u vožnji zahvaljujući snažnom motoru i preciznom upravljanju vagonom.

"Audi A6" karavan

A6 -odrasli i ozbiljan auto. To dokazuje cijeli izgled stroja. Model je dostupan u karoseriji limuzina i karavan. Tko nije upoznat s Audijevim proizvodima, vjerojatno neće razlikovati karavan A4 i A6. Međutim, ovdje postoje razlike.

Prvo, A6 je poslovna klasa. Sukladno tome, sve je u njemu napravljeno na kvalitetnijoj i skupljoj razini. Svaki vlasnik ima priliku stvoriti jedinstveni paket koji će zadovoljiti sve potrebne potrebe. Restilizacija automobila obavljena je 2014. godine. U ovom obliku automobil se proizvodi do danas.

Budući da svaki klijent može opskrbiti svoju opremu s opcijama koje mu trebaju, ne postoje fiksni setovi opcija za "Audi A6" karavan.

Automobil se prodaje s jednim od tri motora na izbor: 1,8-litreni sa 190 konjskih snaga, 2-litreni sa 250 konjskih snaga i napunjeni 3-litreni sa 333 "konja" ispod haube. Sve opcije su benzinske. Motor od 1,8 litara opremljen je ručnim ili automatskim mjenjačem. Snažnije opcije uparene su s automatskim mjenjačem.

Najnovija generacija dobila je oduševljene kritike i visoke ocjene sigurnosti. Čak i bez dodatnih opcija, automobil se ne može nazvati lošim u smislu opreme. Prtljažnik automobila je nešto veći nego u A4 karavan - 565 litara s preklopljenim stražnjim sjedalima i 1680 s preklopljenim stražnjim sjedalima.

Najjeftiniji karavan s motorom od 1,8 litara i ručnim mjenjačem koštat će2 milijuna 600 tisuća rubalja. Najbogatija oprema sa snažnim 3-litrenim motorom koštat će nešto više od 3 milijuna 600 tisuća rubalja.

Rezultat

Audi karavani su kombinacija executive klase i obiteljskog automobila. Istodobno, Nijemci ovu kombinaciju čine iznimno uravnoteženom, pa je teško ocijeniti automobil u jednoj određenoj kategoriji. Oba automobila mogu poslužiti za svakodnevna poslovna putovanja, odmor s obitelji. Istovremeno, "Audi" može "zapaliti" na kolniku i donijeti puno emocija i užitka u vožnji.